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多感應回路探測系統
基于電磁性開關、壓電感應、磁強計、微波、雷達以及視頻攝像等技術開發的傳感器已廣泛應用于交通參數的測量,但對于混合交通和車道并道的交通狀況,其傳感器測試精度則較低。在這種條件下,智能交通系統相關程序的有效實施是極其困難的,如用于匝道控制、車輛鑒定和車道變化監測的智能交通系統應用程序。提出了一種可行的解決方案來實現上述功能。使用一個新開發的多感應回路探測系統,介紹了在混合交通或車道并道交通條件下利用多感應回路系統解決重要智能交通系統應用程序的實際案例。
這種新型的感應回路探測系統具有特殊的回路結構,對混合交通中的各類車型都具有較強的敏感性。該系統能夠對混合交通中大量車輛進行感測、分類和計數,具有專屬車道中的匝道控制、車輛鑒定、行駛時間監測和車道變換監測等功能。匝道控制系統可減少匝道處的交通擁擠程度;車輛再識別系統可輔助測量車輛的行駛時間;車道變換監測系統可防止機動車輛侵入專屬自行車道誘發的事故。分析指出,該系統現階段只應用于混合交通和基于車道變化的交通場景,而在混合交通和無規律交通中的應用能夠加強現有交通運輸系統的運行通暢程度。
Sheik Mohammed Ali, S.et al.Computers & Informatics (ISCI), 2013 IEEE Symposium on,7-9 April 2013.
編譯:張利丹