中車新一代“列車保護(hù)神”即將投入市場(chǎng)

中車新一代“列車保護(hù)神”即將投入市場(chǎng)

中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司自主研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代LKJ（列車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)）在機(jī)車和高鐵上運(yùn)行突破60萬(wàn)千米后，正式通過(guò)了中國(guó)鐵路總公司的技術(shù)評(píng)審，即將批量投入市場(chǎng)。

LKJ俗稱鐵路“黑匣子”，用于列車運(yùn)行安全防護(hù)和運(yùn)行狀態(tài)記錄，素有“列車保護(hù)神”之稱。為適應(yīng)當(dāng)前運(yùn)輸“高速、重載、高效”的發(fā)展形勢(shì)要求，基于LKJ-93、LKJ2000型監(jiān)控系統(tǒng)的研究成果和經(jīng)驗(yàn)，在充分調(diào)研用戶需求的基礎(chǔ)上，中車株洲所積極探索，開展了“新一代LKJ技術(shù)與應(yīng)用研究”。新一代LKJ-15C系統(tǒng)采用安全計(jì)算機(jī)等先進(jìn)技術(shù)，較LKJ2000能夠大幅減輕乘務(wù)員的勞動(dòng)強(qiáng)度，大幅提高產(chǎn)品的安全性、可靠性和用戶舒適度，能夠較好地滿足今后一段時(shí)期內(nèi)我國(guó)鐵路運(yùn)輸安全發(fā)展的需求，產(chǎn)品安全等級(jí)達(dá)到國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)的SIL4級(jí)。

據(jù)悉，2015年8月至今，LKJ-15C系統(tǒng)已在沈陽(yáng)、南昌、蘭州等鐵路局既有線路和客運(yùn)專線運(yùn)行的機(jī)車、動(dòng)車組上開展了試驗(yàn)和試用考核，連續(xù)運(yùn)行超過(guò)1年，里程突破60萬(wàn)千米，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠、控制準(zhǔn)確、效果良好。目前，LKJ-15C系統(tǒng)的CRCC（中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心）認(rèn)證也正在開展。 (株洲所)