AP1000核電機組常規(guī)島大件設(shè)備吊裝方案優(yōu)化

趙琰韶，彭福銀

(中電投電力工程有限公司,上海200000)

AP1000核電機組常規(guī)島大件設(shè)備吊裝方案優(yōu)化

趙琰韶，彭福銀

(中電投電力工程有限公司,上海200000)

AP1000核電機組建設(shè)過程中大件設(shè)備吊裝方案的選擇，對建設(shè)總工期、部分關(guān)鍵節(jié)點、現(xiàn)場施工組織均會產(chǎn)生重大影響，通過對海陽核電一期方案及實施過程中的經(jīng)驗總結(jié)，提前策劃、優(yōu)化二期大件設(shè)備吊裝方案，有利于減少結(jié)構(gòu)影響、優(yōu)化工期，有利于現(xiàn)場施工的組織和實施。

常規(guī)島；設(shè)備吊裝；方案優(yōu)化

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.08.054

1 引言

海陽核電一期工程建設(shè)2×1000MW級核電機組，是我國首批采用AP1000第三代核電技術(shù)的在建核電廠之一，其中1#機組已全部移交調(diào)試、2#機組正處于移交階段，常規(guī)島主廠房所有大件設(shè)備均已順利吊裝完成，為后續(xù)工程建設(shè)積累了寶貴的經(jīng)驗。但一期工程中的一些教訓(xùn)也是非常深刻的。

目前海陽核電二期工程尚未獲批建設(shè)，在此時總結(jié)一期工程吊裝經(jīng)驗，對二期工程3#、4#機組常規(guī)島大件設(shè)備吊裝方案進行提前策劃和優(yōu)化，通過分析和研究問題原因并逐步改進管理方法，有助于減少施工結(jié)構(gòu)預(yù)留影響、優(yōu)化AP1000機組建設(shè)工期，有利于施工的組織和實施。

2 海陽核電一期工程大件吊裝情況

2.1 一期吊裝情況介紹

在海陽核電一期工程建設(shè)過程中，選擇常規(guī)島大件設(shè)備吊裝引入方案時考慮盡量利用常規(guī)島主行車進行吊裝，因此在常規(guī)島主廠房內(nèi)設(shè)置了大量的預(yù)留區(qū)域。預(yù)留區(qū)域的恢復(fù)對常規(guī)島建安工期會產(chǎn)生較大的影響，其中發(fā)電機定子、凝汽器、MSR由于設(shè)備超長、超重，吊裝引入處于施工關(guān)鍵路徑上，是方案選擇的重點。[1]一期工程土建緩作工程量重、安全風(fēng)險比較高；預(yù)留區(qū)域太多，對16m汽機平臺安裝施工、大件設(shè)備臨時存放等均造成了較大的影響。

2.2 一期吊裝方案評價

一期工程大件設(shè)備吊裝具體影響情況如下。

MSR吊裝預(yù)留區(qū)域位于主廠房TD—TE/T8—T12軸間，預(yù)留了4跨土建結(jié)構(gòu)，該區(qū)域有3條倒送電相關(guān)主電纜橋架路徑通過，在MSR到貨并引入后才能進行土建結(jié)構(gòu)恢復(fù)和電纜橋架施工，由于開始恢復(fù)時間晚，難以滿足倒送電工期要求，導(dǎo)致廠用電可用節(jié)點滯后。同時在二期工程中，由于主廠房南北方向減少了一跨，地下室區(qū)域承載結(jié)構(gòu)無法滿足MSR倒運時承載受力要求，可供倒車區(qū)域僅有T.D～T.E排/T10～T11軸間距12m，按照MSR長30.66m計算，無法滿足長度要求，二期工程沿用該方案已不可行。

凝汽器吊裝預(yù)留區(qū)域大，在汽輪機基座東西兩側(cè)各預(yù)留了3跨土建結(jié)構(gòu)，特別是西側(cè)TD—TE/T4—T7區(qū)域土建結(jié)構(gòu)從-9.5～16m層全部預(yù)留，土建緩作工程量大、恢復(fù)時間長，根據(jù)一期工程經(jīng)驗至少需要5個月時間。同時由于預(yù)留區(qū)域高差大，日常施工時安全風(fēng)險比較高。

