大數(shù)據(jù)對現(xiàn)代物流發(fā)展的參考意義

梁冬青

【摘要】隨著我國改革開放政策的實施，我國的經(jīng)濟得到了大力的發(fā)展，促進了科學技術不斷地發(fā)展，在這種情況下，逐漸的對信息化技術進行了廣泛的應用，使得我國進入了數(shù)據(jù)化時代。在這種情況下，各行各業(yè)都對大數(shù)據(jù)進行了一定的應用，使工作進行的更加便利，而物流行業(yè)作為我國經(jīng)濟發(fā)展中主要的一項重要內(nèi)容，也應該將大數(shù)據(jù)加入到正常的工作中。因此，本文就以鋼鐵行業(yè)的物流發(fā)展為例，將大數(shù)據(jù)對現(xiàn)代物流發(fā)展的意義進行分析。

【關鍵詞】大數(shù)據(jù) 現(xiàn)代物流 發(fā)展 鋼鐵行業(yè)

在2016年7月20日，李克強總理召開的國務院常務會議中對推進“互聯(lián)網(wǎng)+物流”進行了部署，在會議中指出，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”是全新的一種物流模式，不僅滿足了當前階段中社會的需求，同時對當前階段中供給結構進行了一定的變革，加強了我國當前的生產(chǎn)率，為我國的社會發(fā)展提供了重要的幫助。

一、大數(shù)據(jù)背景下物流行業(yè)的發(fā)展特點

（一）數(shù)據(jù)來源的多元化

在當前階段中，網(wǎng)絡技術得到了快速的發(fā)展，不論是在人們的生活中還是工作中，都大量的使用了網(wǎng)絡，不僅對其工作或生活起到了重要的幫助，而且還會出現(xiàn)大量的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)就是大數(shù)據(jù)的主要來源之一，并且是大數(shù)據(jù)數(shù)量最多的來源；同時，在一些第三方平臺中，可以根據(jù)網(wǎng)絡用戶的上網(wǎng)習慣，對其進行處理，也可以得到一些數(shù)據(jù)；而且在報紙、資訊等傳統(tǒng)的新聞媒介中，也會出現(xiàn)一些數(shù)據(jù)。在數(shù)據(jù)來源多元化的情況下，就使得物流行業(yè)的大數(shù)據(jù)具有了多樣化的特點，信息中不僅包括了人們對物品的需求信息、喜好信息，還包括了商品的一些信息，在物流行業(yè)運行的過程中，可以有效的利用這些信息來進行工作，使工作進行的更加有效率。

（二）數(shù)據(jù)結構的多樣化

在物流大數(shù)據(jù)的結構中，根據(jù)不同的分類方式可以對其進行不同的分類。根據(jù)數(shù)據(jù)自身結構的不同可以將其分為結構化數(shù)據(jù)、半結構化數(shù)據(jù)以及非結構化數(shù)據(jù)，結構化數(shù)據(jù)又稱為行數(shù)據(jù)，指的是儲存在數(shù)據(jù)庫里面的數(shù)據(jù)，可以用二維表結構將其表達出來。半結構化數(shù)據(jù)指的是可以根據(jù)使用的需要，對其進行擴充的數(shù)據(jù)，這一結構的特點為數(shù)據(jù)的內(nèi)容具有不確定性，如Exchange存儲的數(shù)據(jù)。非結構化數(shù)據(jù)就是對不能使用二維表結構將其體現(xiàn)出來的數(shù)據(jù)，例如辦公的文檔、視頻、圖文等，這一類結構的數(shù)據(jù)占了大數(shù)據(jù)中的絕大部分；根據(jù)物流企業(yè)進行分類，可以將數(shù)據(jù)分為內(nèi)部數(shù)據(jù)以及外部數(shù)據(jù)，其中最主要的就是來至于物流行業(yè)外部的數(shù)據(jù)，這一部分數(shù)據(jù)具有較強的公共性，例如客戶的需求信息，市場的行情信息等。而物流行業(yè)的內(nèi)部信息就是其工作的過程中產(chǎn)生的信息，如交易過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)、客戶關系管理信息等，這些信息往往對物流行業(yè)的發(fā)展具有重要的作用，具有較高的商業(yè)機密性，因此，內(nèi)部信息具有較強的隱秘性。

二、大數(shù)據(jù)背景下對物流企業(yè)產(chǎn)生的影響

（一）對物流企業(yè)資源要素產(chǎn)生的影響

（1）提高物流企業(yè)的結構資本。在物流行業(yè)中應用大數(shù)據(jù)，就可以根據(jù)不同企業(yè)的不同發(fā)展戰(zhàn)略，將大數(shù)據(jù)有效的加入進去，將不同企業(yè)的不同組織結構進行一定的優(yōu)化，能夠使組織結構更加貼近發(fā)展戰(zhàn)略，不論是組織內(nèi)部的信息還是組織外部的信息，都能夠進行順暢的傳輸，使企業(yè)運行過程中更加的協(xié)調(diào)，使得企業(yè)內(nèi)部的溝通更加的合理，不僅增加了對資源的管理，同時還使資源的利用率得到了很大的提升，能夠更好地適應當前快速發(fā)展的社會。而且，對物流企業(yè)的品牌推廣以及增強信譽等也有重要的作用。因此，就可以發(fā)現(xiàn)，大數(shù)據(jù)的使用提高了物流企業(yè)的結構資本。

