編輯/祁娟
金龍新凌越:開啟支線運輸新時代
編輯/祁娟


XMQ6662G社區城市微循環車型頂置電池布局、運營靈活、安全高效
城鄉客運一直是我國交通支線運輸的重要組成部分,在促進城鄉一體化經濟發展具有重要意義。2016全國兩會期間,李克強總理提出新建改建農村公路20萬公里目標,城鄉客運車型也再次迎來新升級。金龍客車作為國內最具資歷的整車研發制造企業,率先響應政府推進城鄉交通一體化工作,促進新農村建設,特別是城鄉交通解決方案。
7月8日,金龍客車在浙江紹興推出支線運輸全能平臺,同時宣布其全新升級的城鄉客運運營利器新凌越系列XMQ6608、XMQ6668、XMQ6728等精品車型上市,劍指城鄉交通解決方案。
憑借在客運產品研發平臺的深厚積淀,金龍客車先后推出首輛豪華底地板公交、第一代中國豪華公路客車,包括之后的“捷冠”系列車型、國車經典“龍威”車型、高盈利“新五系”車型,無論在產品開發、技術應用,都引領著行業的革新與升級,并取得矚目成果。
此次新凌越系列產品的推出,正是以金龍大平臺為研發實力支撐,以前代凌越經典設計為創新基礎,全新凌越產品迎來多方升級:包括公路版、公交版兩種車型,擁有傳統燃油、燃氣兩種動力可選,并從新造型、新布局、精工藝、多方案向客戶提供全能支線運輸解決方案。劍指性能卓越。
“新凌越是公司凝聚28年客運產品平臺經驗,緊貼支線運輸細分市場需求的精品力作。紹興制造事業部擁有成熟生產線,依托該生產基地,可有效保障新凌越產品生產一致性和穩定性。”金龍客車紹興事業部副總監季永華告訴記者。
據介紹,全新凌越傳承前代經典外觀設計,線條流暢,行駛低風阻;前圍采用方形曲面造型,圓潤有致,辨識度高;前圍方形大燈配合金屬柵欄式散熱格柵,穩重硬朗;單邊雙胎配置,提升車輛承載力和安全性。
記者在現場采訪中了解到,7月底,首批新凌越將遠赴西藏林芝措木及日(冰湖)景區,成為景區內循環運行的接駁用車。景區海拔最高處達3400米,能夠進駐如此環境苛刻、道路崎嶇的景區運行,無疑是客戶用實際行動對新凌越產品給予的最佳認可。
金龍客車國內營銷總監班濤出席上市發布會時表示:“時值國家加速城鄉一體化建設發展之際,新凌越的上市為公司在城鄉客運市場再添競爭實力,成為擴大城鄉客運領域的又一發力點。無論是從改善目前支線運輸狀況還是對公司后續業績銷售,新凌越都發揮促進作用。”