簡論建筑工程框架施工中的技術(shù)要點(diǎn)

王成龍

摘要：建筑工程技術(shù)的水平直接決定著建筑物的質(zhì)量，應(yīng)該對建筑工程施工技術(shù)予以高度的重視。加之我國城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展，建筑工程的需求量越來越大，從而使 得建筑行業(yè)的工程管理和施工技術(shù)的要求越來越嚴(yán)格，再加上建筑工程對人們的生活、工作有著密不可分的影響，使得人們對建筑工程的質(zhì)量要求不斷提高。

關(guān)鍵詞：建筑工程；框架結(jié)構(gòu)；結(jié)構(gòu)施工

一、建筑工程框架施工的特點(diǎn)

當(dāng)前建筑工程結(jié)構(gòu)的一個重要特點(diǎn)就是朝著高層以及超高層的方向發(fā)展，而這個趨勢給建筑工程的框架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)帶來了新的特點(diǎn)。高層建筑在豎向構(gòu)件以及構(gòu)成方面帶來了逐層累積的重力以及載荷，這就需要較大尺寸的柱體以及墻體來支撐，給工程框架結(jié)構(gòu)施工帶來了新的技術(shù)要求。

與此同時，建筑的構(gòu)件還需要承受地震載荷以及風(fēng)載荷等載荷，而且這些載荷都屬于非線性的豎向分布載荷，對建筑高度的敏感程度較高。以地震載荷為例，就層 數(shù)較低的建筑而言，考慮這些建筑的荷載時一般只需要考慮恒定載荷以及部分動載荷，而對于建筑物的墻體、柱體以及樓梯等結(jié)構(gòu)，一般不會予以嚴(yán)格控制，其他構(gòu) 件滿足設(shè)計要求之后，對應(yīng)的這些構(gòu)件也都達(dá)到了設(shè)計要求。同時，對于現(xiàn)代化的鋼架支撐系統(tǒng)，在設(shè)計的過程中在沒有提出特殊承載要求的時候，不需要對柱體以 及梁的尺寸加大，只需要增加板就能達(dá)到對應(yīng)的要求。但是，對于高層建筑，解決上述問題還不夠，首先要解決的問題除了抗剪問題之外，還需要考慮抵抗變形以及抵抗力矩的問題。部分高層建筑的柱體、梁、墻體以及樓板在設(shè)計過程中經(jīng)常需要考慮到結(jié)構(gòu)的具體布置、特殊材料的使用，這樣才能很好的抵抗較大的變形以及較大的側(cè)向載荷。

二、鋼筋工程施工技術(shù)問題

1.鋼筋工程施工中 存在的主要問題。在實際的鋼筋工程施工過程中，存在的質(zhì)量問題較多，主要包括：選擇的焊條規(guī)格、型號不對；鋼筋焊接接頭存在偏心彎折問題；箍筋具體尺寸不 能滿足要求等。在框架施工的過程中，這些問題都需要予以妥善解決，否則將對框架整體質(zhì)量造成影響。而在鋼筋加工完成之后，在鋼筋的板扎以及成品的保護(hù)過程 中存在對應(yīng)的質(zhì)量問題，諸如鋼筋的類型和數(shù)量等沒有達(dá)到要求、鋼筋墊塊不充分或者是沒有提前穩(wěn)固，一旦在對鋼筋驗收通過之后將造成后續(xù)施工的質(zhì)量問題，諸 如混凝土澆筑移位等，將造成實際施工材料的尺寸與設(shè)計尺寸存在偏差的問題，對建筑框架的整體結(jié)構(gòu)安全性造成影響。同時，在對鋼筋結(jié)構(gòu)進(jìn)行再焊接的過程中，對框架結(jié)構(gòu)的整體形狀等都會造成改變，給框架整體施工質(zhì)量造成影響。

2.鋼筋工程施工技術(shù)。（1）充分的材料準(zhǔn)備。對那些散亂的材料而言，要在綁扎固定之后，將之轉(zhuǎn)移到那些安全穩(wěn)固的地方；或者是將其保存在安裝好的梁 上，并將之固定在鋼架之上；對于在地面堆放的材料，應(yīng)該做好對應(yīng)的安全管理工作，防止其滑落造成傷害；在上面覆蓋油布時還應(yīng)該在油布上層壓上重物，并在端 部加以固定。（2）做好焊接施工準(zhǔn)備。在正式的焊接施工之前，應(yīng)該根據(jù)對應(yīng)的操作規(guī)范走好焊接試驗工作；對進(jìn)場的每一批鋼筋都應(yīng)該進(jìn)行逐批 次的自檢。同時做好取樣力學(xué)試驗工作，在自檢的基礎(chǔ)之上還要對焊接的質(zhì)量進(jìn)行適當(dāng)?shù)某椴椋绕湟獙δ切┯梢蓡柕匿摻钭鲋攸c(diǎn)抽查，且需要對于各個試驗和檢查 人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)的培養(yǎng)。（3）放樣與下料施工。在進(jìn)行實際施工過程中年的放樣以及下料過程中，都應(yīng)該留有一定的余量，這主要是考慮到焊接完成之后，在焊縫處將出現(xiàn)線性的收縮，且框架結(jié)構(gòu)中的桁架、梁等在受到彎矩作用之后還將拱起。雖然其收縮和變形量將與其他各種因素相關(guān)，但是結(jié)合施工實踐以及具體的實驗來講，通常需要考慮的收縮量一般是：當(dāng)受彎構(gòu)件的總長不超過24 m時，放樣余量在5 mm左右，當(dāng)總長在24 m以上時，放樣余量則取8 mm。

