液化石油氣定價機制與單體組分深加工探討

劉初春

(大連西太平洋石油化工有限公司，遼寧 大連116600)

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液化石油氣定價機制與單體組分深加工探討

劉初春

(大連西太平洋石油化工有限公司，遼寧 大連116600)

煉化企業副產的液化石油氣(LPG)具有很好的利用價值，碳四深加工是提升LPG價值的重要途徑。近年來碳四組分深加工發展很快，但目前的市場化定價機制不利于深加工的健康發展。文章分析了各種因素對LPG價格的影響，提出了改進LPG定價方式、實現上下游雙贏的途徑。

液化石油氣碳四組分定價深加工

通常所說的液化石油氣(LPG)為煉化企業的副產物,它的化學組成主要有碳三(丙烷、丙烯)、碳四(丁烷、丁烯的同分異構體)，碳三和碳四除作為清潔燃料外，還廣泛用于化學和化工原料。作為清潔能源的LPG，具有使用方便的特點，廣受人們歡迎，國內民用需求快速增長。但近年來，隨著國內天然氣產能的快速提高以及進口天然氣的涌入，輸送供應網絡的快速建設，LPG以清潔燃料特點一枝獨秀的格局被打破,新格局抑制了LPG的需求和價格，使LPG價格相對降低。20世紀90年代初開始，國家對LPG定價實行指導價格，流通完全市場化，價格反映供求關系，市場在資源配置中的主導地位逐步形成。

近年來，人們對LPG單體組分的應用研究和工業化步伐加快，LPG的利用進入了更高層次。各單體組分的潛在價值得到更好實現，在推動LPG總體價格提升的同時，各單體價格也顯示出明顯差別，由此刺激LPG生產廠對LPG中各單體組分進行分離、分儲和分銷，LPG的消費結構、流通和價格也發生了很大變化。大多數煉廠在LPG銷售中采用隨行就市定價，基本以需求決定價格，這種定價機制具有透明和公平競爭的特點，但難以反映LPG產業鏈的價值特性，難以平衡產業鏈各環節的利益分配。當下游有較高的需求時，煉廠就會提升銷售價格，高價位傳遞到下游導致下游虧損而使工廠降低產量乃至停工，使得LPG需求大降，煉廠LPG價格跳水下跌；跌至一定價位后，下游工廠恢復加工能力，重新又拉動LPG價格[1]。如此循環前行，看似公平合理，符合市場競爭原則，實則導致上、下游生產和銷售的不穩定，生產成本上升，最終損害各方利益。尋求一個更合理、更透明、效率更高的定價機制勢在必行，文章對此進行分析探討。

1　LPG的用途

LPG及其單體組分的價值、價格與它們的用途密切相關，隨著技術的進步，LPG用途被不斷拓寬。

1.1工業用途

LPG可用于合成塑料、橡膠和纖維，還可用于生產芳烴及其他化工品，也可以作為工業窯爐的燃料等。如LPG中的丙烯可聚合制取聚丙烯，可作為丙烯酸、丙烯腈和環氧丙烷原料；異丁烯可生產甲基叔丁基醚(MTBE)，并可進一步生產丁基橡膠；正丁烯、順丁烯可與乙酸合成酯類；異丁烷可與碳四烯烴合成烷基化油作優質汽油組分，還可通過脫氫生產異丁烯；正丁烷、丙烷是優質的乙烯裂解原料；各烴類可芳構化制取芳烴；順丁烯、反丁烯是優質的烷基化原料。LPG還可作為高檔陶瓷生產、工業窯爐、高質量鍛造、清潔發電等的燃料。

1.2其他用途

LPG還在日常生活中可用于房屋取暖、廚房烹飪；以丙烷、正丁烷、異丁烷為主要組成的LPG可作車用燃料；還可用于農產品烘烤、溫室加熱保溫、催熟等。

2　國際、國內市場定價機制

國際市場形成了相對公平、科學的主要組分基礎定價機制，進入國內市場的進口LPG大多按照國際市場慣常規則計價；而國內至今沒有統一的、具有公信力的LPG或LPG組分定價規則。

