文|本刊特約評論員 連中華
從“5分鐘公廁圈”說開去
文|本刊特約評論員 連中華
筆者工作、生活圈子的街道兩旁,相隔不遠處悄然增加了好幾個造型簡潔的環衛公廁,不僅全天候開放,而且有專人打掃和管理,極大方便了行人尤其是老人和婦孺。到其他一些區域轉了轉,發現這種環衛公廁遍布海口大街小巷,已然成為點綴椰城風景線的一道新亮色。
街頭公廁,主要是方便路人解決“內急”。筆者粗略估計了一下,加上原有的固定建設的公廁和明牌標示的酒店、商場以及其他可使用的公廁,走在海口市區若有內急,不出5分鐘就能找到“出恭”的地方,不妨稱之為“5分鐘公廁圈”吧。竊以為,“5分鐘公廁圈”與海口市政府打造的“15分鐘便民生活圈”有異曲同工之妙。“15分鐘便民生活圈”是指市民出門步行15分鐘,約1公里,就可到達滿足日常生活所需,以低成本投入、低利潤收益、小型便民服務設施為特征的經營項目聚集服務區域,包括早餐點、維修點、平價理發點、日雜百貨點及銀行、幼兒園、中小學、超市,還有社區衛生服務站、水果店、藥店、書店等。然而,解決了“出口”問題,才算是打通了服務群眾的“最后一公里”,也真正踐行了省委、省政府“民生為先、民生為大”的執政理念。公廁問題被一些人看作是小事,但群眾利益無小事。君不見,“如廁難”在一些大中城市尤其是旅游熱點地區屢見不鮮。如果連公廁問題都解決不好,雙創就無從談起。
我省正在大力建設國際旅游島,這些年狠抓了“公廁革命”,景點、城區和高速公路邊建設了一批高質量的公廁。然而隨著人口增加、客流上盈以及舊城改造,原有公廁供不應求。一個人“出口”不暢,很不爽;一個城市“出口”出了問題,更是不得了。當下西班牙等國因環衛工人持續罷工,街頭垃圾成山,巴塞羅那機場垃圾囤積遍地嚇呆旅客,這也警示世人“出口”問題不可掉以輕心。人們驚喜地看到,從2015年開始,海口市委、市政府響應國家旅游局“旅游廁所革命”的號召,借力“雙創”,通過“新建一批、改建一批、提升一批”方式,大力推進“旅游廁所革命”。計劃在2015年至2017年,新建和改建廁所110座,投資3300萬元。目前已完成觀瀾湖新城、龍橋加油站等50座廁所的新建,秀英港、假日海灘及世紀公園等重要游客集散地42座廁所的改建,累計投資已達3000萬元。2015年海口市被國家旅游局評為“旅游廁所革命”先進市。海口市環衛工作在“雙創”推動下,也上了一個臺階,近年不僅增加了大型清潔車、灑水車,就連環衛工人也開上了輕便的電動車,大大降低了勞動強度,為市民和這座城市的“出口”問題更通暢做出了努力。全面推進基本公共服務均等化,百姓的獲得感不正體現在這點滴之中么?