□ 文/劉秉澤
視頻監控系統在機場中的應用
□ 文/劉秉澤
機場的特點為總體占地面積大、飛行區大、候機樓體量大、客貨流量大,如果僅靠人工來進行安全監測與管理,無法實時進行防范,必須借助先進的技術防范手段,才能對機場的安全進行有效的監控和管理。在整個機場安防系統中,視頻監控系統又是其中重要的環節之一,特點是前端攝像機等終端數量多、部署廣、安裝難度大、覆蓋要求高等共同特點。
因此機場的視頻監控在安全防范需求方面頗具代表性。無論從安全防范體系的保護對象還是防范對象上都要求現代化機場的安全防范體系需要進行不斷的革新與反思,以適應世界格局、地區形勢和國內社會狀況的變化所帶來的潛在威脅。
在目前國內的機場基本上可以做到全區域、全方面的視頻覆蓋,但是部分機場航站樓區域內以模擬或編碼器等產品為主,解析度不高,又由于航站樓區域大,目前部分攝像機的參數不足以滿足用戶使用更高要求。同時當前CCTV監控系統與其他門禁,報警等系統關聯度不夠,會對用戶使用造成一定不便,影響運行效率。
隨著飛機制造技術、維修技術、通信技術、導航技術和監視技術的不斷提高,以及對飛行、空管、機務人員等的人為差錯管理理論和技術的完善,中國民航飛行安全已經得到了大幅度的提升,向著高度安全的方向邁進。但是機場安全防范系統作為機場航空安全體系的一個重要組成部分,其防范的威脅多是來自航空運輸系統外的人為破壞和影響,往往跟政治、經濟、社會、民族、宗教等問題有著千絲萬縷的聯系,具有較大的不可預知性和突然性,難于防范。而安全防范體系的缺失或弱化不但威脅航空安全,也威脅著公共安全和國家安全。所以,在國內環境和矛盾日趨復雜和多重化的今天,完善民航機場安全防范體系就顯得尤為重要。
機場安全防范體系,尤其是視頻防范的革新旨在基于先進成熟而可靠的技術和產品,在根據機場環境特點多樣化部署防范手段的同時,前瞻性的考慮優化整體安全防范資源的配置,促進不同技術防范系統之間的信息交互與融合,厘清安全防范領導和執行部門的組織架構,提高各部門在應對日常和突發事件時的協調合作能力,增強常態下的威脅評估和預警性能。從視頻防范的頂層進行進化革新。
我們分析一下機場各個區域的情況:
機場候機樓的公共活動區是各類人員自由活動的場所,人員流動量大。它包括出發大廳,這里有眾多的辦票柜臺、商場、銀行、問訊服務臺;到達大廳接客等候區,這里有許多賓館服務臺、餐廳等。
候機樓控制區主要是指到達大廳,這里是旅客到達和提取行李的地方,也是需要加強管理和控制的隔離區域。
候機樓禁區主要是指一關三槍區、旅客候機廳、登機長廊、登機橋、旅客中轉過境區、行李處理區域等。
機場的飛行區是嚴格控制管理的禁區,這里是飛機和各種特種保障車輛頻繁活動的場所,其安全管理工作十分更要。大型國際機場的飛行區通常都在數平方公里以上。
機場由于其特殊需要,所轄區域都非常大。一個現代化的大型國際機場因為具有數個候機大樓、兩條以上主跑道、眾多配套建筑設施和場內交通通路,其占地面積一般都在數十平方公里左右。而且這里駐有機場當局的管理和保障部門、政府有關部門的派出機構、各航空公司、銀行、郵政、電信等。這樣大范圍的安全防范和管理非常復雜,已經不是單一手段或單一系統所能奏效的,必須根據不同區域的功能需求、特點和相互間的關聯全面考慮。
同時機場的視頻監控系統需要覆蓋候機樓、貨運站、飛行區、行李分檢等等多個功能區。由于不同區域的職能不同,視頻監控系統的監控側重各不相同,承擔不同任務。傳統設計上這些職能區域一般采用獨立視頻系統的方式工作,又由于機場的特殊性,它們又必須通過互聯成為一個整體。要求可以基于成熟的網絡系統和網絡視頻監控技術構建一個”集中管理、分散部署、分權分控、開放集成”的可管理近萬路攝像機規模的一體化整體視頻監控解決方案。
前端智能設備
● 500萬高清攝像機應用
● 360度全景監視應用

● 面部識別攝像機是應用的增長點
● 含有智能分析的高清攝像機應用
智能視頻監控平臺
● 視頻監控系統支持對檢索的視頻文件進行移動偵測識別,對整個場景識別或者自定義區域識別。并將偵測結果縮略圖和時間列表顯示。用戶通過點擊列表條目對當時的視頻進行查看。此功能有效提高用戶在檢索錄像文件時的速度
● 支持智能錄像視頻的活動程度統計:系統支持對檢索的視頻文件進行活動程度統計,并生成直觀的柱狀圖顯示,用戶可通過點擊活力柱查看活力相對值和時間,并可以對當時的視頻進行查看
● 為便于事件發生時或事后追蹤嫌疑人或關注對象方便,系統可以提供人員追蹤功能,即當工作人員選取所關注的起始畫面時,可以根據觀測畫面中所關注人員的行為方向,即時點選所對應方向的按鈕,系統自動切換至該人員所進入下畫面,再根據其行動方向,選取相應按鈕,如此逐步追蹤其,并在最后形成具體的行動路線,可以向用戶提供關聯的視頻及路線示意圖。
● 支持iOS智能收集或移動終端監視應用基于WiFi或3G/4G網絡配合媒體網關服務體驗更流暢平滑移動監視應用,如支持特性:
● 安全登陸與驗證
● 根據預定義過濾器或者收藏夾選擇視頻攝像機
● 通過指尖靈活進行視頻瀏覽
● 數字放大
● 錄像回放
● 視頻客戶端支持一機多屏顯示
● 數字PTZ功能
● 根據系統內攝像機撲捉人面部情況,進行實時或錄像檢索,解決機場常見的應用,快速人員定位和路線跟蹤
集成化是機場安防發展的必然趨勢。機場中的門禁、報警、監控聯網集成可第一時間確定突發事件現場地點,第一時間報警,門禁有選擇性進行打開和關閉,整個系統能起到主動防御作用,一定程度降低人們生命財產安全損失,提高機場保衛部門和警察部門防范突發事件的應對能力和處理緊急事件的快速反應能力。
過去,機場安防系統中的子系統,如視頻監控、報警系統、門禁、圍界產品等使用同一品牌的情況比較少,往往是單獨建設,獨立運行,造成應用和使用比較復雜,管理、維護成本高,在集成方面的考慮有些欠缺。現今,為了運營和管理的需要,往往需要將這些子系統集成到一個平臺進行統一管理。且近兩年,隨著數字系統的建設和升級,各子系統的集成被正式擺上了臺面。在機場領域,前端、網絡和平臺的搭建都不錯,關鍵在于軟件的集成度。除各傳統安防子系統的集成外,安防與機場業務系統的整合同樣對機場具有極大的現實意義。建立綜合視頻智能管理平臺是未來的重點發展方向,可以使機場安保負責人通過集中或分散式指揮、控制和溝通中心滿足進行大規模安全運行所需的新興智慧機場的需求。
作者單位:泰科(中國)投資有限公司