關鍵技術攻關立項報道2則
國家安全生產監督管理總局近日發布公告,批準了 25 項安全生產行業標準,包括《水泥生產企業建設項目職業病防護設施設計專篇編制細則》、《金屬非金屬礦山安全標準化規范 導則》和《金屬非金屬礦山安全標準化規范 露天礦山實施指南》。根據公告,這 25 項標準將于 2017 年 3 月 1 日起施行。

25 項安全生產行業標準目錄
來源:安全管理網
科學技術部高技術研究發展中心近日傳出消息,由中國長江三峽集團公司牽頭組織的國家重點研發計劃項目——“復雜環境下能源與道路工程用水泥基關鍵材料與技術”獲得正式批復立項。項目下設“水電工程用微膨脹高抗裂低熱硅酸鹽水泥基材料的研究與應用”、“固井工程用高耐蝕高韌性水泥基材料的研究與應用”、“道路工程用低收縮高抗折耐重載水泥基材料的研究與應用”3 個課題,分別由中國長江三峽集團公司、中國建筑材料科學研究總院、武漢理工大學牽頭承擔,共由 13 家單位組成的產學研用聯合團隊開展項目研究。
能源、交通是社會經濟發展的基礎,在國民經濟建設中占十分重要的戰略地位。隨著我國能源和道路工程建設不斷深入和擴大,水電、油氣井固井、道路工程建設條件和服役環境愈來愈復雜和嚴酷,對水泥基材料性能提出了更高要求。現有技術條件難以完全滿足工程建設的需求,亟需解決由此帶來的水泥基材料共性關鍵技術問題。
項目圍繞目前的技術瓶頸,針對復雜環境下水工混凝土溫降收縮開裂、固井水泥環封隔失效、道路重載和水損害等工程難題,通過開展復雜服役環境下水泥基材料礦物組成匹配設計、微觀結構演變規律、組成—性能調控、穩定制備及應用技術的系統研究,解決水電工程用低熱硅酸鹽水泥基材料方鎂石微膨脹調控、耐高溫耐侵蝕高韌性固井水泥基材料組成與微結構控制、重載道路水泥熟料礦相與輔助功能材料匹配等關鍵科學問題,形成能源與道路工程用特種功能水泥基材料制備和應用技術,滿足復雜服役環境下水電、油氣井固井、道路重大工程建設需求,提升行業競爭力。主要研究內容包括 3 個方面:
一是研究低熱硅酸鹽水泥熟料礦相組成、方鎂石形態對水泥性能的影響規律,掌握低熱硅酸鹽水泥膨脹調控技術,實現強度—水化熱—微膨脹性能優化匹配,建立微膨脹高抗裂低熱硅酸鹽水泥基材料規模化穩定生產與應用技術,滿足大型水電工程建設的需求。
二是研究復雜地質條件下(高溫、酸性介質、稠油熱采、應力交變)固井用水泥基材料水化微結構—性能演化規律,開發固井工程用高耐蝕高韌性水泥基材料,實現固井水泥漿體系的優化設計,形成復雜環境與工況下固井水泥漿體系設計及配套工藝關鍵技術,滿足復雜油氣井固井工程的需求。
三是研究道路水泥基材料在重載疲勞、水損害耦合作用下的性能衰減與沖刷破壞機理,構建道路工程基層與面層用特種功能水泥制備與應用技術,開發低收縮高抗折耐重載水泥基材料和緩凝抗裂抗沖刷道路基層水泥基材料,滿足復雜服役環境下道路工程建設的需求。
項目預期形成復雜環境下能源與道路工程用水泥基新材料、新技術、新方法 10 項以上;編制國家和行業標準、規范12 項以上;申請發明專利 35 項以上;公開發表學術論文 60篇以上;培養青年科技人才 30 人以上;形成 2000t/d 及以上水泥基材料示范生產線、工程 15 項以上。
項目將開發一批整體上達到國際先進水平的能源與道路工程專用材料和技術,形成我國自主知識產權的技術體系,為提高我國能源與道路工程建設質量提供重要技術支撐。研究成果可提高工程安全性和耐久性,延長服役壽命,促進水泥工業節能減排,預期產生直接經濟效益近 10 億元,應用前景廣闊,社會和生態效益顯著。
來源:中國建材報
近日,廈門理工學院成立重大工程結構裂縫控制研究中心,這是福建省第一家專門研究重大工程結構裂縫控制的機構,由廈門理工學院聯合廈門軌道交通集團有限公司、廈門特房建設工程集團有限公司等政府機構單位、行業精英企業共同組建。
混凝土結構尤其是用于城市建設的大體積混凝土出現裂縫是很普遍的現象,是一個長期困擾著建筑工程技術人員的技術難題,理工學院新成立的中心就是要解決開裂這個問題。
據介紹,中國結構工程大師、國家科技進步特等獎獲得者、著名裂縫控制專家王鐵夢教授受聘為中心名譽主任,他也將帶著自己六十多年在裂縫控制實踐中自主創新的成果參與到中心的發展建設中來。
廈門市建設局副局長林樹枝表示,廈門市正處于基礎建設的高峰期,島內外一體化建設過程中需要新建大量的基礎工程,地鐵線路、機場航站樓地下通廊、工業廠房基礎、高層建筑基礎、碼頭建設等都屬于超長大體積混凝土施工,解決大體積混凝土施工期的開裂問題特別急迫。他認為,理工學院的裂縫研究中心可以為重大基礎建設工程安全、資源能源節約使用、技術進步等提供重要幫助。
來源:廈門日報