巴爾魯克山下的“山花”

宋建國

裕民縣自然景觀獨特，其地理形態具有獨特的邊塞風貌。巴爾魯克山猶如一片漂亮的羽翎裝點著裕民，使這里的地勢呈南高北低狀———從山區到平原，從丘陵草原到高山、峽谷、草甸、湖泊，豐富的地質構造為開展越野摩托車運動創造了非常有利的條件和發展空間。山花摩托車俱樂部應運而生，這種運動是整個山花摩托車俱樂部所追求的奧林匹克體育運動，是車隊隊員無法放棄的追求和選擇。

山花“飛天”

在裕民縣巴爾魯克山腳下，活躍著一支山地摩托車隊———裕民縣山花摩托車俱樂部。俱樂部成立于2012年5月，人員組成主要有農民、個體商戶、國家企業職工、國家工作人員、退休人員等，年齡最大的52歲，最小的26歲。“裕民縣山花摩托車俱樂部”成立后，先后參加了多次大的賽事活動，并取得了較為優異的成績。

由于車隊人員成分復雜，所以組織活動很不容易，他們一般都是利用周末的時間活動。為了盡快提高每個隊員的車技，他們把本地新地鄉的一個廢棄磚廠按照賽車場地的基本要求，自己動手改造成了一個摩托車訓練場。這個磚廠具有雅丹地貌和山區丘陵的特色，按照一般賽事的基本要求，他們在訓練場里設置了大小飛臺、接應臺、駝峰、搓板、老鼠坑等障礙物。其中“大飛臺”的起跳動作難度是最大的，從起跳到落地，這之間的高度落差是3米多，一旦操作失誤，車毀人亡的悲劇隨時都會發生。車隊俱樂部的基本設施一年四季都放在這個廢棄的磚廠，以供成員進行刻苦的封閉式訓練。

俱樂部初次參加大賽是2012年下半年，當時車隊剛成立不久，第一次參加的是“克拉瑪依汽摩越野場地大賽”，車手邵正承捧回一個獎杯，一下提振了大家訓練的決心和毅力。后來，車隊參加了2013年9月額敏縣“也米里摩托車狂歡節”；2013年又參加了“克拉瑪依白沙灘廟會活動表演賽”；同年10月，又參加了“額敏縣以摩會友，愛心送溫暖交流會”；2016年4月參加了新疆裕民第十屆山花節（10周年）慶典活動的表演賽。由于這些活動的參加，“裕民縣山花摩托車俱樂部”每位隊員車技提高的也很快。在今年（2016年5月）地區組織的“第十屆新疆裕民山花節首屆PICC人財保險杯汽車、摩托車越野大賽”中，車隊又奪得摩托車組第一名和第三名的好成績。

車手小邢進車隊的時間不長，在參加這次大賽時說：“心里沒底，但練了這么長時間，總想試試……”在參加大賽的當天，他的妻子帶著女兒也來為丈夫送行，妻子緊緊地依偎在丈夫的跟前，女兒坐在摩托車上。這種競技運動也是整個山花車隊追求的奧林匹克體育運動，小邢無法放棄自己的追求和選擇，他毅然決然地選擇了參賽。看到這送行的場面，又怎能不使人聯想到杜甫《兵車行》里那句“耶娘妻子走相送，塵埃不見咸陽橋”的戰爭場面，而這則是另外一幅場面，那就是摩托車越野大賽。在大飛臺的騰空飛跳中，他在空中的身姿和賽車有些失衡，在這關鍵時刻他全神貫注，硬是在空中糾正了自己身姿的偏差。也許是妻子和女兒的賽場相送和心里的祈禱感動了上帝，給他們一家帶來了好運，他取得了塔城地區汽車、摩托車場地越野大賽第三名的好成績。為此，裕民網友“老酒”還為他們寫了一首詩：