2.1國際市場定價原則

國際市場以沙特阿拉伯(以下簡稱沙特)為代表形成了沙特合同價(CP)定價，很多國家和地區LPG的出口都參照CP作為其貿易出口的基礎定價。2000年前，沙特曾采用過沙特價 (Saudi Price，即SP)，SP采用90%與沙特輕質原油價格關聯，10%與現貨LPG價格相關聯的定價方式。從2000年開始，沙特國家石油公司制定了新的CP定價規則，主要考慮5個因素：第一，參照期貨、紙貨市場全月平均成交情況，用模型倒推出來netback價格(凈回值價格，又稱為倒算凈價格，一般是以消費市場現價扣除運費、加工費及利潤后計算出離岸價)；第二，參考中東其他出產商的現貨成交離岸價；第三，客戶價格推薦，主要是亞洲長期用戶等推薦的價格；第四，各用氣消費國國內用氣市場情況；第五，美國跨區套利貨的價格對整體價格的影響因素。由中國、日本、韓國、新加坡、印度和沙特總部等有市場銷售職能的地區人員匯集當地市場情況，參考以上5個價格因素形成的綜合推薦價格上報總部，總部將此推薦價格與其研究機構建議的價格，形成6～7個數據采集點，每月底公布下月CP價格。

沙特新的CP定價與原油脫鉤，主要反映LPG市場及供求關系，具有相對的合理性和科學性，被國際市場廣泛采用，維系這一機制需要供需雙方的誠信。

2.2國內“隨行就市”原則

前已述及，碳三、碳四烯烴單體除作為燃料的共有特性外，各自都有其獨特的用途。由于我國對碳三、碳四烯烴單體的利用研究和工業應用起步較晚，10年前煉廠LPG中組分僅丙烯得到較好利用，LPG中的其他組分(LPG中的大部分)主要作為燃料使用。從20世紀90年代初開始，價格逐漸市場化，市場價格主要受可替代燃料功能的煤氣、煤炭等影響，隨著LPG民用的快速普及，作為民用燃料的需求高速增長，也在90年代開始國外LPG進入中國，從那時起，我國進口LPG市場價格由國際市場CP決定[1]。

2.2.1按需求定價原則

需求定價原則是完全不考慮下游用戶的效益，以完全開放、充分競爭，根據用戶需求多少來定價，需求多時漲價，需求少時降價。這種機制是一種市場化程度高、競爭充分的機制，這種看似合理的機制，并不適應中國市場碳三和碳四深加工的發展。時至今日，國內LPG資源仍主要掌握在大型的國有煉油和石化企業手中，這些大型企業對規模相對偏小的LPG深加工項目仍持觀望態度，LPG深加工后的下游產品因稅收標準的差異性、合理性及稅收監管的不完善，導致了下游深加工區域發展不均衡、技術方向不平衡。下游產能過剩帶來更嚴重問題：下游產能處于運行時，一般追求大負荷、滿負荷運轉，從而拉動原料LPG的需求和價格；當長時間過高的原料價格導致下游企業嚴重虧損時，下游企業會被迫停產而使原料需求驟降，價格大跌，價格跌至下游企業有利可圖時，下游企業重又恢復運行，繼續拉動需求推高價格。如此循環往復，下游企業無法保證穩定運行，歸根結底供需雙方的利益都受到損害，從長遠看，不利于我國LPG組分深加工的健康、可持續發展。

2.2.2地區差別定價原則

地區差別定價原則是根據產品可覆蓋的優質市場區、產品資源量情況按區分配一定的投放量，其價格以各市場區當地價格為目標定價。其特點是市場分布相對寬廣、市場需求相對穩定、強勁，可以有效防止滯銷風險，但存在地區價格差別，要求加強各區投放量和價格的管理。

