集客專線網絡接入方式選擇

張天宇+宿龍龍

【摘要】 科學技術的發展推動了互聯網技術的發展進程，訪問網絡的速度是評價互聯網技術水平的重要指標。通過分析每種網絡接入方式的特點，探究集客專線網絡接入方式的合理選擇。

【關鍵詞】 集客專線 網絡接入 方式選擇

一、前言

集客即集團客戶，指的是業務量很大的單個用戶或是大型企事業單位，一般情況下，集團客戶業務有高ARPU值、高業務量、高收入占比以及低離線率等優勢，是當前各大通信網絡運營商的主要收入來源之一，集團客戶業務已經成為各通信網絡運營商拓展新業務的主要競爭重點。

二、集團客戶業務分類

1、數據業務。集團客戶數據業務是指通信網絡運營商將現有的網絡資源，通過無線或是有線的方式為企業客戶提供所需要的數據或是進行網絡訪問。為集團客戶提供數據服務的通常被稱為數據專線業務，實現資料、文件等進行內部傳輸，在客戶有短信服務器或是路由器，網絡端租用通信運營商傳輸資源連接到核心機房相關設備中。集團客戶進行網絡訪問又被稱為互聯網訪問數據專線業務，通常在集團客戶的一端有連接內部網絡的路由器，網絡端租用網絡運營商數據傳輸資料的鏈接到互聯網。

2、語音業務。集團客戶語音業務指的是集團的內部或是外部與客戶之間進行語音傳輸或是傳真等的電話業務，是一種基本語言的通信業務，此時集團客戶需要通過通信運營商傳輸資源鏈接到語音網絡中，而單個客戶需要連接內部數字程控交換機，連接網絡后即可進行語音業務。

3、視屏監控。集團客戶視屏監控業務的開展可以使集團客戶能夠隨時的了解企業內部的現場數據并且可以在后期查看，在實際進行過程中視頻監控業務時在集團客戶端安裝視頻監控器或是攝像頭，通過互聯網或是通信網絡運營商進行網絡接入，通信網絡運營商統一建立、管理視頻監控業務的中心平臺，獲取、收集服務對象視屏監控的數據資料，同時集團客戶也可以利用網絡信息技術設置自己使用的內部賬號，可以隨時查看自己需要的數據監控資料[1]。

三、集客專線網絡接入方式的選擇

1、MSTP接入方式。MSTP接入的方式集合了多種接入標準和接入技術，但是目前還沒有將MSTP接入方式的標準進行統一規范，只有單個的與MSTP接入方式有關的技術標準的制定。MSTP接入方式能夠很好的將客戶之間進行物理隔離，并且數個業務點之間能夠形成環組網，很大程度的節省了光纖的使用量，目前MSTP接入方式的技術較為成熟，網絡管理能力很強，可以實現全程可控制，組網結構靈活，可以通過VC虛級聯靈活的進行寬帶的分配以及業務調度，并且可以承載多項業務，提供多種寬帶，鏈路容量的自動調整機制以及同步數字體系的環網自我保護機制等，安全性很強。但是MSTP接入方式的使用設備的成本比較高，并且如果業務量比較大，則需要逐級的將業務進行分配，過程復雜、繁瑣。

2、點到點網絡接入。點到點網絡接入方式指利用光電收發器、MSAN設備以及PDH、數據交換機等進行點到點接入的網絡業務。多用在樓道交換機、寬帶專線、VPN專線等，點到點網絡接入技術的發展也比較成熟，并且使用成本較低，組網方便、快捷，但是點到點網絡接入的自我修復以及自我保護能力很弱，網管能力差，而且雖然點到點網絡接入實現了用戶的物理隔離但是卻需要占用大量的纖芯量，如果為了節約上聯光纖，則就無法實現物理隔離。

3、分組傳送網接入方式。使用分組傳送網接入方式，利用PTN技術使TDM業務以及數據業務實現多業務傳送，分組傳送網接入方式能實現全程可監控，具有很強的網管能力，靈活配置業務，實現業務端到端的配置，集合了SDH體系的優點，進行鏈型以及環形的混合組網，節約大量光纖資源，并且有完善的自我保護機制，安全性很強。但是分組傳送網接入方式使用設備的成本很高，并且傳送數量有限。

4、PON技術。PON技術利用FTTX實現業務接入，可以實現多也為的接入，節省大量的光纖，消除有源設備，滿足高帶寬需求，但是因為缺少保護措施，所以安全性很低，且組網能力比較差。

四、集客專線接入方式的選擇原則

在選擇集客專線接入方式時要根據客戶對服務等級、通信安全、傳輸寬帶等的要求，結合每種接入方式的使用優勢和劣勢，如傳輸環境以及投資收益等綜合考慮[2]。如果客戶開展視屏監控專線業務以及互聯網絡專線業務等具有較高的寬帶要求的業務時可以選用PON技術。如果對帶寬的要求不是太高如數據傳輸專線業務以及語音專線業務等，根據客戶的具體安全性要求以及客戶的網絡傳輸資源的配置情況選擇使用分組傳送網絡接入方式或是MSTP接入方式。

五、結束語

網絡接入方式決定客戶進行互聯網訪問時的效率，網絡接入方式的發展關系到通信網絡技術的發展進程，根據具體情況合理選擇相應的網絡接入方式能夠大大提高通信業務的服務質量和整體服務水平，促進通信運營企業的發展。

參 考 文 獻

[1] 邊鵬.集客專線網絡接入方式選擇探究[J].科技與企業，2014，（14）：142-142.

[2] 姚艷燕.構建標準化的跨地市集客專線承載模型[J].電信技術，2013，（1）：26-29.