定子吊裝方案1#機組和2#機組不同，1#機組采用GYT～200D鋼索式液壓提升裝置吊裝并轉(zhuǎn)運定子至基礎(chǔ)。此方案存在以下幾點不足：GYT～200D鋼索式液壓提升裝置吊裝用鋼結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)計、制造、采購需要大量費用；基礎(chǔ)土建施工時要及時考慮、盡早布置；耗費的工期較長；定子轉(zhuǎn)運存在安全風(fēng)險。2#機組采用箱型梁加4臺200t液壓提升裝置吊裝，提升裝置采用2片箱型梁作為支撐結(jié)構(gòu)，放置在主廠房行車軌道上，采用液壓提升裝置提升定子。

一期工程主廠房整體預(yù)留區(qū)域太多，常規(guī)島汽輪機廠房16m層平臺面積總計約4000m2，施工時預(yù)留的土建孔洞面積就超過1300m2，對16m平臺設(shè)備安裝施工、大件設(shè)備臨時存放、現(xiàn)場安全文明施工等均造成了較大的影響。[2]在二期工程施工中，有必要針對這些教訓(xùn)進行經(jīng)驗反饋，提前策劃并優(yōu)化大件設(shè)備引入方案，避免這些問題再次出現(xiàn)。

為了提高學(xué)生主動性，我們小學(xué)語文老師可以采用豐富教學(xué)方式的辦法，先吸引學(xué)生興趣，繼而提高學(xué)生參與課堂的程度，最后達到提高其主動性的目的。比如說多媒體就是一個很好的輔助工具，他可以幫助小學(xué)生理解課文中描繪的一些場景、人物和事件，因為小學(xué)生所學(xué)知識還是有限，有些即使有知道的理解也不一定全面深刻，因此我們小學(xué)語文老師可以通過播放視頻、展示圖畫等方式為小學(xué)生創(chuàng)設(shè)情境，不但讓小學(xué)生身臨其境，也提高了其學(xué)習(xí)的興趣，促使其主動學(xué)習(xí)。例如，在講解《桂林山水》這篇課文時，除了去過桂林親眼見過這種景色的學(xué)生能夠回憶起見過的山水進而與作者共鳴，其他學(xué)生如果不是看了老師準備的圖畫和視頻將很難僅憑想象有所深刻的理解。

3 海陽核電二期工程大件吊裝優(yōu)化情況

作為海陽核電二期常規(guī)島及B0P工程總包單位，工程管理公司從2012年開始提前進行了海陽3#、4#機組常規(guī)島大件設(shè)備吊裝方案策劃工作，在總結(jié)了一期工程經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，考慮工期優(yōu)化影響，重點對發(fā)電機定子、凝汽器、MSR等設(shè)備的吊裝引入方法進行了改進，盡量減少主廠房內(nèi)的土建結(jié)構(gòu)預(yù)留，利用外部履帶吊進行大件設(shè)備吊裝。既避免了對關(guān)鍵節(jié)點進度造成滯后影響、對安全造成較大隱患的吊裝預(yù)留，又保證了平臺和結(jié)構(gòu)的完整性，有利于施工的組織和實施。[3]

3.1 MSR吊裝優(yōu)化

MSR吊裝方案優(yōu)化：采用兩臺履帶吊由主廠房外側(cè)16～23m層T.D～T.E/T.11之間穿入，放置16m層平臺預(yù)制的支撐軌道上（該軌道支撐位于16mT.D～T.E/T. 9～T.11框架主梁上），之后采用兩臺行車抬吊至基礎(chǔ)上。

主要流程：廠房外雙機抬吊→MSR前端穿入主廠房→廠房內(nèi)240t行車接鉤→240t行車和履帶吊抬吊向廠房內(nèi)移動→廠房內(nèi)臨時擱置→廠房內(nèi)2臺行車抬吊→MSR就位。

