“一線城市永遠漲”可能只是個神話

譚保羅

“一線樓市永遠漲”，這可能只是一個神話，但卻越來越被人們所相信。這讓我想到一個故事。

幾年前，我曾經接到過記者生涯里最匪夷所思的一條新聞線索，這件事就發生在某一線城市的郊區。一位三四十歲的男子A先生向我控訴，他被人用鋼管活生生地砸斷了幾根肋骨，痛不欲生。而且，他覺得還很恥辱。我說：你應該找警察、看醫生，而不是找記者。

和他溝通的過程中，我發現他一直在“選擇性”地描述事情的經過。之外，還有很多“隱情”。最后，在我的追問下，他終于把事情和盤托出。

事情很簡單，“被砸斷肋骨”的起因是5塊錢的公交車票價。原來，這一天是周末，這座城市郊區的一條公交車線路的票價漲了5塊錢。這條線貫穿這座“一線城市”的一處城鄉結合部，乘坐者多為農民工或者收入并不高的“白領”。

這些結合部的公交車，很多都是私人承包，“夫妻店”特別多，即丈夫開車，妻子是售票員，小舅子做跟車保安或者“押運員”。監管混亂，車輛衛生一般，票價也不固定，周末和節假日漲價是常態。

但A先生卻不以為然，在公交車上，他開始與女售票員理論，你為什么要漲價5塊錢。他的鬧騰，導致整車乘客都情緒高漲，紛紛要司機退費。后來，A先生和售票員對抗得越來越厲害。我不確定他們是否動了手。

除了售票員和司機，這輛車還有一位“押運員”。在這些城鄉結合部，公交車也會考慮自己的安全問題，因此經常會找一些同鄉中的青壯年擔任這個崗位。根據A的描述，這個“押運員”牛高馬大，從駕駛臺抽出一根鋼管，徑直朝A先生砸來。

第一下沒砸到，雙方于是開始扭打。A先生認為自己根本就打不過別人，而對方看起來已經發了狂，似乎一定要砸破他的腦袋。于是，A先生從窗戶跳了出去，而這時的公交車正在高速行駛。A先生不是詹姆斯·邦德，也不是杰森·伯恩，他從公路邊爬起來之后，感覺肋骨一陣劇痛。

這個讓人吃驚的故事，A先生就是這么給我講的。他之所以要找媒體，是希望媒體能報道，讓這個司機和押運員丟掉線路承包權。我把這個線索轉給了突發新聞部的同事，但他們認為無法核實事情真偽，所以沒有興趣，報道也就不了了之。

不久前，我到事發地的城鄉結合部走了一圈，想到了這個幾年前的爆料線索。現在，這里的公交車和以前差不多，地鐵沒有通，環境也不怎么樣。企業群體依然是工廠、作坊和昏昏欲睡的路邊攤，沒有什么高科技轉移到這里。“城市的又一個次中心”，只是一種宣傳。

而且，這一帶的醫院很多依然是民辦醫院。從那些充滿救死扶傷味道以及代表高貴品德的醫院名字來看，莆田系的可能性極大。

幾年了，這里公共設施依然糟糕，什么都沒有變。唯一變的是房價，以前不到1萬元，現在最貴的賣到了5萬元。到處都是新樓盤，供應充足。售樓的小伙子、小姑娘在路邊發著三四萬一平的物業銷售傳單，與這里的環境顯得不匹配。

在一個正常的市場，高房價的本質是高標準公共服務的可得性，市中心的房子貴，不是因為房子漂亮，而是它代表著好的學校、好的醫院、較低的通勤成本以及高密度精英人群的可接觸性。

但在所謂一線城市的很多地方比如郊區，高房價真的有點很莫名其妙，這里既沒有名校，也沒有好的醫院和好的交通。生活在這里，你的孩子未必有上學指標，醫保也無法統籌使用，換句話說，你根本體會不到是一線城市，相反會感到一種被一線城市的排斥感。但問題在于，這里的房價就是一個字—“高”！

不過，支撐這種“高”的東西，除了“一線城市永遠漲”的神話，可能再也沒有別的了。實際上，伴隨著高房價的脫韁之勢，一線城市所謂的就業優勢也在被慢慢瓦解。房租和薪水，兩者正在反向變動，這難道不是一個注腳？

A先生講述的這個一線城市的“故事”，讓我想到了這么多。

伴隨著高房價的脫韁之勢，一線城市所謂的就業優勢也在被慢慢瓦解。房租和薪水，兩者正在反向變動，這難道不是一個注腳？