三、模板工程施工技術(shù)

1.多層模板支架體系施工中存在的主要問題。對于現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，新澆筑的樓層重力載荷以及施工載荷都是由多層模板支架體系來承擔(dān)的，然后再由模板支架體系將載荷傳遞給樓層的樓板。但是，在施工的過程中，由于施工時間較短，這些樓層的樓板依然處于養(yǎng)護(hù)期，其承受載荷的能力有限。這就導(dǎo)致施工載荷存在更多的不確定性，部分甚至將超過混凝土結(jié)構(gòu)正常使用狀態(tài)所承受的設(shè)計載荷。

2.模板工程施工技術(shù)。（1）基礎(chǔ)模板安裝。在完成墊層施工之后，應(yīng)該每天定時的對水平基礎(chǔ)依照軸線進(jìn)行測量，利用基礎(chǔ)平面尺量好各個需要的邊線，并在各個暗柱角用油漆做好 對應(yīng)的標(biāo)記，確保安裝模板的過程中，完全按照各個控制邊線將材料支柱固定，這樣可以有效的保證模板的硬度以及穩(wěn)固性，提高模板承受在澆筑過程中產(chǎn)生的施工 負(fù)載以及施工載荷。而在基礎(chǔ)側(cè)模的安裝過程中，還應(yīng)該對垂直角度予以把握，盡量將安裝偏差控制在3 mm的范圍之內(nèi)。同時，在墊層與模板的底部結(jié)合處應(yīng)該用較細(xì)的水泥砂漿將縫隙嵌填嚴(yán)實，保證不漏漿。最后，應(yīng)該在模板的上口拉通線進(jìn)行校直，保證邊線順 直。（2）主體結(jié)構(gòu)模板施工技術(shù)。立桿是整個結(jié)構(gòu)的支撐體系，施工過程中應(yīng)該保證其立于堅實的平面之上，保證在安裝好上層模板與支架之后能夠承受對應(yīng)的載荷，保證其不會被壓垮。否則，不僅下層樓板結(jié) 構(gòu)的支撐體系不能逐層拿掉，而且一旦上下支柱在同一個垂線上時，整個結(jié)構(gòu)體系將不能正常施工。加之整個支模工序都是按照對應(yīng)的程序進(jìn)行的，在沒有對之進(jìn)行 完全固定之前，下一道工序是不能進(jìn)行的。同時，在腳手架使用的時候，不能夠?qū)⒅鞴?jié)點(diǎn)的橫、縱向水平桿；橫、縱向掃地桿以及連墻件拆除。（3）模板的拆除。模板在拆除的過程中要保證按照一定的順序進(jìn)行，一般是在后續(xù)支立的先拆，而最先支立的則最后拆；不承重、少承重的先拆，承重、承重大的 最后拆掉；支撐部分先拆，方木模板最后拆。同時還應(yīng)該將拆下的東西及時的運(yùn)到安全場所，防止造成不必要的傷害和損失。

四、建筑工程技術(shù)的發(fā)展對于施工過程中存在問題的施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)

通過專業(yè)施工人員的指導(dǎo)進(jìn)行合理的施工，如有必要還應(yīng)設(shè)立一個專 項小組對施工技術(shù)進(jìn)行施工現(xiàn)場的指導(dǎo)和完善，注重加強(qiáng)施工技術(shù)的管理水平，使得整個工程的施工技術(shù)按照設(shè)計要求和國家強(qiáng)制性要求順利進(jìn)行；其次，對于施工 現(xiàn)場施工人員發(fā)明的新的施工技術(shù)進(jìn)行專項探討，對于建筑工程有所改進(jìn)的新的施工技術(shù)進(jìn)行科學(xué)的實驗，以求在實踐中改進(jìn)施工技術(shù)；最終，要集思廣益，學(xué)習(xí)先 進(jìn)的施工技術(shù)，我國的建筑工程施工技術(shù)雖然已經(jīng)達(dá)到國際水平，但是在很多方面還有改進(jìn)的空間和必要性，對于國際先進(jìn)的施工技術(shù)在有選擇的學(xué)習(xí)過程中，采用 那些對我國有幫助的新技術(shù)和新設(shè)備來加快我國的建筑工程的發(fā)展，提高我國施工技術(shù)水平。

建筑工程技術(shù)復(fù)雜，稍有不 慎就會影響整個建筑物的質(zhì)量，因此一定要做好相應(yīng)的技術(shù)管理，從事工程技術(shù)的人員要具備一定的專業(yè)技術(shù)，對于特種作業(yè)，還需要具有相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書。總 之，工程技術(shù)是建筑物建設(shè)的重中之重，未來要不斷引進(jìn)先進(jìn)的工程技術(shù)，提高我國建筑物的質(zhì)量。

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