《全球生態環境遙感監測》2015年度報告發布

《全球生態環境遙感監測》2015年度報告發布

為積極應對全球變化，在中國參加國際地球觀測組織（GEO）工作部際協調小組的領導和財政部的支持下，科學技術部于2012年啟動了“全球生態環境遙感監測年度報告”工作。今年是科技部第四次發布《全球生態環境遙感監測》年度報告。2016年6月6日，科技部發布《全球生態環境遙感監測》2015年度報告，繼續關注全球生態環境熱點問題以及熱點區域，選定“全球大宗糧油作物生產形勢”和“‘一帶一路’生態環境狀況”兩個專題開展監測分析。

一、全球大宗糧油作物生產形勢

報告主要基于多源遙感與氣象數據，對2015年度全球65個農業生態區的氣象條件、全球7個農業主產區及中國7個農業分區糧油作物種植與脅迫狀況、全球糧食產量與供應形勢進行了遙感監測和分析，并對2016年全球糧油生產形勢進行了展望。報告獨立客觀地反映了全球不同國家和地區的大宗糧油作物生產狀況，對增強全球糧油信息透明度、保障全球糧油貿易穩定和全球糧食安全具有重要意義。

1.全球大宗糧油作物主產區農情遙感監測

全球大宗糧油作物主產區包括非洲西部主產區、南美洲主產區、北美洲主產區、南亞與東南亞主產區、歐洲西部主產區、歐洲中部與俄羅斯西部主產區、澳大利亞南部主產區等全球七個洲際主產區以及中國大宗糧油作物主產區，覆蓋了全球最重要的農業種植區。

☆　全球七個洲際大宗糧油作物主產區及中國大宗糧油作物主產區

非洲西部主產區：2015年該主產區全年農業氣象條件正常，耕地利用強度總體低于近5年平均水平，1～10月耕地種植比例低于近5年平均水平，而全年復種指數（130%）較近5年平均水平增加1%。該主產區總體上作物長勢較好，但受監測期內農氣條件時空變化差異的影響，作物長勢空間變異顯著。

南美洲主產區：2015年該主產區農業氣象條件總體利于作物生長和產量形成，不同時間段的農氣條件導致潛在生物量高于平均水平30%以上。整體上充沛的降水促進了主產區的冬小麥、油菜、大豆和玉米的生長發育，而部分地區由于降水不足或高溫影響，如阿根廷潘帕斯草原和巴西圣保羅州等地，呈現嚴重水分虧缺狀況。主產區內耕地利用強度總體高于近5年平均水平，2015年7～10月及2015年10月～2016年1月期間耕地種植比例分別高于近5年平均水平8%和9%。全年復種指數達到168%，較近5年平均水平增加1%。

南亞與東南亞主產區：2015年該主產區農業氣象條件利于作物的生長，作物生長狀況總體上與近5年平均水平持平，主產區平均復種指數為168%，較近5年平均水平偏高1%。印度東北部與西北部受到嚴重的洪澇，盡管對作物有一定影響，但為后期作物生長提供了充足的水分；4～6月期間，受厄爾尼諾的影響，緬甸中南部、泰國北部、印度西部和南部部分地區氣溫與降水偏低，導致作物生長狀況較差。

歐洲西部主產區：2015年該主產區農業氣象條件整體不利于作物生長，全年降水量較過去14年平均降水量偏低20%，夏收和秋收期間受到降水嚴重短缺的影響，作物長勢總體較差，且受播種期水分脅迫的影響，耕地種植比例總體低于近5年平均水平。主產區平均復種指數為125%，較近5年平均水平偏低2%，其中法國的西部與東部、德國西北部以及東南部部分地區主要為一年兩熟制，其余地區多為一年一熟制。

歐洲中部與俄羅斯西部主產區：2015年該主產區干熱少雨的農業氣象條件整體上對作物生長不利。受降水不足的影響，1～4月耕地利用強度顯著低于近5年平均水平，冬小麥種植面積縮減。7～10月受長期干旱條件影響，俄羅斯西部和羅馬尼亞東部土壤墑情較差，對處于生長階段的農作物生長不利，且對冬季作物的播種也會產生一定影響。主產區基本采用單季種植的模式，平均復種指數為103%，與近5年平均水平持平。

