道路橋梁工程施工管理要點探究

曲兆昌

摘要：在道路橋梁工程建設中，施工管理是建設過程中至關重要的環(huán)節(jié)，決定著工程施工中的質量和安全。由此可見，施工管理在橋梁施工中的重要性，而施工管理的體系復雜、技術性強，需要業(yè)主、施工、監(jiān)理等單位的協(xié)力配合，共同完成。本文總結了近幾年的工作經(jīng)驗和所見所聞，以及結合相關資料的查閱，就道路橋梁施工管理要點進行了分析，為以后的相關工作者提供理論參考。

關鍵詞：橋梁；道路；工程施工；管理

一、道路橋梁工程施工安全管理

隨著我國交通建設工程的高速發(fā)展，建設施工過程中的安全是一個突出的問題，尤其是道路橋梁（含公路橋梁）建設過程中的施工，更應該注重安全管理問題。加強施工管理人員和施工工人的安全教育及培訓非常重要，項目經(jīng)理要定期對員工進行現(xiàn)場施工安全教育、班前教育，普及安全知識，增強防范意識。通過突擊教育、強化教育等多樣方式，把安全管理工作滲透到每個區(qū)域、每個角落、每個崗位，提高全員對施工安全管理重要性的認識。同時，企業(yè)和項目兩個層次都應把安全培訓納入項目管理規(guī)劃，采取不同的方法，行之有效的措施，達到安全培訓的目的和要求。未經(jīng)培訓的人員一律不得上崗，真正解決“安全意識淡漠、安全知識缺乏”等問題。

二、道路橋梁建設項目建設成本管理

施工項目成本是道路橋梁建設工程施工項目管理的核心。合理制定項目目標責任成本建立一個嚴密的成本控制責任體系，用統(tǒng)一的規(guī)范和責任來約束和指導工程參建人員的工作，保證施工項目達到預期的經(jīng)濟指標。施工圖預算管理施工企業(yè)在編制預算之前先做好前期準備工作收集工程勘查報告、地形測量圖、施工設計圖紙、各類標準圖集等相關資料，深入現(xiàn)場勘察、調查施工環(huán)境并進行施工方案研究，了解現(xiàn)行建筑工程預算定額、取費標準、統(tǒng)一工程量計算規(guī)則及材料預算價格，先易后難地弄清施工項目的設計組成結構。同時要加強施工圖設計變更管理。施工圖經(jīng)常出現(xiàn)工程量變化、材料代用等費用問題，為有效地控制造價必須制定設計變更現(xiàn)場簽證管理制度。對原合同價格中的主要費用進行正常計量，嚴格結算程序，隨時監(jiān)督，保證各項費用如期、正常發(fā)生，防止超前過量支付。

因此，材料費用的控制管理是道路橋梁建設項目施工管理的關鍵環(huán)節(jié)。材料費的控制要把握好三個環(huán)節(jié)：企業(yè)應系統(tǒng)關注機構公布的價格，與社會咨詢機構保持聯(lián)系。建立起企業(yè)自身的價格信息網(wǎng)絡，保持信息渠道的暢通，及時準確地把握不同地區(qū)及不同規(guī)格的材料、半產(chǎn)品的價格信息，保證工作人員可隨時隨地地調用及監(jiān)督，做到資源共享。工程部門要根據(jù)需要制定用料計劃表，并報項目經(jīng)理部審批，采購人員按計劃購料，擇優(yōu)購料。考慮道路橋梁施工的具體地質條件和空間條件等因素的影響，采用神經(jīng)網(wǎng)絡，確定各影響因素條件的不同作業(yè)的材料消耗、人工費、機械使用費和其他制造費用等定額。推廣使用降低消耗的各種新技術、新工藝、新材料。降低料耗水平。加強現(xiàn)場管理合理堆放。減少搬運和倉儲損耗。減少資金占用，合理確定進貨批量和批次，盡可能降低材料儲備。

三、道路橋梁建設施工進度管理

首先，項目經(jīng)理部應從工程開始，便在總體上做好該項目的需求預測。事先預測分析各分項生產(chǎn)要素的需求產(chǎn)量、結構及時間要求。分別繪出需求曲線進行優(yōu)化。通過有效管理，合理利用各項目的施工高峰與低谷的時間差，形成較為均衡的總需求曲線。從而對管理和財物等方面采取針對性措施以保證總體上的動態(tài)平衡和各分項目之間的緊密銜接。

