吉利博瑞

佟星++王雷

快速了解吉利博瑞

吉利博瑞目前共有10款車型在售，發(fā)動(dòng)機(jī)有2.4升和3.5升兩款自然吸氣以及一款1.8T渦輪增壓車型，全部匹配的是6AT變速箱，售價(jià)區(qū)間從11.98到22.98萬(wàn)元

駕駛

博瑞的駕駛品質(zhì)較過(guò)去的吉利車有了明顯進(jìn)步，特別明顯的改變就是底盤更穩(wěn)固，駛過(guò)坑洼路段時(shí)懸掛不散，車內(nèi)也不會(huì)有多余的異響。采用前雙叉臂和后多連桿的懸掛形式標(biāo)準(zhǔn)很高，這也為它的駕駛品質(zhì)帶來(lái)了一些幫助。1.8T車型算是車系里的主力，動(dòng)力不溫不火，低速時(shí)的渦輪延遲現(xiàn)象較為明顯，2000轉(zhuǎn)至4500轉(zhuǎn)是比較理想的工作區(qū)域，扭矩充沛，油門響應(yīng)良好。相對(duì)來(lái)說(shuō)，6AT變速箱是個(gè)軟肋，在走走停停的低速段以及N擋推D擋時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫和抖動(dòng)，對(duì)動(dòng)力的銜接帶來(lái)了影響。再有就是A柱較大，拐彎時(shí)有些時(shí)候要伸著脖子才能看全。

乘坐

博瑞的調(diào)校把很大的重點(diǎn)放在了舒適性上，減震器化解路面的顛簸比較全面，無(wú)論是大的坑洞還是細(xì)碎的搓板路，表現(xiàn)都還不錯(cuò)。座椅很寬大，附加功能也很豐富，但乘坐感受上稍微有些硬。車廂內(nèi)的安靜程度令人滿意，前車窗玻璃采用了夾層玻璃，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都得到了有效隔絕。相比之下這款車的乘坐舒適性要高于操控性。

配置

不光是和合資車型相比，就是和自主車比，博瑞的配置也是一個(gè)大亮點(diǎn)。高配車型就不提了，即便是11.98萬(wàn)和12.98萬(wàn)的兩個(gè)入門款型，配置也不低，標(biāo)配程度相當(dāng)高。不過(guò)，有些配置的高級(jí)感不強(qiáng)，導(dǎo)航地圖精度和屏幕的清晰度還有待提高，再有就是現(xiàn)在已是手機(jī)互聯(lián)的高速時(shí)代，博瑞這方面做得還不好。

用車養(yǎng)車

通過(guò)實(shí)地采訪，我們發(fā)現(xiàn)博瑞的常規(guī)保養(yǎng)并未與日韓系車有太大的差別。這款車的儲(chǔ)物和載物能力不高，行李廂受造型所限，開口很小。油耗是個(gè)硬傷，我們測(cè)試的1.8T版本油耗高達(dá)11升/百公里之多，的確不是一個(gè)好的表現(xiàn)。目前，廠商推出了3年0利率免息政策。

二手車信息

作為吉利轎車中的旗艦車型，博瑞在2015年4月份上市后，成為了廣大消費(fèi)者的關(guān)注焦點(diǎn)。外觀設(shè)計(jì)得到好評(píng)、制造工藝有所進(jìn)步、配置的豐富度得到認(rèn)可、動(dòng)力性能也有不錯(cuò)表現(xiàn)，可以說(shuō)它是這兩年關(guān)注度最高的自主品牌轎車。

博瑞11.98-22.98萬(wàn)元的售價(jià)，其12-15萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間還是保持了自主品牌高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)。作為自主品牌轎車，博瑞的銷量不錯(cuò)，但每月不到5000輛和熱銷的SUV相比還是有差距的。

博瑞的二手車現(xiàn)在都是準(zhǔn)新車，根據(jù)博瑞樹立的自主品牌標(biāo)桿的特點(diǎn)來(lái)看，它會(huì)比以前的自主品牌車型保值率高些，但由于品牌影響力不高，和熱銷的合資品牌中型車肯定還有差距，應(yīng)該是中等偏下的水平。車系中12-15萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間的款型相對(duì)更保值一些，1.8T高配和3.5升車型保值率會(huì)相對(duì)偏低。例如2015年11月份的1.8T豪華版，新車售價(jià)15.68萬(wàn)元，目前售價(jià)11.8萬(wàn)元左右。