（2）增加物流行業(yè)的關系資本。物流企業(yè)在運行中應用了大數(shù)據(jù)，就會使內(nèi)部的溝通更好的進行，加強了溝通的順暢性，而且溝通的內(nèi)容更加的外向，在這種情況下，就會更好的將共有價值觀體現(xiàn)出來，使得物流企業(yè)建立出科學、合理的企業(yè)文化，更容易的表達出對工作人員的關懷。而且，在物流企業(yè)使用大數(shù)據(jù)之后，還能對業(yè)務模式進行一定的影響，使其不斷的進行創(chuàng)新，一直使用良好的業(yè)務模式來進行與客戶進行合作，增加了與客戶之間的關系，因此，就使得其關系資本得到了增加。

（二）對物流企業(yè)能力要素產(chǎn)生的影響

（1）提高物流企業(yè)的戰(zhàn)略決策能力。在物流行業(yè)中應用了大數(shù)據(jù)，就使得企業(yè)在決策時能夠快速準確的做出決策，不僅如此，從長遠的角度來說，在不斷地應用大數(shù)據(jù)的過程中，還會對組織結構和業(yè)務流程帶來一定的影響，出現(xiàn)全面的變革，使得企業(yè)的組織機構更加的合理，將決策權力進行了優(yōu)化，決策制度的質量更高，決策流程更加的規(guī)范。同時，在決策的過程中使用大數(shù)據(jù)，還可以增加企業(yè)的洞察力，將企業(yè)中的一些不滿以及偏見發(fā)現(xiàn)出來，使企業(yè)在發(fā)展過程中的不利影響全面的消除，更好的把握住商機。

（2）加強物流企業(yè)的運作管理能力。在物流行業(yè)的運作過程中加入大數(shù)據(jù)后，就可以提高企業(yè)運行的可視化程度，將數(shù)據(jù)中的信息有效的進行傳輸，使企業(yè)內(nèi)部都能夠進行使用；并且，還可以對企業(yè)內(nèi)部的資源使用狀況進行了解，例如底層員工的工作情況，設備的使用情況，運輸貨物車輛的信息等，根據(jù)這些數(shù)據(jù)可以使企業(yè)對工作狀況進行更好的了解，進行有效、合理的調(diào)度工作，加強了物流企業(yè)運營的效率。在鋼鐵行業(yè)的物流中，可以及時的了解社會需要鋼鐵的行情，開展定制化服務、進行有效的管理措施，保證企業(yè)的正常運轉。

（3）擴展物流企業(yè)的市場營銷能力。大數(shù)據(jù)能夠有效的提高市場的研究效率，增加市場研究的可靠性，大數(shù)據(jù)能夠有效的分析出消費者的消費偏好，準確的定位消費人群，減少了企業(yè)在市場調(diào)研的成本，縮短了市場調(diào)研的時間，企業(yè)可以根據(jù)大數(shù)據(jù)的分析及時制定和調(diào)整生產(chǎn)、銷售計劃，穩(wěn)固市場優(yōu)勢地位，達到經(jīng)濟收益增長的效果。除此之外，大數(shù)據(jù)還能有效的擴展物流企業(yè)的市場營銷能力，隨著企業(yè)在市場環(huán)境的壓力越來越大，企業(yè)必須通過有效的市場營銷才能達到擴大企業(yè)知名度的作用，通過大數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)廣告的精準投放，為消費者提供更為人性化的營銷策略，逐步實現(xiàn)經(jīng)濟收益的增長。

三、大數(shù)據(jù)背景下物流行業(yè)的發(fā)展狀況

（一）缺少對現(xiàn)代化物流模式的有效創(chuàng)新

盡管我國物流行業(yè)發(fā)展迅速，但是物流企業(yè)起步較晚，對于信息的整合能力還有待加強，另外，鋼鐵行業(yè)面向的消費群體過于單一，使得鋼鐵物流行業(yè)的發(fā)展過于集中，只是采用現(xiàn)有資源的利用，極大程度的抑制了鋼鐵物流運輸企業(yè)自身規(guī)模的發(fā)展，同時也使得鋼鐵物流企業(yè)的經(jīng)營模式與時代相脫節(jié)，不利于行業(yè)的升級。我國是鋼鐵生產(chǎn)大國，同時也是物流運輸大國，沒有對現(xiàn)代化物流模式進行研究，在實際的工作中沒有引入大數(shù)據(jù)，使得物流企業(yè)的經(jīng)濟模式過于陳舊，無法帶動上下游行業(yè)的發(fā)展，不僅影響了區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟發(fā)展，同時也抑制了鋼鐵產(chǎn)量的提升。

