文圖/史鋒華
中歐班列(鄭州)2016年累計開行200班
文圖/史鋒華
2016年11月3日16時,隨著一聲風笛長鳴,2016年總第200班中歐班列(鄭州)滿載著貨物從鄭州鐵路集裝箱中心站駛出,一路西行開向德國漢堡。此趟班列的開行也標志著中歐班列(鄭州)提前58天實現年初計劃的年度開行200班的目標。
2013年7月18日,中歐班列(鄭州)首列開行。因其越來越快的速度和越來越好的服務,吸引了越來越多、越來越重、越來越貴的貨物。截至目前,中歐班列(鄭州)已累計開行456班,其中去程303班、回程153班,運輸貨物重20.84萬噸,總貨值21.91億美元。2016年1月1日至11月3日,開行中歐班列200班其中去程113班、回程87班,運輸貨物重9.99萬噸,總貨值9.97億美元。
中歐(鄭州)班列運輸距離長、運行速度快、開行頻次密,班列的運輸安全至關重要,鄭州鐵路集裝箱中心站關口前移,嚴把集平車使用、箱子質量、貨物裝載、稱重和裝卸作業等關鍵環節,風險防控,真正做到“裝一輛重車,保一路平安”。同時,他們優化計劃組織,開辟綠色通道,簡化承運手續,提升服務質量,做到中歐(鄭州)班列的集裝箱隨到隨批、隨批隨進,隨進隨卸,兌現了趟趟安全、快捷、便利、高效的服務承諾,在鄭州國際陸港發展中樹好了形象,在“一帶一路”建設中展示了作為。
目前,中歐班列(鄭州)作為河南自貿區建設構建重要支撐,已實現了每周“去三回三”開行,成為中歐物流通道上唯一一列高頻次常態化往返均衡對開的國際貨運班列,各項指標持續保持全路領先地位。據悉,2017年,中歐班列(鄭州)開行頻率將增加至每周“去四回四”,實現單程運輸時間11天左右,全年計劃開行300班以上。
(作者為鄭州鐵路集裝箱中心站副總經理)