葛菁
上海廣印展是一場業界公認的高規格的廣告行業盛會,特別是在專業觀眾的邀請與組織上連續數年實現大跨躍。本期雜志,記者有幸采訪到了上海現代國際展覽有限公司總經理張定國,這位會展界的“老人”雖然已經從事廣印展20多年,但談起廣印展依然像個活力四射的年輕人,滔滔不絕,熱情洋溢,激動時還偶而蹦出兩句滬語,代入感十足。
記者:首先請您介紹今年上海現代國際幾大展覽的發展情況。您如何看待這些產業在中國未來的發展?
張定國:我們得到UFI(國際展覽業協會)認證的展覽主要有三個:上海廣印展、上海綠色建博會和上海照明展。其中上海廣印展的發展速度非常快,每年三月在上海國家會展中心舉辦,展覽面積已經超過20萬平方米,已經實現了在廣告印刷領域的引領作用。尤其是數字噴繪、數字標識、展覽展示板塊在今年都有了大幅度的改革和創新。
“上海綠色建筑建材博覽會”和英國伯明翰的建博會是姐妹展,與其他建材展相比,上海綠色建博會的題材更傾向于“建筑”建材,主要面向的觀眾也主要針對建筑師、政府以及房地產商,展會以提供整體的解決方案和創新的理念為主旨。
“上海國際照明展覽會”與媒體《大照明》合辦,去年為首屆,每年三月與廣印展同期在國家會展中心舉行。目前展覽面積已經超過一萬平方米,其中我們主要負責招商,《大照明》以組織活動和招攬專業觀眾為主,以此分工。
這三個展會分別涉足三個行業,我認為廣告業印刷業的前景隨著一批新技術的革新會越來越好,整個行業未來也會越來越強調新技術發展,就像今年的展會上,虛擬現實技術的數字展示就被越來越多運用到展會中,取得了非常好的展示效果。相對而言,照明行業近期則由于出口受限,行業正面臨大規模的洗牌,行業前景還不是特別明朗,目前我們對照明展的定位是以上海為抓手進行全國布局。綠色建博會則相對比較穩定,起伏也不是特別大,未來建博會也會繼續以提倡“綠色環保”為主導引領行業發展。
記者:“上海廣印展”歷來受到業內的極大關注,展會在移師新展館后較以往呈現出哪些新的變化?國內外展商的需求點有何不同?主辦方又是如何吸引和維護海外買家前來的?
張定國:廣印展從當初的3000平方米發展至今已經有20萬平方米,我們現在并不希望它過快地增長展覽面積,因為這樣我們的服務可能會跟不上,我們更重視的是做好每個板塊的內容,爭取每個版塊在每一屆的展會中都有創新和提升,以此不斷增加廣印展的活力。
今年我們試圖把幾個板塊結合當今的形勢,都冠以了“數字”這兩個字,比如數字噴繪、數字標識、數字印花等,明年我們還會緊跟行業形勢,加強提出數字展示、數字包裝等這些新的行業理念,這些改變都是源于技術上的革新,它們徹底顛覆了以往的印刷流程,達到統一、高效、節能的效果。未來我們的廣印展就是這樣以“傳統+創新”的模式來發展,我想這是一個無法復制的展會。
從展商的需求度來說,廣印展對他們而言就是“廣交會”,國內展商以出口為目標,國外展商則更傾向于宣傳和采購,因為廣印展期間,設備較為集中,價格也相對優惠,是大家出手的好時機。此外,無論是國內展商也好國外展商也好,有一點是大家共同的需求——學習。廣告行業的發展速度非常快,尤其是新技術帶來的革新是大家所關注的,很多展商即使再忙也會抽空來看,看看其他企業的發展,大家都不想錯過學習的機會。
為了能吸引更多的國際展商和國際觀眾的參與,由中日韓三國聯合發起的“亞洲廣告聯合會”已經建立,目前已有十幾個國家如新加坡、印度、馬來西亞等國家相繼加入,每個國家由當地的廣告協會和最大的廣告展主辦方組成,接下去每年都會設立“國家日”,我們所有參與的國家互相參展、互相學習、互相交流,以此形成互動,增加黏性。
記者:您是會展界的老人了,近年來中國的會展環境發生了哪些變化?尤其是北京、上海、廣州各自呈現出了哪些特色和不同?
張定國:在中國,北上廣深是會展主要城市,環境也是各不相同,先來說說上海。上海的硬件設施是全國最好的,浦東浦西的兩個超大場館成就了中國最好的會展環境,此外作為全球貿易中心之一,上海的會展投資環境也無疑在中國是最好的。隨著展館面積的擴大和政策越來越放開,雖然形成了像兩大家具展同時開展的局面,但從政府的角度來說是件好事,因為吸引了全球的業內人士都來到了上海。此外,展覽公司也開始重視服務,比拼內涵,這是競爭環境造成的。上海要打造成開放、公平公正的會展門戶。
北京作為政治中心,投資環境相對而言限制較多,也會有一定的法律風險,當然這是地方因素造成的。廣州雖然政策開放,但地方保護性較強,造成了一些展會流失到深圳,但由于深圳展館面積的限制,很多展會無法得到發展,繼而流失到了其他城市。我想如果深圳新的超大面積展館建起來,相信深圳也會是個很好的會展目的地。
記者:上海正朝著世界會展中心城市發展,您覺得與國際先進的會展城市相比,上海還有哪些問題亟待解決?
張定國:雖然上海的會展服務水平較全國而言比較領先,但仍然還存在一些問題。
首先,國家會展中心作為一個新展館,它的很多服務和配套設施還需要逐步到位。從大的來說,無論是交通還是住宿,還需要等上一些時日。據我所知,目前虹橋機場已經在修建一條直通展館的專門“通道”,預計3-5年就能建成,這將極大方便外地展商和觀眾。
再說說浦東的新國際博覽中心,雖然它的發展已經極為成熟,但也會有新的問題出現,比如花木路逐漸成為浦東新區的核心區域,交通物流運輸慢慢出現了擁堵的狀況,不如從前通暢。
從大的共性問題來說,無論是上海還是全國,對于搭建的環保問題,我們還很不重視,比國外相差很多,國外非常重視展具的重復利用,對于剩余垃圾也有很高的收費標準。此外,服務方面,留給展商搭建和退場的時間非常短,國外由于大展很少,留給展商的時間比較充裕,而上海展館的展期往往非常緊湊,沒有過多時間預留出來,這或許在上海是無法調和的矛盾。