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排氣系統輕量化的可能性及約束
介紹了排氣系統發展進程中遵循汽車輕量化發展趨勢的方法和產品。在新材料、結構設計和制造過程中不斷創新優化組件和模塊,將利于減輕排氣系統的質量。另外,減輕排氣系統質量的可能性是使用額外的部件如氣門,以給系統一個約束,從而衰減噪聲。對排氣系統中傳統輕量化因子以及實現輕量化的新組件進行了討論。
討論結果如下。①排氣系統的結構動力學在很大程度上受到動態剛度改變的影響,以此來改變所需區域中的本征頻率。這允許解離激勵中的結構響應,因此能夠降低輻射聲壓水平。②由于阻尼所帶來的結構內振動能量的耗散,因此其為噪聲安全提供了更多的可能。在接口添加阻尼,如擋板-車外板的連接是一種可能,以及使用多層結構或具有較強結構阻尼的新材料。③為排氣系統添加被動或主動氣門,利于減輕質量,但應用氣門時必須特別小心,否則會增加背壓。④排氣動態聲響能夠提高汽車的聲音表現。⑤為了降低不必要的噪聲,使用了排氣動態噪聲消除系統。
Dennis B?nnen et al. SAE 2014-01-2058.
編譯:許飛