2.2.3陸上、海上差別定價原則

一些沿海企業的產品陸地輸送和海上輸送運輸成本、裝卸成本差別較大，對于超過本地區需求的過剩產品需要調劑出經濟運輸半徑以內的地區，因此采用差別定價。一般來說，陸地價格略高一些，陸地與海上之間價差根據二者儲運成本差和陸地市場份額確定。

2.2.4統一價格原則

統一價格原則是同一產品不論以何種方式出廠、不論銷往何處都采取同一出廠價，價格根據市場需求決定。

上述銷售方式和定價原則各有優缺點，都能適應企業經營需要，尤其適合LPG沒有實現單體組分分離、品種單一的企業營銷方式。對實現了單體組分分離，最大限度發揮各單體組分用途和價值的企業，就必須在通用用途價格基礎上差別定價，達到效益最大化目的。

因此有必要借鑒國外的經驗，改革現有的定價方式，防止個人干擾、主導定價，建立透明、公平、科學的定價機制，形成未來推動我國LPG高效利用的動力。

3　影響價格的因素

3.1國際基礎油價的影響

LPG最基本的用途是作為燃料，作為燃料也是它價值最低的功能，由于LPG市場國內國際完全接軌，市場價格受國際市場CP價影響，歸根結底是受制于原油基礎油價影響，波動的原油價格快速傳導到LPG，使LPG價格也難以穩定。

3.2國內天然氣價格影響

國內天然氣價格由政府定價，暫未和國際接軌，近年來大多數時候低于國際價格，低價的天然氣給作為燃料同質功能的LPG價格帶來負面影響。從長遠看，國家鼓勵天然氣這種“綠色、清潔”能源的開發利用，包括從周邊國家大量購入補充，天然氣及同質的煤層氣產能、供應增長會較快，價格逐漸趨向于和國際市場接軌，未來天然氣價格是影響LPG價格的重要因素。

3.3LPG單體組分利用的影響

單體組分有效利用技術的開發和工業應用無疑對LPG價值提升產生積極作用，各組分因其技術路徑和用途差異、規模大小其價值提升存在差別，但價值都會優于燃料功能，且由于單體組分的利用減少了作為燃料的LPG數量，整體有利于提升LPG價格。如丙烷、丁烷按比例混合可直接作汽車用燃料，價格可與汽油聯動；異丁烷和碳四烯烴生產的烷基化油是優質的汽油組分，價格也可與汽油聯動；異丁烯和甲醇生產的MTBE也是較好的汽油組分，價格亦可與汽油聯動；正丁烯、順丁烯和乙酸生產的醋酸仲丁酯也是較好的汽油組分，價格同樣也可與汽油聯動。

某廠針對市場需求變化，從2013年9月開始根據煉廠LPG組分資源特點進行分儲、分銷，明顯提高了LPG的銷售價格，其LPG價格變化情況見表1。

表1　某廠近年LPG價格與進口原油價關系

3.4深加工產品稅收政策及政策監管的影響

LPG單體組分深加工可向化工、精細化工延伸，后續產品有些既可作為產業鏈延伸的中間品或化工產品，也可作為高品質燃料(優質汽油)調和的基礎組分。按照目前國家政策，用于汽油調和用途產品將征收高額消費稅及與消費稅聯動的增值稅等，但在監管過程中各地區存在寬、嚴差別或經營者改變品名避稅，因避稅而獲得較好利潤，從而拉動LPG需求和價格；而作為化工產品沒有消費稅。產品稅額的差別及政策監管的差別導致深加工產品成本差異較大，下游成本影響LPG價格。

從技術和市場角度綜合分析，在煉油過程中碳三、碳四小分子烴類是副產品，對于低成本小分子烯烴其實是難得的寶貴資源。在利用的技術路徑上如選擇合成變為大分子汽油類燃料(如烷基化技術)，加工成本不低，附加值不高，其他途徑制取汽油更廉價經濟；而選擇作為必須小分子烯烴合成的高分子樹脂、橡膠及其他精細化工品原料可以獲得更大附加值，比其他渠道獲取小分子烯烴具有更強的競爭力，是一個正確的技術方向。