（二）未能積極迎合現(xiàn)有市場環(huán)境的需求

隨著我國社會生產(chǎn)力的不斷提升，社會對于鋼鐵行業(yè)的需求逐漸增大，然而，傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)的物流企業(yè)采用的運營模式是以物流中心為起點，向外發(fā)散物流運服務，盡管這種運行方式能夠實現(xiàn)對區(qū)域內(nèi)資源的有效利用，但是在實際的物流運輸過程中，由于各大企業(yè)為了實現(xiàn)經(jīng)濟收益的增大，會對物流資源進行一定程度的分割，導致鋼鐵行業(yè)的物流表面形成一個整體，但是實質上卻是各自為營，相互獨立，如今市場環(huán)境要求了物流服務必須要高效、可靠，然而鋼鐵行業(yè)物流企業(yè)資源共享程度差，信息難以整合，導致物流運輸效率低，無法滿足于社會的需求。

（三）未能構建現(xiàn)代化的物流行業(yè)信息平臺

隨著市場的不斷發(fā)展，鋼鐵行業(yè)未來的發(fā)展必定會實現(xiàn)跨區(qū)域經(jīng)營模式，鋼鐵行業(yè)的物流企業(yè)必須順應時代的發(fā)展潮流，準確的預測出鋼鐵行業(yè)的發(fā)展走向，才能有效的促進自身的產(chǎn)業(yè)結構升級，才能有效的規(guī)避市場風險。然而，基于鋼鐵行業(yè)的快速發(fā)展，物流企業(yè)卻未能建立相應的反應機制，沒有構建現(xiàn)代化的物流行業(yè)信息平臺，使得物流企業(yè)與電子商務、鋼鐵貿(mào)易商等的信息溝通存在一定的障礙，信息的不對稱使得物流企業(yè)未能實現(xiàn)與其他產(chǎn)業(yè)的有效銜接，容易被市場所淘汰。

四、大數(shù)據(jù)背景下物流行業(yè)的發(fā)展策略

（一）實現(xiàn)對現(xiàn)代化物流模式的創(chuàng)新

現(xiàn)代物流模式要求了物流企業(yè)不僅要實現(xiàn)對于商品的運輸與配送，同時也要提供加工與宣傳的服務，鋼鐵物流企業(yè)必須要加快轉變自營的模式，通過建立鋼業(yè)鋼業(yè)物流區(qū)，來實現(xiàn)自身產(chǎn)業(yè)結構的升級，要提高物流資源的利用率，同時加強信息的整合能力，另外要在物流企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)統(tǒng)一的管理，利用現(xiàn)代化信息技術實現(xiàn)管理上的規(guī)范與高效，同時建立反饋機制，降低物流企業(yè)的市場風險，實現(xiàn)經(jīng)濟收益增大的同時，促進物流技術的創(chuàng)新和發(fā)展。

（二）積極利用電子商務平臺迎合市場需求

大數(shù)據(jù)可以為物流企業(yè)準確的定位消費人群，同時通過對數(shù)據(jù)進行有效的分析，能夠準確預測消費者的消費偏好及習慣，而隨著信息技術的不斷發(fā)展，電子商務已經(jīng)逐漸取代了傳統(tǒng)的商務模式，鋼鐵物流企業(yè)必須要加強對信息技術的利用，通過電子商務平臺實現(xiàn)銷售渠道的擴大，創(chuàng)新營銷方式，不斷迎合市場的需求，達到經(jīng)濟上的收益。另外，物流企業(yè)還必須走專業(yè)化路線，提供個性化服務。

（三）構建現(xiàn)代化的物流行業(yè)網(wǎng)絡信息系統(tǒng)

構建現(xiàn)代化的物流行業(yè)網(wǎng)絡信息系統(tǒng)是基于大數(shù)據(jù)背景下物流行業(yè)發(fā)展的有效策略之一，構建構建現(xiàn)代化的物流行業(yè)網(wǎng)絡信息系統(tǒng)可以通過建立信息溝通平臺的方式予以實現(xiàn)，要提高客戶資源的利用率，同時加強與上下游企業(yè)的聯(lián)系，保證信息的共享性，通過建立物流行業(yè)網(wǎng)絡信息系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)物流的跟蹤，增加了物流行業(yè)的可靠性，同時也實現(xiàn)了自身的安全保證。另外，通過構建現(xiàn)代化的物流行業(yè)網(wǎng)絡信息系統(tǒng)可以實時掌握物流企業(yè)發(fā)展動態(tài)，通過投放廣告和線下活動提高物流企業(yè)的知名度，提升企業(yè)的綜合實力。

綜上所述，隨著大數(shù)據(jù)時代的到來，我國物流企業(yè)面臨巨大的風險與挑戰(zhàn)，只有實現(xiàn)對現(xiàn)代化物流模式的創(chuàng)新、積極利用電子商務平臺迎合市場需求、構建現(xiàn)代化的物流行業(yè)網(wǎng)絡信息系統(tǒng)才能實現(xiàn)自身產(chǎn)業(yè)結構的升級，才能有效的規(guī)避市場風險，帶動上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)經(jīng)濟利益的最大化。

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