采用此方案吊裝，不需預(yù)留土建結(jié)構(gòu)平臺，避免了一期工程因預(yù)留緩作而造成倒送電這一重大工程節(jié)點拖期的問題。

3.2 凝汽器吊裝優(yōu)化

采用此方案可減少一期工程大量結(jié)構(gòu)緩作給施工安全帶來的風(fēng)險，減少土建結(jié)構(gòu)緩作工程量，有利于施工組織。

3.3 發(fā)電機定子吊裝優(yōu)化

定子吊裝方案經(jīng)比較后建議統(tǒng)一采用2#機組使用的箱型梁加液壓提升裝置來完成定子的吊裝，定子由主廠房檢修孔利用提升裝置直接吊裝就位。廠房預(yù)留T.10～T.11 7.5m T.C梁、T.C～T.D軸7.5m層和16m層平臺以及T.10～T.11軸汽機房屋面混凝土。

采用此方案減少了1#機組定子吊裝用鋼結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)計、制造、采購等費用，同時減少區(qū)域交叉施工，有利于現(xiàn)場工作開展，同時預(yù)留區(qū)域無重要設(shè)備，對其他施工不構(gòu)成任何影響，定子吊裝結(jié)束后即可快速恢復(fù)。

圖1 海陽核電一期常規(guī)島16m層預(yù)留區(qū)域

圖2 海陽核電二期常規(guī)島16m層預(yù)留區(qū)域

4 結(jié)論

經(jīng)過方案優(yōu)化，海陽核電二期工程常規(guī)島主廠房16m平臺僅有400m2左右預(yù)留孔洞，對比一期工程減少了70%左右的土建預(yù)留區(qū)域，同時在主廠房TD—TE軸間倒送電主橋架布置區(qū)域未設(shè)置土建結(jié)構(gòu)預(yù)留，既避免了對關(guān)鍵節(jié)點造成進度滯后影響、對安全造成較大隱患的吊裝預(yù)留，又保證了平臺和結(jié)構(gòu)的完整性。對比見圖1、圖2。

目前，工程管理單位經(jīng)過與設(shè)計院的多次函件和會議溝通，已討論固化了MSR、凝汽器、除氧器等大件設(shè)備的吊裝方案，工程公司已正式提交吊裝方案作為主廠房結(jié)構(gòu)的設(shè)計輸入文件。在進行3#、4#機組常規(guī)島及B0P工程施工招標時，已將大件設(shè)備吊裝方案寫入招標文件中，要求施工單位給予響應(yīng)，從合同角度確保了優(yōu)化后的施工方案能夠執(zhí)行。

海陽核電3#、4#機組采取上述方案后，汽機主廠房主體結(jié)構(gòu)基本不再留設(shè)緩裝，將大大減少土建結(jié)構(gòu)緩作施工的工程量，3#、4#機組常規(guī)島建安總工期由一期工程1#機組的43個月調(diào)整至38個月具備實現(xiàn)的可行性，同時為現(xiàn)場施工組織、安全生產(chǎn)和安裝清潔度控制創(chuàng)造了良好條件，為AP1000機組建設(shè)總工期優(yōu)化

提供了有力支持。

【1】傅校青.核電項目與大型設(shè)備吊裝特點[J].建筑機械，2006 (13):10-11.

【2】崔艷艷.AP1000核電機組的模塊化施工對總平面布置的影響[J].山西建筑，2013(7):23-25.

【3】馬立民，王東，梁健.核電廠土建與安裝施工主力吊機選型與布置[J].中國核電，2012(2):140-147.

Optimization of CI Equipment Lifting Scheme for AP1000 Nuclear Power Plant

ZHAO Yan-shao,PENG Fu-yin
(CLP Power Engineering Co.Ltd.,Shanghai200000,China)

The selection of lifting scheme for large equipment in AP1000 nuclear power motor group will have a s ignificant impact on the construction period, some key schedule targets,construction organization.Through the experience from the 1st project of Haiyang nuclear power and its operation,planning and optim izing lifting scheme for large equipment in 2nd project in advance,can do good to reducing the impact of the structure,optimizing the construction period, and the management of construction organization.

conventional island;equipment lifting;scheme optimization

TU722

A

1007-9467（2016）08-0100-02

2016-08-11

趙琰韶（1984～），男，河南南陽人，工程師，從事核電工程建設(shè)管理與研究。