澳大利亞南部主產區：2015年該主產區的農業氣象條件整體低于近5年平均水平，耕地種植比例在1～4月明顯偏低，全年降水明顯偏少，尤其是維多利亞州北部和西部，西澳大利亞南部、西南部，南澳大利亞南部等地區，很可能是由強厄爾尼諾現象所致。該主產區作物長勢在生長初期良好，在8～9月作物生長關鍵時期維持在平均水平，然而在10月成熟前作物長勢低于平均水平。

2.中國大宗糧油作物主產區農情遙感監測

針對中國糧食主產區，綜合利用農業氣象條件指標和農情指標（最佳植被狀況指數、耕地種植比例和復種指數）分析作物種植強度與脅迫因子在作物生育期內的變化特點，闡述與其相關的影響因素。中國大宗糧油作物主產區的確定參考了孫頜主編的《中國農業區劃方案》以及國家測繪局編制的《中華人民共和國地圖（農業區劃版）》，選用其中覆蓋中國主要糧油作物產區的七個農業分區作為分析單元，包括東北區、內蒙古及長城沿線區、黃淮海區、黃土高原區、長江中下游區、西南區和華南區，上述區域大宗糧油作物產量占全國同類作物產量的80%以上。

☆　中國大宗糧油作物主產區監測范圍

與過去14年相比，2015年冬小麥生育期內的農業氣象條件總體正常，部分地區降水量雖偏少，但作物關鍵需水期并未出現旱情，為夏糧單產增加奠定了基礎。受冬季溫度偏高影響，冬小麥越冬存活率高于往年，耕地種植比例有所提高，夏糧增產。受到夏糧種植面積和單產下降的雙重影響，安徽和湖北兩省的夏糧減產較大，而甘肅省由于種植面積下降導致夏糧小幅減產，其余各夏糧主產省夏糧均實現增產。安徽和江蘇省的水稻產量由于洪災和強風出現下降，其余省份的水稻產量均有所上升。其中，廣東由于強降水，山西、陜西和寧夏受干旱影響，秋糧降幅均超過2%。受適宜的光溫水條件影響，河北、江蘇、山東、河南、廣西、重慶和甘肅七省的秋糧產量較2014年均有所增加，其余省份秋糧產量小幅增加，全國秋糧總體增產。

2015年，全國復種指數與近5年平均水平持平。西南區和黃土高原區受適宜的氣象條件影響，復種指數高于近5年平均水平（分別偏高1%和2%）。受強降水和其他異常氣候影響，華南區復種指數下降約3%，內蒙古及長城沿線區和長江中下游區復種指數均下降約2%。全國耕地種植比例總體持平，其中黃土高原區和長江中下游區在夏糧生長季內耕地種植比例小幅上升，而內蒙古及長城沿線區、長江中下游區和華南區秋糧生長季耕地種植比例小幅下降。

3.全球大宗糧油作物產量與供應形勢分析

（1）2015年全球大宗糧油作物產量達27.65億t，增產476萬t，同比增長0.2%。其中，全球小麥產量為72432萬t，同比增產249萬t，增幅為0.3%；全球玉米總產量為99032萬t，與2014年基本持平；全球水稻總產量為74200萬t，較2014年減產111萬t，減幅為0.1%；全球大豆產量為30879萬t，同比增產296萬t，增幅為1.0%。受強厄爾尼諾的影響，印度尼西亞水稻、南非玉米、埃塞俄比亞玉米和小麥產量顯著下降，但全球大宗作物產量仍與2014年持平。

（2）2015年中國糧食總產量為56808萬t，較2014年增產431萬t，增幅為0.8%。其中，夏糧總產量為12570萬t，較2014年增產216萬t，增幅為1.7%；秋糧總產量為40726萬t，同比增產242萬t，增幅為0.6%。強厄爾尼諾以及病蟲害未對中國大宗糧油作物產量造成顯著影響。

（3）2016年，澳大利亞、巴西和阿根廷三個南半球小麥主產國預計小麥總產量為4296.6萬t，相比2015年度將減少137.8萬t；受嚴重旱情影響，南非玉米平均單產同比下降16%，玉米種植面積同比大幅下降34%，預計2016年南非玉米總產量將下降到732.1萬t，同比減產588.6萬t，降幅高達44.6%；中國夏糧產量受單產下降和種植結構調整雙重影響，預計將下降至12177萬t，降幅為2.9%，其中冬小麥總產量預計為11121萬t，較上一年度減產2.0%。

