文:雨辰
首進福建,中國自行車聯賽引爆東山島
文:雨辰
hinese Cycling League in Dongshan Island
金秋十月,福建東山迎來了中國最頂級的全民自行車積分制聯賽——中國自行車聯賽。本站賽事由中國自行車運動協會、福建省體育局、福建省旅游局主辦,東山縣人民政府、漳州市體育局、漳州市旅游局、福建省自行車運動協會承辦,中國風景名勝區協會、東山縣文化廣電體育局、東山縣旅游局協辦,勢至體育獨家運營,成為東山史上規格最高的體育賽事。


October15


中國自行車聯賽福建·東山站為雙日賽,首日進行的是男子公開組以及以騎游體驗為主的全民健身組,第2日進行的是男子專業組。本站賽事共吸引來自全國各省市800余名自行車運動員和騎行愛好者報名參賽。
10月15日上午8時30分,在簡短而隆重的開幕式后,中國自行車聯賽福建·東山站鳴槍開賽。男子公開組率先展開爭奪。男子公開組比賽路線全長80 km,為環形繞圈賽,單圈20 km,共4圈。
比賽一開始就有人發動了突圍,其中突圍最積極的是森地客-鑫元鴻車隊的趙貴寶,不過他在一次變速時意外發生掉鏈,無奈退出了比賽。經過幾番拉扯和“真假突圍”之后,包括森地客-鑫元鴻車隊的胡浩和夏威、快客車隊的危懿、亞塔騎高士特精英車隊的徐鑫靈、美利達挑戰者車隊的浦小輝等5名車手組成了1個突圍小組,成功將大集團甩在身后,時間差一度拉開到2分多鐘。而原本的大集團也被后2圈的爬坡以及風向混亂的海風阻礙拉扯得四分五裂,無法組織有效地追擊行動。
最后1圈,突圍車手體力已經消耗殆盡,加上第1集團逐漸聚攏追擊,時間差距變得越來越小,眼看突圍集團即將要面臨被“吞噬”的厄運。不甘心經歷長時間突圍卻功敗垂成的胡浩在最后幾公里發動了又一次猛烈地進攻,此時集團中已無人能夠快速回應他的動作,最終胡浩一個人沖到了終點,高舉雙手慶賀這來之不易的勝利;讓胡浩驚喜的是,12秒過后,他的隊友吳云飛也從集團中突圍而出,獲得第2名;而驚喜并沒有到此結束,在姍姍來遲的第一小集團中,胡浩的隊友夏威沖刺獲勝再一次贏得一個領獎臺席位,最終森地客-鑫元鴻車隊將前三甲一舉狂攬,同時還收獲了團體第一的好成績。
當天,海濱東山島一轉陰霾的天氣,變得艷陽高照,似乎是要給專業組更大的挑戰。
10月16日,中國自行車聯賽福建-東山站進行了專業組的比賽。專業組的比賽仍采用公開組賽道,每圈20 km,共環繞5圈。在這場專業組的比賽中,不變的是依然有令人折磨的爬坡以及肆虐的海風;變化的是這海風相比昨天更加強勁,比賽的節奏更快,集團與集團兔子與兔子間的試探和較量更為復雜。
當天,海濱東山島一轉陰霾的天氣,變得艷陽高照,似乎是要給專業組更大的挑戰。比賽一開始集團地拉扯和試探性突圍一直不斷,外加海風地干擾,混亂的節奏使得大集團被拉斷龍,形成多個由十余名車手組成的小集團,但此時小集團間的間隔并不大。在經過距離出發點5 km的爬坡后,第一波10人兔子集團的領先優勢開始真正形成,局勢變得緊張。
隨著比賽的進行,節奏也變得越來越快,兔子集團的追趕開始發生一系列的分裂、重組、再分裂、再重組。直到第4圈,兩只堅強的兔子王建財 (環宇體育LOOK洲際隊) 和楊武興(臺灣隊) 早早出現在人們視野里,且有策略性地配合著,試圖拿下這一次屬于兔子的榮耀,但他們失敗了:比賽最后一圈,局勢再一次發生逆轉,最后一次難度最大的爬坡過后,王建財和楊武興已不見蹤影,新的7人集團再次形成。


October16




最后5 km,7人集團再次分化,來自環宇體育LOOK洲際隊的石亞輝、楊思雨以及臺灣隊的徐暄評形成3人的第一梯隊。在他們的相互配合、策略性分配領騎任務策略下,3人成功來到終點前,最終石亞輝第1個過線獲得冠軍,徐暄評落后4秒獲得亞軍,楊思雨落后8秒獲得季軍。
團體獎方面,環宇體育LOOK洲際隊在收獲單站冠軍之余,憑借2個領獎臺席位收獲團體第1,臺灣隊獲得第2,黑龍江隊獲得第3。