然后，將施工進度可按月、季度、年度進行分解后通過使用實物工程量表示，以便項目管理者能明確對承包單位的進度要求，監(jiān)督其實施，檢查其完成情況。

最后，根據(jù)實際工期和各種資源供應條件，對單位工程中的施工起止時間、各分部分項工程施工順序及相互的銜接關系進行合理安排的計劃。如果進度目標越細，計劃期越短，就越有利于采取措施糾正進度偏差，在有計劃的指導下，自上而下的對長期目標和短期目標執(zhí)行逐級控制，逐漸接近總目標，最終達到道路橋梁建設工程項目的竣工的既定目標。

四、道路橋梁建設施工工藝管理

1.選擇優(yōu)質混凝土修補材料，修補混凝土面板。

2.嚴格控制混凝土施工配合比。根據(jù)混凝土強度等級和質量檢驗以及混凝土和易性的要求確定配合比，嚴格控制水和水泥用量，選擇級配良好的石子，減小空隙率和砂率以減少收縮量，提高混凝土抗裂強度。同時，配合比設計人員應深入施工現(xiàn)場，依據(jù)施工現(xiàn)場的澆搗工藝、操作水平、構件截面等情況，合理選擇好混凝土的設計坍落度，針對現(xiàn)場的砂、石原材料質量情況及時調整施工配合比，協(xié)助現(xiàn)場搞好構件的養(yǎng)護工作。

3.加強混凝土模板強度。施工過程中，通過控制混凝土入模時的溫度、分層澆筑及合理的養(yǎng)護措施來保證工程的質量。澆注腹板混凝土時振搗要充分，不漏振、不欠振保證混凝土澆注密實度。對計劃中的臨時大開間材料吊裝堆放區(qū)域部位的模板支撐架設前，應預先考慮采用加密立桿和擱柵增加模板支撐架剛度的加強措施、減少變形來加強該區(qū)域的抗沖擊振動荷載，防止裂縫的發(fā)生。

五、加強道路橋梁工程施工監(jiān)督管理

在道路橋梁工程施工建設過程中，橋梁施工階段的質量監(jiān)督工作是建設施工項目監(jiān)理總工程師的領導下，由現(xiàn)場監(jiān)理工程師或質量控制工程師來具體實行的。監(jiān)理工程師首先施工單位的施工現(xiàn)場進行審查，督促施工單位將質量管理相應的施工技術標準、健全的質量管理體系、施工質量檢驗制度和綜合施工質量水平評定考核制度落實到位。然后，針對工程的特點和合同中簽訂的質量等級，建設方的要求、施工單位的資質等情況，制定監(jiān)理監(jiān)控目標和標準，確保監(jiān)控的內(nèi)容和各自的職責、權利，制定出監(jiān)控的工作制度、工作程序，做到施工質量監(jiān)理工作正規(guī)化。最后，仔細審查施工組織設計和施工方案，檢查和審查工程材料、設備的質量，杜絕質量事故的隱患。

六、道路橋梁施工質量管理

1.明確嚴格質量檢驗標準、內(nèi)容和手段檢驗標準主要是技術規(guī)范、操作規(guī)程和質量檢驗評定標準。即達到規(guī)范化、規(guī)程化、標準化、管理制度化。對內(nèi)部成品、各部件和結構整體進行物理、力學性能檢驗，使質量事故盡可能地消滅在施工中。

2.檢驗的組織形式。質量檢驗應堅持專職檢驗和群眾自檢相結合、日常檢驗和重點檢驗相結合，進行定期和不定期的自檢、互檢和全面檢察。

3.高標準、嚴要求、把好質量關平時檢查從關鍵部位到每道工序，該返工的一定返工，該停工的一定停工，不能遷就。建立科學的、嚴密的質量保證體系和各級管理人員嚴格履行職責是保證質量的首要前提。

七、討論

道路橋梁建筑施工管理是一項重要而復雜的工作，和公路橋梁建筑施工管理相比，有它獨特功能要求，比如管線過橋較多，需綜合考慮它們的位置和結構；道路橋梁一般在市內(nèi)或市郊較多，對工期要求較緊等等。為了確保建設工程的順利進行，我們必須做好施工質量管理、安全管理、進度管理及成本管理等各個方面的準備工作及加強相應制度的落實，同心協(xié)力，加強協(xié)作，為工程項目的保質保量地完成提供有力保障。

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