【摘要】隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,計(jì)算機(jī)以及信息化網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的普及,測繪技術(shù)也在日新月異地不斷更新。在生產(chǎn)實(shí)踐中,撥地測量是將規(guī)劃設(shè)計(jì)用地測設(shè)于實(shí)地,并以測量成果標(biāo)準(zhǔn)其各項(xiàng)指標(biāo)內(nèi)容,對(duì)于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也發(fā)揮了非常重要的作用。基于此,文章就撥地測量在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用及應(yīng)用進(jìn)行簡要的分析,希望可以提供一個(gè)有效的借鑒,從而更好的促進(jìn)我國現(xiàn)代化測繪技術(shù)的發(fā)展,從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】撥地測量;作用;應(yīng)用
【中圖分類號(hào)】P258
【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A
1、撥地測量
撥地——建筑用地界址的測設(shè);具體就是根據(jù)城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)的要求將建筑用地范圍測設(shè)到實(shí)地作為建設(shè)、施工以及土地權(quán)屬等管理的法律依據(jù)。從這個(gè)概念中我們可以看到“撥地工作涉及的內(nèi)容包括了土地產(chǎn)權(quán)、土地范圍、土地類別劃分等,并且這些內(nèi)容的最后成果均具備法律作用,這一點(diǎn)《城市規(guī)劃法》中有關(guān)條款做出了明確規(guī)定。
根據(jù)以上情況,我國各城市勘測單位在開展撥地測量時(shí)有著嚴(yán)密的管理,普遍采取以下工作方法:
第一,認(rèn)真接受規(guī)劃主管部門,用戶和有關(guān)單位的撥地通知任務(wù),包括各項(xiàng)文件、規(guī)劃“紅藍(lán)圖”(繪有規(guī)劃詳情的地形圖);第二,現(xiàn)場踏勘,包括土地各方法人實(shí)地指界釘樁保證土地產(chǎn)權(quán)的完整范圍;匯同有關(guān)人員對(duì)土地進(jìn)行分類確保土地價(jià)值的合理準(zhǔn)確;第三,根據(jù)“紅藍(lán)圖”及踏勘成果開展測量工作,主要有:控制測量、界址測量,面積計(jì)算等工作,其基本方法和精度要求執(zhí)行《城市測量規(guī)范》,最后匯總整理成果。
2、撥地測量的工作程序
2.1 作業(yè)前的準(zhǔn)備工作
首先利用本單位信息查詢系統(tǒng)查詢本次撥地位置的原有撥地情況,涉及規(guī)劃路的,應(yīng)核實(shí)路名并以最新規(guī)劃路為準(zhǔn)。若條件中未提到規(guī)劃路的,也要查閱規(guī)劃路網(wǎng),以確認(rèn)是否涉及規(guī)劃路。遇有路口拓寬情況,通知單及附圖明示的,以通知單及附圖的要求為準(zhǔn);反之應(yīng)由單位總工負(fù)責(zé)與規(guī)劃院相關(guān)人員聯(lián)系,確定規(guī)劃道路的主、次、支等級(jí),再依據(jù)《道路用地釘樁測量作業(yè)細(xì)則》計(jì)算,以確保撥地不侵占規(guī)劃路紅線。
2.2 外業(yè)實(shí)測
2.2.1 控制測量
撥地測量中,新城規(guī)劃,大區(qū)域撥地測量,應(yīng)遵循從整體到局部、分級(jí)布網(wǎng)、逐級(jí)控制的原則建立平面控制網(wǎng)。撥地導(dǎo)線測量按三級(jí)導(dǎo)線的精度要求進(jìn)行布設(shè)。對(duì)控制點(diǎn)較少或撥地范圍較大的地區(qū),應(yīng)布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng),做結(jié)點(diǎn)進(jìn)行平差。如在撥地現(xiàn)場已有控制點(diǎn)成果可利用時(shí),也可不布設(shè)導(dǎo)線,但使用前必須對(duì)所使用的控制點(diǎn)進(jìn)行角度、邊長校核,并做好校核記錄。
2.2.2 條件點(diǎn)的實(shí)測
條件點(diǎn)測量的方法有:雙極坐標(biāo)法、前方交會(huì)法、導(dǎo)線聯(lián)測法以及GPSRTK法等在條件點(diǎn)測定中,常用的方法有極坐標(biāo)法和前方交會(huì)法。由于工作中,一些地形條件的限制,兩種方法交互使用。
2.2.3 撥地樁點(diǎn)坐標(biāo)的現(xiàn)場計(jì)算、實(shí)地釘樁與校核測量
根據(jù)現(xiàn)場情況、撥地條件、所測指定條件點(diǎn)坐標(biāo)及有關(guān)規(guī)劃路資料,計(jì)算撥地界樁各點(diǎn)的條件坐標(biāo)及測設(shè)數(shù)據(jù),形成和地形圖在同一坐標(biāo)系統(tǒng)下的圖形。