飛天

藍天白云披戰袍，

鐵騎嘶鳴催人急。

妻子女兒走相送，

心系征程情難依。

春秋幾度礪騎技，

冰封傲雪山花日。

凌空飛天展英姿，

正承偉亮創佳績。

“正承偉亮創佳績”說的正是山花摩托車俱樂部的邵正承、邢偉亮獲獎情況，邵正承獲得2016年地區摩托車大賽一等獎，邢偉亮獲得2016年地區摩托車大賽三等獎。

也就是在這次的地區大賽中，“裕民縣山花摩托車俱樂部”才被大家所認識，原本只能在電視才能看到摩托車越野大賽，在自己的家門口也能看到了。“裕民縣山花摩托車俱樂部”的成立，也為拉動裕民旅游業和經濟的發展起到了積極的作用。當地政府和一些社團的重大活動也邀請俱樂部的車手們去做精彩的車技表演。

艱苦訓練，以車會友

穿越拉練隊伍是裕民縣山花摩托車俱樂部經常開展的另外一種野外訓練活動，重在提高隊友們在不同地形和路況下的賽車狀態與處置一般故障的技能，為以后參加各類大賽積蓄實力和經驗。

2015年11月下旬，我有幸跟隨摩托車隊參加了車隊的穿越。由裕民縣城向正南方向穿越到南山腳下，再沿山下一直向東，終點是裕民縣阿勒騰也木勒鄉水庫。車隊選擇的這條線路沒有路，基本上是在戈壁荒地上穿越。當時已進入初冬，在裕民這個高寒地區還是很冷的，摩托車在雪地里非常的難走，趟水過河、飛躍溝坎，從山坡上向下沖刺，車手們都異常的辛苦和危險。當時落在車隊后邊的小李，在準備過溝加速提車把起跳時，因車下打滑摔倒在地上，還好人沒大礙，但摩托車發動機的機油外殼磕在石頭上摔碎了，機油也全部漏光了。不幸的事接連發生，另一輛摩托車因路滑，把車把給摔斷了，車手只好硬推著車，兩眼在雪地里不停地搜尋，還好看到一棵小枯樹，撇斷了一節枝干，用繩子纏繞，勉強做了一個簡易的木車把。騎在上面車把不聽使喚，搖搖晃晃的總算是到了臨時指定的休息點。在臨時休息點，把摔壞機油殼的摩托車把取下來，換到車把壞的這輛摩托車上繼續穿越。

第二次穿越是2016年8月中旬，我跟隨車隊奔波了兩天一夜，行程近百公里。從縣城西經裕民江格斯鄉3點鐘方向的山里穿越，一路溝壑、河流、山巒無處不在。原本進塔斯提河谷風景區是很平坦的柏油路，但車手們選擇的是從牧民們放牧的羊腸小道繞溝跳坎，在一些陡峭的碎石路上穿越，路異常難走，最后車隊從第九師161團三連繞回來。參加這次穿越的車手們雖然沒有遇到大的兇險，但一路上推車、修車的事情也是不斷，機械的東西在運動中總是難免出現故障，越野總是有險情的。摩托車俱樂部每次穿越都是做足了功課，隨車隊出來都帶有一輛越野車，后面掛著一個小拖車，凡是當時修不好的故障車都放在拖車上，車手隨越野車一起走。

在車隊里最熱鬧的環節就是到了目的地的時候，歡歌笑語音響聲無處不在，切肉炒菜的、燒烤肉的、自娛自樂跳舞的、修車的，那歌聲和舞姿同裊裊升起的炊煙交織在一起，支起一個個的五彩帳篷，像山野里盛開的花朵，一切的煩惱和疲倦沒有了。

裕民山花摩托車俱樂部的團隊意識和精神都非常的強，每次出去不讓一個車友掉隊，出現車子拋錨、隊友摔傷等情況，大家都是一起動手處理。為了保證每個隊友的安全和及時溝通聯系，今年車友們都自費配置了對講機，在5公里的范圍內可以保障聯系暢通無阻。

當我和車隊的李隊長談起車隊以后的發展打算時，他顯得很激動，說：“我們準備明年走出裕民，到新疆一些大的地方去闖一闖，再繼續摔打磨煉一下我們的隊伍。以車會友，友行天下。后兩年力爭車隊走出新疆，到內地去闖一闖，多和內地摩托車俱樂部交流，介紹新疆，宣傳裕民，也讓外地的車友感受到我們大美的新疆，真正讓‘以車會友這座橋梁連接起天下所有摩托車俱樂部的友誼。”