首艘“中國造”極地破冰船正式開建

首艘“中國造”極地破冰船正式開建

我國自主建造的首艘極地科學考察破冰船開工建造。按照計劃，該船將于2019年建成。

該極地科考破冰船建造工程由國家海洋局所屬中國極地研究中心組織開展，江南造船（集團）有限責任公司進行建造。該船長122.5m、寬22.3m，設計吃水7.85m、排水量約13990t，航速12kn～15kn，續航力2萬海里，自持力60天，載員90人，能夠以2kn～3kn的航速連續破1.5m厚的冰加0.2m厚的雪。

該船采用國際先進的雙向破冰船型設計（船艏、船艉均可破冰），具備全回轉電力推進功能和沖撞破冰能力，可實現極區原地360°范圍內自由轉動，并可突破極區20m當年冰脊，滿足全球無限航區航行要求。

該船將裝備國際先進的海洋調查和觀測設備，成為我國開展極地海洋環境與資源研究的重要基礎平臺。研究人員可在船上開展極地海洋、海冰、大氣等環境基礎綜合調查觀測，進行有關氣候變化的海洋環境綜合觀測取樣，在極地冰區海洋開展油氣資源、生物資源調查。

據悉，我國首艘自主建造的極地科考破冰船開工建造，將使我國極地科學考察保障能力和極地海洋調查能力邁上新臺階，結束多年來“雪龍”號單船極地考察的歷史。該船建成后將與“雪龍”號組成破冰船隊，以多種組合方式為極地海洋調查考察提供保障，推動我國極地科學研究發展。 (劉詩平)