用導(dǎo)線點(diǎn)測設(shè)的樁位,需用另一導(dǎo)線點(diǎn)或節(jié)點(diǎn)后視不同方向,測量其坐標(biāo)進(jìn)行校核,通視較好的樁點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行邊、角的校核,并做記錄,滿足限差后才可離開現(xiàn)場。
2.3 工作略圖及工作說明
在工作略圖中應(yīng)表示用地邊界、相鄰規(guī)劃道路、各用地樁點(diǎn)的撥地情況、曲線半徑、規(guī)劃道路名稱、各路段方位及路寬等內(nèi)容。工作說明應(yīng)描述控制點(diǎn)布設(shè)、條件坐標(biāo)計(jì)算、測設(shè)等情況,對(duì)沒有實(shí)釘?shù)臉饵c(diǎn)應(yīng)予以說明。
2.4 撥地展圖的繪制
撥地展圖應(yīng)展繪在1∶500或1∶2000地形圖上,一般為6份;建設(shè)單位為兩個(gè)或兩個(gè)以上的,每增加一個(gè)建設(shè)單位,應(yīng)多展繪地形圖一份。展繪的底圖為黑白色,由打印機(jī)打印,需要注意的是所展繪的地形圖最小幅面為一標(biāo)準(zhǔn)幅地形圖即400mm×500mm,如果展繪內(nèi)容的范圍超出4幅1∶500地形圖的范圍就要用1∶2000地形圖來展繪。
2.5 資料歸檔
通過檢查后到單位資料檔案室備檔保存,其中電子數(shù)據(jù)包括本項(xiàng)目的條件坐標(biāo)計(jì)算圖和成果表兩個(gè)文件,文件名分別為條件坐標(biāo)計(jì)算圖.dwg和成果表.dwg(或成果表.doc),文件保存在以工程編號(hào)加簽發(fā)日期為名稱的文件夾中。如文件夾名稱取為2016撥地0001-16年01月01日。
撥地測量紙質(zhì)資料包括撥地條件、撥地成果、工作說明、工作略圖、內(nèi)外業(yè)測算手薄、檢驗(yàn)報(bào)告、附圖等內(nèi)容,并應(yīng)按順序裝訂成冊(cè)。
撥地成果宜包括成果通知單及成果略圖。成果通知單一般包括用地樁點(diǎn)點(diǎn)名、坐標(biāo)、各線段邊長、指示樁與用地樁點(diǎn)的距離等內(nèi)容;成果略圖一般包括用地邊界及用地樁點(diǎn)、相鄰規(guī)劃路等內(nèi)容。
3、撥地測量成果信息管理
3.1 屬性錄入
GIS就是一個(gè)專門管理地理信息的計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng),它不但能分門別類、分級(jí)分層地去管理各種地理信息;而且還能將它們進(jìn)行各種組合、分析、再組合、再分析等;還能查詢、檢索、修改、輸出、更新等。所以對(duì)于給某一地塊設(shè)定多種屬性的工作中可以輕松實(shí)現(xiàn),如直接輸入屬性可以使用“UPDATE”命令,如有大量規(guī)范的屬性表數(shù)據(jù)可以與規(guī)劃成果的地塊直接“掛接”,與成果屬性的錄入工作可以輕松整合;當(dāng)多屬性的區(qū)域是成果中某一地塊的一部分時(shí),則應(yīng)先確定多屬性區(qū)域的范圍再增加屬性信息。
3.2 與現(xiàn)有成果數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)
以道路釘樁測量的做法為例,如今,用地釘樁項(xiàng)目一體化操作的工作方法已經(jīng)成熟應(yīng)用,用地釘樁項(xiàng)目的成果分別以紙質(zhì)成果,電子數(shù)據(jù)和地理信息數(shù)據(jù)提供給客戶并存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫中,如果進(jìn)行現(xiàn)有作業(yè)方法的改進(jìn),則不需要進(jìn)行額外的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備,也不需要改變前期的數(shù)據(jù)計(jì)算和整理工作,只要在進(jìn)行成果數(shù)據(jù)歸檔時(shí)根據(jù)實(shí)際情況增加多屬性區(qū)域的屬性,作為現(xiàn)有成果外的附加信息,這樣既不影響成果的使用,也可以建設(shè)用地釘樁數(shù)據(jù)在面對(duì)同一地區(qū)的重疊屬性問題時(shí)有更高的數(shù)據(jù)分析能力,減少查閱繁雜資料的時(shí)間浪費(fèi),發(fā)揮現(xiàn)有數(shù)據(jù)更大的利用價(jià)值。
結(jié)語:
撥地測量用地范圍坐標(biāo)是建筑設(shè)計(jì)部門進(jìn)行建設(shè)工程設(shè)計(jì)的依據(jù)之一,也是建設(shè)單位使用土地的法律依據(jù)之一,因此要加強(qiáng)測量實(shí)踐與應(yīng)用,從而大大提高撥地測量速度。
參考文獻(xiàn):
[1]李曉艷.道路撥地的作業(yè)方法[J].北京測繪,2008,04:72-73+63.