張明
現代i30主要在歐洲市場發展,之前在中國也推出過,但市場表現一般。如今的新一代i30綜合實力有了大幅提升,如能重返中國定能吸引更多年輕消費者關注
在2016年巴黎車展上,現代汽車發布了新一代i30,計劃在上市后推出五門掀背版和旅行版。這款新車從外到內都煥然一新,成為現代汽車征戰歐洲市場的主力軍。
現代汽車的設計理念近年來突飛猛進,全新一代i30也不例外,最新的家族設計語言全面彰顯。前臉最凸顯的六邊形網狀進氣格柵沖擊力十足,配合造型更犀利的LED大燈,顯得前部很有攻擊力。側面部分簡潔大方,很有歐系車的風格,硬朗的腰線將前后燈相連,突出了運動感。尾部造型也很別致,尾門線條從側面腰線延伸過來,加上下方從后包圍連為一體線條,讓后部型面十分豐富,具有了更吸引人的層次感。此外,車身材料采用了53%的高強度鋼,不僅減重28公斤,還將結構強度提升了22%。
進入車內,能明顯感到新一代i30內飾設計更加時尚前衛,提供純黑內飾和黑灰雙色內飾可選,材質用料也更加高檔。中控臺中央配備了懸浮式屏幕,標配5英寸顯示屏,也可以選裝8英寸觸摸顯示屏。該屏幕內置可以兼容安卓Auto與蘋果CarPlay的信息娛樂系統,以及TomTom導航系統。安全配置方面,新i30值得稱贊,新車具備了緊急制動系統、碰撞警報系統、自適應巡航、盲點檢測、車道保持等一系列安全科技。另外,儲物空間也很可觀,后備廂容積為395升,第二排座椅折疊后容積提升至1301升。
動力方面,首先在歐洲上市的新一代i30提供了三款汽油發動機和一款柴油發動機。汽油機有1.0T、1.4L和1.4T,其中1.4T車型的加速性能最好,0-100km/h加速時間僅需8.9秒。另外還有一款受歐洲消費者歡迎的1.6T渦輪增壓柴油發動機,有三種動力輸出供選擇。與以上發動機匹配的傳動系統可選擇6擋手動或7擋雙離合變速器。操控方面,新一代i30也有明顯進步,經過了紐博格林北環賽道的考驗,底盤調校更出色,靈敏的轉向和堅韌的多連桿后懸架讓駕駛更有激情,同時強大的制動性能保證了疾速操控下的安全。
新一代i30較之以前有了明顯進步,足以挑戰同級別的任何對手,相信除了品牌力外,i30并不比高爾夫、福克斯等差。如果能引進中國,并保持價格優勢,很有希望扭轉乾坤。