二、“一帶一路”生態環境狀況

秉承“一帶一路”倡議提出的可持續發展和合作共贏理念，針對“一帶一路”沿線區域，主要利用2014年國內外衛星遙感數據，系統地生成了監測區域陸域與海域現勢性較強的土地覆蓋、植被生長狀態、農情、海洋環境等方面的31個生態環境遙感專題數據產品。

☆　“一帶一路”主要空間走向示意圖

1.陸域生態資源及其空間分布

“一帶一路”沿線陸域自然地理條件復雜，森林、草原、農田等生態系統多樣，具有明顯的地帶性，區域差異大。森林、草地、農田總面積為3673.52萬km2，占監測區域總面積的69.11%。2014年“一帶一路”陸域監測區森林總面積為1279.33萬km2，占全球森林總面積的35.10%，占監測區域總面積的24.07%，森林地上生物量達1495.03億t。

2.土地利用程度的空間差異

“一帶一路”陸域土地利用程度指數平均值為0.34，但受自然條件和社會經濟條件的影響，地區差異極大。與人口聚集及農業大面積開發緊密相關，高值區域主要分布在歐洲區、東南亞區和南亞區；受干旱、寒冷和高海拔等因素的影響，低值區域主要分布在青藏高原、蒙古高原、中東和北非。歐洲區土地利用程度最高，土地利用程度指數平均為0.52，大多在0.4以上，主要為農田墾殖性和城鎮建設性開發，北歐氣候嚴寒，人類開發利用受限，土地利用程度較低。南亞區土地利用程度指數平均為0.48，在各區中排第二，其中，印度和孟加拉國土地利用程度指數整體較高，大多在0.6以上，主要與農田墾殖與城鎮建設性開發有關。東南亞區土地利用程度指數平均為0.42，在各區中排第三。蒙俄區土地利用程度指數平均為0.36，比全球平均水平稍高，其中，俄羅斯土地利用程度指數大于0.5的高值區域主要分布在西南部，以建設性開發為主；蒙古土地利用程度指數普遍低于0.4。中亞區地廣人稀，土地利用程度較低，土地利用程度指數平均為0.35，僅高于非洲東北部區和西亞區。西亞區土地利用程度指數平均僅為0.19，稍高于非洲東北部區，其中，敘利亞北部、黎巴嫩、以色列北部、地中海東岸和美索不達米亞平原土地利用程度指數均在0.6以上，開發程度較高；而沙特、阿曼、阿聯酋、科威特以及伊朗和伊拉克的大部分地區，荒漠分布廣泛，土地利用程度指數普遍在0.2以下。非洲東北部區土地利用程度指數最低，平均值為0.16。

3.海區和重要港口周邊海域生態環境狀況

本次監測的12個海區總面積約2242萬km2。2003～2014年，12個海區透明度總體呈增高趨勢，水質環境總體好轉，呈現近岸低、外海高的空間分布格局，其中，波羅的海最低，年均約3m；北海南部、孟加拉灣北部、阿拉伯海東部、中國東部和波斯灣等海區透明度較低，年均小于5m。

4.主要經濟走廊建設的生態環境約束性因素

《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》中提出的六大經濟走廊是絲綢之路經濟帶建設的重要載體，走廊沿線區域的生態環境條件對“一帶一路”建設有重要影響，是必須考慮的重要因素。對各經濟走廊的生態約束性因素分析表明，不同經濟走廊及每個走廊的不同分段其主要生態約束性因素不盡相同。“中蒙俄經濟走廊”嚴寒區段總計長約2300km，山地區段長約650km，荒漠區段長約400km。同時，自然保護區廣布，且大部分分布在走廊東部地區。嚴寒、大面積荒漠分布和珍稀生物生境保護是該經濟走廊建設最重要的生態約束因素，主要分布在東部。“新亞歐大陸橋”全長超過10000km，其中中亞段長約1800km，是主要生態敏感地段，干旱和荒漠是主要的生態約束因素；歐洲段長約3900km，生態環境約束總體較小。“中國-中亞-西亞經濟走廊”的中國——中亞段長約3200km，其中2240km穿越荒漠區，360km穿越天山山脈，大范圍荒漠、嚴寒和高山是中亞段的主要生態環境約束因素；西亞段長約2980km，其中820km穿越荒漠區，1400km穿越山區，荒漠和高山地形是西亞段的主要生態環境約束因素。“中國-中南半島經濟走廊”北段主要穿越地形起伏大的山區，約700km穿越海拔高于2000m的區域，地形是最主要的生態環境約束因素；南段自然保護區廣布，廊道沿線緩沖區內共有各類自然保護區259個，珍稀生物物種及其生境保護是主要生態約束因素。“中巴經濟走廊”全長約3000km，其中北段約940km穿越海拔普遍高于4000m的喀喇昆侖山脈和帕米爾高原，高海拔與大坡度、嚴寒是主要的生態環境約束因素；南段的巴基斯坦南部全長約490km，干旱和大面積荒漠分布是主要生態環境約束因素。“孟中印緬經濟走廊”全長近4000km，其中，中緬段長約1500km，穿越云貴高原和緬甸北部山地，山地地形復雜是主要生態環境約束因素；印孟段長約2500km，極端天氣造成的洪澇災害頻發，同時，沿線自然保護區分布廣泛，極端天氣及物種/生境保護是主要生態環境約束因素。

