沿運城市發(fā)展運河文化旅游的思考研究

呂雯

運河，就是以人工方式進行開鑿的，實現(xiàn)地域間和不同水域間溝通的水道，通常用于運輸、灌溉、分流洪水等用途。我國開挖運河的歷史由來已久，其中最著名的代表要輸隋朝時期開挖的京杭大運河，是世界上最長的一條運河。隨著時代的發(fā)展，運河的作用有所削弱，但是，運河文化旅游事業(yè)蓬勃興起，為沿運城市帶來了新的發(fā)展機遇。本文將對運河文化旅游的重要性進行分析，提出運河文化旅游的開發(fā)過程中存在哪些問題，對運河文化旅游的開發(fā)提出一些策略。

前言：

運河的開挖往往能夠?qū)⒀匕冻鞘新?lián)系在一起，形成一種深厚的文化底蘊。這為文化旅游的開發(fā)提供了非常良好的條件。文化旅游是第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是一種通過旅游方式了解地域文化、民俗風情、名勝古跡的娛樂活動，被現(xiàn)代人廣泛追捧。文化旅游的開發(fā)，要充分發(fā)揮地區(qū)的資源優(yōu)勢和文化優(yōu)勢，對外進行強力宣傳，形成具有地區(qū)特色的文化旅游品牌，形成設(shè)施齊備、服務(wù)周全的文化旅游服務(wù)體系。

一、運河文化旅游的重要性

（一）有利于保護文化遺產(chǎn)

為了加大運河文化旅游產(chǎn)業(yè)的規(guī)模，旅游主管部門必須對運河文化的遺產(chǎn)資源進行有效保護。在這方面，京杭大運河沿線的無錫、杭州等城市取得了非常良好的效果。其他城市可以借鑒這些城市的文化遺產(chǎn)保護經(jīng)驗，申請各項物質(zhì)文化遺產(chǎn)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。對于一些損壞比較嚴重的建筑和文物，要進行搶救性的保護，在尊重建筑和文物原貌的基礎(chǔ)上進行維修和翻新。對于一些非物質(zhì)的文化遺產(chǎn)，要積極保留其傳承，為其營造一種良好的生存環(huán)境。

（二）有利于推動地方經(jīng)濟發(fā)展

在沿運城市中開發(fā)文化旅游項目，能夠極大促進沿運城市的經(jīng)濟增長。我國目前很多的運河沿線城市都已經(jīng)開始重視起文化旅游項目的開發(fā)，將文化旅游作為地區(qū)經(jīng)濟增長的新途徑。根據(jù)我國目前的經(jīng)濟發(fā)展形勢，第三產(chǎn)業(yè)將吸納更多的勞動力，緩解第一、第二產(chǎn)業(yè)帶來的勞動力堆積問題。由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，第一、第二產(chǎn)業(yè)的機械化、自動化進程越來越快，所需要的勞動力越來越少。而通過開發(fā)文化旅游項目，沿運城市能夠為勞動力提供更多的就業(yè)崗位。如果地方政府能夠抓住這個機會，對文化旅游服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施進行完善，形成周到的旅游服務(wù)體系，就能夠大大促進本地的經(jīng)濟發(fā)展。

二、運河文化旅游當中存在的問題

（一）影響力小

我國的運河沿岸城市中，有一大批杰出的文化旅游城市代表，比如無錫、杭州、蘇州、揚州等。這些城市是文化旅游開發(fā)的先鋒，本身具有一定的知名度，為我國沿運城市的文化旅游開發(fā)做出了表率。但是，對于大部分沿運城市來說，沒有那么高的名氣，也沒有對本身的資源優(yōu)勢和文化優(yōu)勢加以發(fā)揮，沒有形成獨特的文化旅游品牌，在旅游界的影響力比較低。所以，沿運城市要積極認識到自身的獨特文化優(yōu)勢與資源優(yōu)勢，在開發(fā)文化旅游項目的時候注意形成本地特色，與運河沿線的其他城市區(qū)分開來，形成文化旅游方面的品牌效應(yīng)。

（二）服務(wù)水平低

雖然一部分沿運城市已經(jīng)著力于文化旅游項目的開發(fā)，但是存在很多問題，比如基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施不齊備、服務(wù)水平低下等等。在一些沿運城市當中，服務(wù)設(shè)施嚴重匱乏，導(dǎo)致游客在餐飲、住宿、交通、購物等方面經(jīng)常出現(xiàn)困難，破壞了游客旅游的心情。還有一些城市的文化旅游空有名義，實際內(nèi)容空泛，演變成了強迫性購物，這種行為大大降低了游客的旅游體驗感，同時也破壞了旅游行業(yè)的形象，造成了惡劣影響。

三、運河文化旅游的開發(fā)策略

（一）加大宣傳力度

開發(fā)沿運城市的文化旅游項目，形成具有當?shù)靥厣奈幕糜纹放啤Ｑ剡\城市應(yīng)當多多利用電視、廣播、報紙、雜志等傳統(tǒng)媒體形式，對本地文化旅游項目的特色、內(nèi)容和風格進行介紹，開辟專版、專欄、專題節(jié)目來進行宣傳，在人們心目中形成深刻的印象。還要注意與手機、網(wǎng)絡(luò)等新媒體形式結(jié)合起來，有效利用這些新型的媒體形式宣傳。旅游公司和城市的旅游主管部門也要主動出擊，通過各種途徑，將本地文化旅游的品牌形象豎立起來。

（二）創(chuàng)立旅游品牌

運河沿線城市眾多，如何形成具有本地特色的文化旅游品牌，與其他城市區(qū)分開來，形成自身獨特的競爭優(yōu)勢，是沿運城市所必須要考慮的問題。首先，對于旅游線路的規(guī)劃，要選擇具有良好觀光效果的路線，帶領(lǐng)游客體驗本地特色的景色景觀和風俗人情。其次，要安排好旅游的基礎(chǔ)設(shè)施，為顧客的出行、餐飲、住宿提供良好條件。最后，要完善相關(guān)的旅游方式，開發(fā)美食游、生態(tài)游、休閑旅游、藝術(shù)旅游、婚慶旅游等新型的旅游方式。

（三）完善設(shè)施和服務(wù)

沿運城市根據(jù)城市具有的人文景觀和自然景觀，將自身打造成文化旅游的名城。首先要對城市的旅游文化熱點進行統(tǒng)計規(guī)劃，針對不同的客戶群體制定不同的旅游方案。其次要提高景點的檔次和服務(wù)質(zhì)量，給旅客提供更加舒適的旅游體驗。最后，沿運城市要加強對文化旅游的監(jiān)管，維護旅客的基本利益，加強文化旅游行業(yè)的規(guī)范程度。

四、結(jié)論

沿運城市具有開發(fā)文化旅游項目的天然優(yōu)勢。沿運城市要綜合利用自身的文化優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，通過各種媒體對本地的文化旅游項目進行宣傳，形成本地獨特的文化旅游品牌，對旅游設(shè)施和旅游服務(wù)體系進行完善，提高自身的整體競爭力。

（作者單位：江蘇省揚州商務(wù)高等職業(yè)學(xué)校旅游系）