普京還給以色列的坦克

郭瀚鵬

2016年6月8日，俄羅斯正式向以色列交還了陳列在庫賓卡博物館的一輛以軍坦克，以色列總理內塔尼亞胡在莫斯科出席了交還儀式。這輛坦克的歸還，在象征以俄關系良好發展的同時，更對于多個家庭有著特殊的意義。一輛以色列軍隊的坦克為何“流落”到了俄羅斯？它背后又有著哪些鮮為人知的故事呢？

在庫賓卡博物館，一輛遷居異邦的灰色外觀坦克一直在展廳里靜靜地呆著。從外觀特征觀察，可以發現它屬于“巴頓”系列：外形高大，有一個相對矮小的車長指揮塔，炮塔上加掛了“夾克衫”爆炸反應裝甲，裝備了大名鼎鼎的L7系列105毫米線膛炮——這都是以色列國防軍“馬加奇”3/5系列主戰坦克的識別特征。

“馬加奇”是以色列國防軍賦予其建制內使用的美制“巴頓”系列坦克的代號。其中“馬加奇”1至5型的前身為M48，6和7型的前身為M60。加掛了“夾克衫”反應裝甲的“馬加奇”是在1982年第五次中東戰爭期間出現的。

1982年6月4日，以色列貝京內閣動用武力，轟炸了黎巴嫩首都與黎境內多處巴解組織據點。6月6日又派出兩萬余人的部隊入侵黎巴嫩，發動了第五次中東戰爭。

以軍的戰役目標是占領黎巴嫩首都貝魯特，盡力清除黎境內的巴解組織武裝，趕走黎境內敘利亞駐軍，扶植黎境內的親以政權。為此，以軍從地面分東、中、西三路北上。其中主攻方向是西路，目標直指貝魯特。而其余兩路主要目的是牽制黎境內的敘軍。

戰斗進行到6月10日，以軍就在黎親以民兵的幫助下完成了對貝魯特的包圍。這時，巴解組織在國際斡旋下宣布將于12日午夜停火。處于東路的以軍第90師麾下362、363裝甲營奉命盡速北上，以期在停火前將控制線盡力北推。10日上午，這兩個營的以軍推進到了朱卜堅寧鎮以東的蘇爾坦雅各布村附近，在這里，以軍遭到了隸屬敘利亞陸軍第10師的76與91裝甲旅頑強阻擊，并逐漸被包圍。面對樹梢上的法制“小羚羊”直升機，與丘陵與村落間神出鬼沒的敘軍反坦克小組，以軍的進攻逐漸失去了銳氣。到10日傍晚，在地炮與友鄰部隊的幫助下，362、363裝甲營終于成功突圍返回南部。戰斗中，以軍至少損失了10輛“馬加奇”坦克，并有數十人陣亡或失蹤。失蹤人員中，就包括曾駕駛“馬加奇”3坦克參與此戰的三名坦克兵。

是役，以軍損失的坦克被敘軍悉數繳獲，其中至少有3輛幾乎完好無損。老阿薩德怎能放過這個羞辱以色列的機會呢？戰斗結束的第二天，這些坦克就出現在了大馬士革街頭的游行隊伍中。而當時身處大馬士革的一位美國記者甚至看到，這輛“馬加奇”3坦克上還綁著被俘的以軍士兵。至今，人們還可以在大馬士革的軍事博物館看到其中的一輛“馬加奇”3，而另外兩輛則被送到了莫斯科近郊的庫賓卡博物館。

1983年前后，這兩輛“馬加奇”3運抵蘇聯。但蘇聯方面對于老舊的M48并不感興趣，他們看重的是車上的“夾克衫”反應裝甲和M111“箭”式脫殼尾翼穩定穿甲彈。后者就是貝京口中可以打破“T72神話”的那種穿甲彈。經過針對“馬加奇”3實車的射擊測試與M111彈對T72的射擊測試后，蘇軍在二十世紀八十年代中期推出了T72的改進型T72M1。T72M1主要改進了其車身首上復合裝甲的厚度與材料構成。另一方面，蘇聯還進一步完善了其“接觸”系列爆炸反應裝甲的設計思路。由此可見，這兩輛“馬加奇”3對于蘇聯坦克設計的影響確實不可忽視。

這兩輛“馬加奇”3有一輛在測試中被擊毀，另一輛在測試結束后就陳列在庫賓卡博物館的外軍展室。坦克的去向是明了了，但在蘇爾坦雅各布村戰斗中失蹤的3名以軍坦克兵卻一直不見蹤影。在戰斗已經過去34年的今天，他們的家屬與部分以色列社會組織仍在尋找他們。隨著越來越多的外國游客到訪庫賓卡，這輛炮塔編號94866、車身編號817581的“馬加奇”3坦克也不斷曝光。甚至有傳聞稱，來到庫賓卡時車上可能還留有原車人員的物品甚至遺骸。

因此，歸還這輛坦克與尋找車組成員遺骸遺物，就成了以俄雙邊關系中的重要內容。然而此次隨著坦克的歸還，這個話題卻并沒有結束。原來，據以方考證，這輛坦克并不是載有失蹤以色列坦克兵那一輛。失蹤的坦克兵究竟身在何處？在蘇軍測試中，L7火炮發射的M111能不能打穿T72A？這兩個問題的答案，依然還需要時間才能搞清。