5.重要節點城市和港口城市生態環境狀況

重要節點城市和港口城市在“一帶一路”建設中起著重要的樞紐作用。

2000-2013年，中蒙俄經濟走廊中的俄羅斯城市建成區綠地面積大、燈光指數穩定，如莫斯科建成區內綠地面積占比為51.44%，燈光指數年變化率為0.2，而城市周邊燈光指數年變化率為1.06，說明城市向周邊蔓延速率快。新亞歐大陸橋歐洲段城市綠地占比高，城市環境良好，燈光指數呈現出輕微的下降趨勢，如布列斯特的建成區內綠地面積占比50.84%，燈光指數年增長率為-0.42。在中國-中亞-西亞經濟走廊中，西亞城市建成區綠地占比普遍偏低，燈光指數年增長率較大，城市擴展較快；中亞城市普遍欠發達，如塔什干的城市建成區內綠地面積占比9.73%，燈光指數年增長速率較低，僅為0.28，而阿拉木圖的城市建成區和周邊地區的燈光指數年增長速率分別為1.23和1.03，城市發展比較快。中國-中南半島經濟走廊的燈光指數普遍呈現出“高密度、高增長率”的特點，如萬象建成區內綠地面積占比12.22%，燈光指數年增長率為1.23。孟中印緬經濟走廊的城市發展差異較大，如曼德勒和達卡的建成區內綠地面積占比分別為11.43%和20.37%，燈光指數年增長率分別為1.15和0.38。成熟型的港口城市生態環境良好，岸線資源豐富，如新加坡和圣彼得堡，城市建成區綠地占比分別為29.66%和27.49%，港口碼頭岸線長度分別166.4km和74.55km，經濟社會發達，但未來港口發展可能面臨較嚴峻的“港”、“城”沖突；處于起步階段的港口城市，城市規模較小，港口基礎設施尚不完善，如瓜達爾，城市建成區綠地占比分別為14.51%和22.92%，港口碼頭岸線長度分別為2.5km和2.63km。

6.主要建議

為在“一帶一路”倡議實施中充分體現可持續發展的理念，在區域、廊道與節點城市規劃建設中提出如下建議：

（1）東南亞區、南亞區、中東歐及俄羅斯遠東地區生態條件良好，生態資源豐富，經濟發展潛力大，是“一帶一路”倡議實施中應重點關注的區域。但是，在這些區域中，東南亞區和南亞區熱帶雨林與亞熱帶山地森林是全球生物多樣性保護的關鍵區域；歐亞大陸高緯度地區的亞寒帶針葉林生長緩慢，自身恢復能力差，一旦破壞難以恢復。因此，在規劃和建設中應特別重視這些區域的生態保護問題。

（2）主要經濟走廊的建設對沿線區域的經濟將起到重要的帶動作用，同時也會對走廊沿線的生態環境構成新的壓力。如中國-中亞-西亞經濟走廊穿越中國新疆、哈薩克斯坦、伊朗等干旱區，水資源嚴重匱乏，荒漠生態環境極其脆弱，要以水資源承載力作為約束條件制定區域產業的優化布局方案。因此，在經濟走廊及其節點城市的規劃建設中應加強科學論證，充分評估建設活動的生態環境影響。

（3）部分封閉的海域，因臨近大河河口和人類活動導致的環境污染，海域生態環境保護的壓力較大，如鹿特丹、迪拜-阿巴斯-多哈、卡拉奇等港口的臨近海域海水透明度低、葉綠素含量偏高。因此，在“一帶一路”倡議實施過程中，需要重點關注相關海域的海洋生態環境保護問題。

● 高菲 摘編自《全球生態環境遙感監測》2015年度報告