發射短訊
據新華社2016年8月17日報道,7月30日ESA成功發射歐洲第5艘自動貨運飛船。飛船為“國際空間站”運送約6.6t的食物、水、氧氣、燃料、科研器材等物資。這是ESA第5次也是最后1次向“國際空間站”發射自動貨運飛船,飛船長10.27m,最大直徑4.48m,質量20t,將在空間站停留6個月。
據環球網2016年8月4日報道,日本的火箭包括主力火箭“H2A”和小型火箭“Epsilon”,但此次使用大小不到原來的百分之一、運載數十厘米見方超小型衛星的專用火箭尚屬首例。日本宇宙研究開發機構(JAXA)最早將于今年底發射運載超小型衛星的專用火箭1號機,將用宇宙觀測試驗所用的現有小型火箭,發射費用預計為數億日元左右。火箭直徑約50cm,高約10m,如果發射成功,將有可能成為發射超小型衛星的新方式。據悉,此次發射不及日本主力火箭發射費用的1/10,面對持續增長的超小型衛星需求,日本將投放費用較低的火箭,力爭今后進入國際市場。日本專家委員會預計最早于今年10月承認此專用火箭的安全性,首次發射計劃將質量約3kg的衛星送入距地球200km的橢圓軌道。
據環球網2016年8月2日報道,NASA的“太陽探測器增強任務”(Solar Probe Plus)已通過設計審查,將從構想設計階段轉為組裝及完成階段。任務將發射一顆探測器,圍繞太陽旋轉24次,完成7次飛掠金星的旅行,而后進入日冕,期間,探測器有3次近距離飛掠太陽,每次距離太陽表面不足644萬千米,而探測器約11cm厚的碳復合纖維護罩使得探測器能承受太陽表面約1371℃的高溫。NASA表示,“太陽探測器增強任務”將收集太陽活動的數據,包括追蹤日冕發出的能量流、了解其加熱機制,調查太陽風的加速原理等,從而幫助科學家們預測太空天氣事件。按計劃,探測器將于2018年7月31日由德爾它-4重型火箭搭載升空,發射時間窗口持續20天。科學家們已對這一探測器“朝思暮想”超過60年,現在,技術的發展讓一切變得可能。這項任務是NASA“與恒星共生”(LWS)計劃的一部分,LWS主要研究對人類社會生活有直接影響的日-地系統的各方面,由NASA戈達德航天飛行中心管理。

日本“鸛”無人貨運飛船
據日本航天局2016年7月26日報道,日本將于10月1日向“國際空間站”發射鸛-6無人貨運飛船。此次發射將使用H-IIB運載火箭,另外還將日本電池公司的電池送往“國際空間站”,以保障空間站的供電。此外,飛船還要進行清除太空垃圾試驗,原理是給太空垃圾加電,使垃圾改變運行軌跡,最后在大氣層中燒毀。
據新華社2016年7月17日報道,當天,俄羅斯用聯盟-U運載火箭成功發射俄新型進步MS-03貨運飛船,向“國際空間站”運送約2.4t物資。此次運送的物資包括水、燃料、壓縮氧氣、實驗設備等,俄羅斯于2015年10月使用最后一艘進步M-29M飛船執行任務。新一代貨運飛船進步-MS系列于2015年12月啟用。
(趙迎龍 瞭望 摘編)