于信勇
摘 要:隨著經濟社會的不斷發展,我國的道路交通體系不斷完善,道路建筑水平也不斷提高。由于人們對出行的需求加大,公路的修建質量和載荷越來越受到人們的重視。水泥混凝土路面具有剛度大、強度高、耐磨特性好、具有良好的整體性與穩定性的特點,是一種比較成熟的路面結構,但它在維修施工的質量方面還有很大的提升空間,公路是一項在人力、物力、財力方面都耗費巨大的項目,所以其維修施工質量的好壞直接關系到投資的財富是否能得到充分的實現。加強路面維修施工的質量控制不僅是當代社會的現實需求,也是當今我國現狀對公路建設提出的要求,本文通過分析影響路面維修施工質量的原因提出了相關的解決措施,旨在促進我過工程建設的發展。
關鍵詞:水泥混凝土;路面施工;質量控制
我國現在正處于并將長期處于社會主義初級階段,在未來很長的一段時間內,經濟建設都是我國的首要任務。工程質量的優劣,直接影響國家經濟建設的進展。工程質量低劣,不僅造成材料方面的浪費,其返修、重建更會造成大量的財力物力損失,嚴重情況下還會威脅人們的生命安全。公路施工質量與每個人的出行息息相關,公路工程質量的好壞也關系著每個人的生命安全。為了避免國家遭受經濟損失、造成不可挽回的生命安全隱患,加強道路維修施工的質量控制是國家工程建設的頭等大事。很多西方國家在很早的時候就對這方面有所研究,我國作為新興國家在公路質量控制方面尚且缺乏經驗,需要對公路修建進行深入研究。
1 影響路面維修施工質量的原因
1.1 原材料的選擇和使用
原材料作為道路施工的主體,在水泥混凝土路面質量控制過程中占有非常重要的位置。原則上來講,在整個工程建設過程中,要堅持節儉的原則,不刻意浪費、揮霍。但路面混凝土的強度與路面施工質量有著直接關系,所以在進行水泥混凝土的挑選時,一定要挑選路面混凝土強度符合標準的合格材料。除了路面混凝土以外,水泥、粗集料、外加劑等材料的選用也是水泥混凝土路面材料的關鍵,在挑選這些材料時,一定要充分考慮所選材料是否符合施工標準,以防發生意外情況,影響路面的耐久性。眾多材料中,水是最容易忽視的部分,在路面施工過程中,劣質水不僅會使路面混凝土的表面出現水浪形波紋、水垢斑跡等不好的外觀,還會減少路面的使用壽命。
1.2 施工前的準備工作
道路工程施工前的準備工作有組織、有計劃、有步驟分階段地貫穿于整個工程建設的始終。認真細致地做好施工準備工作,對充分發揮各方面的積極因素,合理利用資源,加快施工進度、提高工程質量、確保施工安全、降低工程成本及獲得較好經濟效益都起著重要作用。在道路施工前,需要對施工工序和各項指標等有總體的把握。壓路機、推土機、裝載機、灑水車、混合料運輸車、攪拌機等大型機械的工作有不可預測性,所以在施工前一定要仔細檢查,做好充足的準備。施工前的準備在整個路面施工過程中起著先導作用,很大程度上決定路面施工的質量,所以水泥混凝土路面施工與維修之前應該想到可能發生的所有問題并且盡量在施工準備階段做好防范。
1.3 整體的技術水平
隨著經濟社會的不斷發展,科學技術已經成為第一生產力,并且逐漸成為競爭的決定性因素,技術水平已經成為當代工程建設不可缺少的一部分,并且隨著科技在日常生活中的不斷深入,工程建設特別是路面施工與維修的主要競爭早已由以前單純的質量競爭轉變為技術水平和質量的雙重競爭。在某些程度上來說,路面施工是一項對專業技能要求比較高的項目,在很多細節方面很難做到物盡其用,科技的推廣不僅能夠省時、省力、省材料、提高施工效率,還能夠滿足多方面的具體需求。所以為了滿足市場的需求,推動我國的工程建設走向世界,必須高度重視高水平技術在路面施工維修上的投入和引用,只有這樣才能夠使整個施工過程更加科學、嚴謹,從而提高整個施工隊伍的工作效率。
2 加強路面維修施工質量的途徑
2.1 加強對材料的質量監控
原材料的質量監控是路面施工的首要控制內容,有關部門應該在采購階段就建立起初步的監控體系,嚴格規范材料采購行為,不合格的原材料要堅決杜絕進場,從而保證每個施工階段的原材料質量都在監控范圍內。在運輸及保管過程中,也要時刻注意防水、防潮等,時刻檢查其是否發生變質等變化,如果發生意外,要采取緊急措施,嚴格把關其質量問題,仔細檢驗其是否符合可投入使用的最低標準,若不符合,應做緊急處理,決不可投入施工使用。同時,施工中最重要的環節就是配合比,通常每個編號會在施工前經過試驗計算然后得出配合比,但是在施工現場,可能會出現進場材料種類級配合含水量不同的情況,所以在施工中要時常調整配合比,做到配合比準確。
2.2 做好充足的準備工作
充足的準備工作是道路施工順利進行的前提保證,在整個工程建設過程中起著非常重要的作用,因此在整個工作開始前,要對整個施工過程有整體的掌控,首先應該確認原材料、大型機械等符合施工的要求并且保證已經全部到位,保證基礎設施已經準備完畢,還要進一步檢查每種材料的配合比是否符合路面施工和維修的基本要。在整個工作開始前,應對將要進行施工的基地進行浮土的清掃,確保工作的順利進行。同時還要為施工提供各種準備數據作為參考,專業的工作人員應當對基地的長寬進行初步測量,對施工有整體的計劃安排,確保整個施工過程有章可循。
2.3 引入高技術創新理念
技術的不斷革新對道路施工的技術設備有了更高的要求,加大有關資金投入以革新機械設備是進行高水平技術創新最重要的一部分,政府的資金支持可以為施工隊伍改革創新提供最基礎的物質保障。在工人素質方面,應當率先培養一批具有高素質的技術人才作為路面施工隊伍的后備力量。對于現有的工人們,政府應定期組織有關推廣新技術的講座和知識問答活動,開闊工人們的眼界,提高他們的專業素質。國外的先進技術對我們來說是很好的學習范例,定期組織人員去國外學習、進修,不僅能夠開闊視野、增長見識,還能夠把國外的科技創新實例引入我國,并在此基礎上不斷創新,形成我國獨特的道路施工維修體系。
3 結語
水泥混凝土路面施工和維修使一項系統工程,與多方面都有著千絲萬縷的聯系。現階段社會經濟不斷發展,人們的出行范圍越來越廣,對高速公路的使用要求也越來越高,但由于我國的道路施工體系尚不完善,技術水平還不夠先進,因此,我國的水泥混凝土路面施工和維修還是個需要長遠發展的項目,這個項目的發展離不開每個方面的支持和監督,高新技術逐漸成為競爭的決定性因素,施工過程中新技術的投入量很大程度上會影響施工質量和效果。所以在日后的道路施工和維修工程建設發展中,在多方面更加努力的前提下,大力發展科技,加大科學技術的投入量是保證水泥混凝土路面施工和維修質量的根本之策。
參考文獻
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