4　LPG價值提升及定價機制的改進方向

LPG最基本的價值功能是作為燃料，拓寬各單體組分的功能應用是提升LPG價值的有效途徑；生產廠努力實現單體組分分離提純是提高LPG附加值的關鍵；合理科學定價是促進產業發展、持續推動LPG價值提升的動力。

4.1LPG價值提升的改進方向

(1)加快技術的創新和應用，堅持政策導向，加強市場監管。碳三和碳四(尤其是烯烴)各單體組分是寶貴的化工基礎原料，具有很大的潛在利用價值，延伸加工的后續產品絕大多數都是綠色環保產品，具有更大價值提升的空間。目前，我國在低分子烴類加工利用的研究和應用都相對落后，隨著科技的發展，碳三和碳四(尤其是烯烴)各單體組分的用途定會有新的突破，拓寬各單體組分特性的特殊應用是LPG價值提升的改進方向，國家應從多方面采取支持、扶持政策，促進產業發展，提高資源合理利用水平。加強市場監管，避免因不合理的避稅扭曲產業的發展方向。

(2) LPG進行單組分分離、分儲、分銷。近年來，我國碳三和碳四利用的技術研發和工業應用取得顯著進步，富含烯烴LPG單組分分離應是未來發展的方向。因此，LPG生產企業要根據自身的產量規模權衡其經濟性，發揮資源相對集中的特點，最大限度實現單組分分離、分儲、分銷，為各單體組分價值提升創造條件[2]。

4.2定價的改進方向

(1)單體組分定價主要與下游目標產品價格聯動，適當考慮自身加工成本，采用這種定價方式有利于供需雙方穩定合作，避免前述的循環波動，是一種雙贏的合作模式。

(2)單體組分定價與有較強關聯度的產品價格聯動，如供需雙方在一段時間內確定單組分價格與其相關性較強的石腦油、汽油或其他化工品價格聯動，保持供需數量穩定，也可避免前述的循環波動，同樣是一種雙贏的合作模式。

(3)石油、石化等資源巨頭或獨立咨詢機構建立權威的、類似于沙特CP定價的中國市場丙烷、丁烷基礎定價機制。其他單體組分定價可與二者基礎定價聯動，業內形成誠實守信的貿易規則，保持供需雙方的公平公正，避免因盲目、不公平定價阻礙資源的高效利用，使碳四單體組分深加工健康、穩定、可持續發展，最終實現互利雙贏。

5　結語

對LPG科學、公平、透明定價是各生產廠的要求，提升LPG價值是各生產廠的目標。目前的定價機制大多不盡完善，不利于促進LPG深加工技術的發展應用和LPG價值的提升，對國家、對企業都產生不良影響，改變現狀的途徑有：稅收政策更科學合理；監管環境規范、統一；建立反映我國市場、權威公正的LPG基礎定價；形成各單體組分獨立定價，上下游雙贏、多贏的長期戰略合作經營理念。

[1]劉章寒，馬寶祥，張龍.試論煉化企業液化石油氣銷售的定價政策[J].國際石油經濟，2006(10)：49-51.

[2]劉初春.我國液化石油氣市場格局及未來走向[J].當代化工，2014，43(8)：1491-1494.

ABSTRACT

Liquefied Petroleum Gas (LPG) is a valuable by-product of refineries, the value of which can be improved by deep processing C4component. This deep processing of C4component has developed rapidly in the recent years, but the present market-oriented pricing mechanism is not favorable for its healthy development. The effects of various factors on the price of LPG were analyzed, and the approach of improving LPG pricing mechanism and achieving a win-win relationship among the upstream and downstream companies was raised.

Study on LPG Pricing Mechanism and Deep Processing of Monomers

Liu Chuchun

(WestPacificPetrochemicalCo.Ltd.,Dalian116600)

LPG, C4component, pricing, deep processing

2016-05-10。

劉初春，男，1963年出生，1983年畢業于大慶石油學院煉油工程專業，教授級高級工程師，從事經營管理、運行優化和煉油技術的研究。

1674-1099(2016)04-0006-04

TE-9

A