記者 鄒孝聽
一個陌生的來電
記者鄒孝聽

“早上按照天氣APP的推薦搭配穿衣,打開家門就是滴滴師傅的車門,外賣如果超過40分鐘沒到一定要給差評,晚上回家會收到下午預定的加拿大北極貝,連上WiFi幾下點擊就能跟家鄉的老媽視頻聊天……”這是網絡上流傳的一個段子。互聯網的崛起帶動了整個社會的產業鏈,也讓我們這些社會人體會到了什么叫做“高效”和“方便”。
就拿出行而言,以往大家要去哪個地方,除了私家車、公交車、地鐵,坐得最多的得數出租車。可這兩年,隨著各類網約車的出現,市民出行又多了些選擇。想要去哪兒,提前下單,幾秒鐘就會有一個陌生的來電。“喂,你好,在哪兒?”簡單確認后,過不了多久,司機便會到指定地點接你。
兩個月前,好多司機還不太敢去類似火車站、汽車站等敏感地帶,而你在那些地方也統統搜不到任何網約車,據說有執法人員埋伏“釣魚”,萬一被抓,不但要罰款,還得扣車。而現在,再也沒有信號屏蔽,網約車不再“小心翼翼”,它們光明正大地穿梭在城市之間。
因為,7月28日,交通運輸部等七部委公布了《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》,從國家法規層面首次明確了網約車的合法地位。
拍手叫好的除了司機,還有城市里的你我他。