試論電梯制動失效原因分析及檢驗對策

劉鵬

（廊坊市特種設備監督檢驗所，河北 廊坊 065001）

試論電梯制動失效原因分析及檢驗對策

劉鵬

（廊坊市特種設備監督檢驗所，河北 廊坊 065001）

在曳引式電梯中，制動器是十分關鍵的安全裝置，對電梯的運行安全產生直接影響。相關研究顯示，很多電梯溜車事故、沖頂事故都是因為制動器出現問題造成的。本文將對電梯制動的失效原因進行分析，并提出可行性的檢驗對策。

電梯制動；失效原因；檢驗對策

近些年來，因為電梯制動失效造成的電梯事故屢見不鮮，因此電梯制動系統的安全愈加引起人們的廣泛關注。因為制動器的工作目的就是在電梯正常運行的時候完成制動，以及在出現電氣故障的時候能緊急制動，會對電梯的運行安全造成關鍵影響。下文將就電梯制動器的組成部分和運行特性進行分析，對可能引起電梯制動失效的原因進行探討，希望能盡可能提出解決措施，保證電梯制動器可以安全運行。

1 電梯制動器的系統組成以及工作原理

1.1 電梯制動器的系統組成

相關規定中顯示，電梯的制動系統中一定要包括摩擦型的制動器，也就是利用這個制動器能讓電梯運行停止。電梯制動器的結構中主要有制動臂、制動瓦塊、彈簧以及電磁鐵等（如圖1）。這幾個部件是電梯運行最為關鍵的保護部件，能在很大程度上防止電梯出現沖頂和蹴底的情況發生。制動器在電動機以及減速器之間安裝，一定要保證其穩定性和安全性。因為在電梯運行過程中一旦出現停電和運行事故的時候，電梯制動器要在第一時間做出反應，馬上合閘停止電梯的運行。

圖1 電梯制動器系統結構示意圖

1.2 電梯制動器的工作原理

電梯制動器的工作原理：電梯處于靜止狀態時，其制動器中的線圈、曳引電動機中都沒有電流通過，這時制動瓦塊受制動彈簧的壓力作用，會和制動輪抱緊在一起，保證電機不會旋轉；而在曳引電動機中有電流通過時，制動電磁鐵中的線圈也會同時獲得電流，這時電磁鐵鐵芯就會因為電磁產生的力而吸合在一起，而制動臂則會拉動制動彈簧，這時制動瓦塊和制動輪處于分離的狀態，電梯運行；而在電梯要停站的時候，曳引電動機和制動電磁鐵中的線圈都會同時失電，電磁鐵中的電芯中失去磁力，鐵芯也會因為彈簧力的拉動而回到初始位置，這時制動瓦塊和制動輪吸合，電梯運行停止。

2 電梯制動器失效的原因

通過對以往電梯制動器失效造成的事故進行分析，總結發現電梯制動器失效的原因主要有三點：（1）電梯制動力不夠；（2）電氣方面問題；（3）機械類的零件故障問題。

2.1 電梯制動器制動力不夠的問題

在電梯運行過程中出現制動失效的情況，大部分都是因為電梯制動力不夠造成的。而引起這種情況的原因主要如下：第一點，在失電的情況下，轉動部位的零件出現卡頓的情況，這種卡頓情況會在很大程度上導致制動器不能順利合閘，或者延遲合閘完成的時間，導致抱閘臂轉動不靈便，而讓閘瓦塊不能有效的對轉動軸進行緊壓，讓抱閘的力量不足，最終導致制動失效。第二點，制動器的鐵芯行程不夠，如果出現這種情況，會導致制動器中鐵芯不能順暢伸縮，通電的時候也就不能具備足夠的電磁力。這種情況下如果外界的電壓不穩定，會直接導致制動器鐵芯出現收縮，抱閘觸點結合，事故也會由此發生。第三點，彈簧壓力出現差池，彈簧的壓力如果不均勻，會直接影響到制動閘瓦受力情況，也會造成制動閘瓦的磨損情況不一致，導致電梯制動器失效；而彈簧力過小，則會導致制動器摩擦片和制動盤之間摩擦力不足，而不能正常制動。

2.2 電氣類故障

因為電氣方面的問題造成的電梯制動器失效情況也是十分常見的，這種故障造成的原因主要有兩個方面，一個是設計方面，另一個是使用方面。

2.3 機械類故障問題

在電梯制動器失效的原因中，機械類故障的比重是最大的，通常包括安裝問題、合閘方面的問題、電磁線圈的剩磁問題以及日常維護方面的問題。

3 電梯制動失效檢驗的相關對策3.1 有關制動力不夠的檢驗方式

對于制動力不夠的問題，主要應該由檢驗員進行相關的檢查，檢查制動力的大小是否能夠滿足相關需求。可以使用的方式有：第一，可以讓空載狀態的電梯在一樓停站，然后再讓其上升到頂樓，而在電梯運行的過程中，在其上升到中上部的時候，將電源切斷，并檢查電梯的轎廂是夠能夠進行有效的制停 ；第二，讓電梯停靠在頂樓，然后再降至一樓，在這個時候讓電梯進行125倍的額定載荷試驗，然后再在電梯運行到中下部的時候將主電源切斷，看看電梯轎廂的制停情況如何。這時候檢驗員要注意觀察部件的轉動是否順利，是不是有卡頓情況出現，要是有生銹或者較緊的情況出現，都會對抱閘力產生直接的影響，這就需要進行及時的修理或者直接更換。

3.2 電氣類問題檢驗

首先要通過對電梯制動器的電氣結構分析，檢查設計的原理圖是否科學合理。用檢修的方式讓電梯運行，然后觀察在電梯運行過程中在電磁線圈中的一個觸點被按住的情況下，電梯能夠繼續正常運行。然后制停電梯，讓電梯反方向啟動，如果這個時候電梯不能順利被啟動，則可以說明制動器兩端的控制裝置都是相互獨立工作的，能夠滿足相關要求。除此之外，還要觀察線路問題，檢查是否存在接觸不好的現象。

3.3 機械類的問題檢驗

第一點，要注重電梯安全管理。電梯使用方要注意定期檢查電梯制動器，并具備完整的電梯維修檔案，具備完備的電梯運行管理方面的制度，有專門的電梯安全管理人員。而對于比較容易出現故障的零件，一旦發現其表面有磨損情況出現，就一定要及時更換。第二，重視對維修人員的培訓。相關法律法規中明確規定，一定要加強對維修人員及其單位的培訓工作。及時對相關工作經驗技能型交流，取長補短，積累經驗，不斷加強維修人員有關電梯維修和保養方面的相關知識。第三，使用最科學合理的安裝方式。要保證安裝方式的科學合理，就要在電梯設計的過程中嚴格遵循設計標準，選擇質量過關的電梯，并選擇有資質的安裝單位。作為電梯的生產廠家要做好對檢驗人員的培訓，對于經常出現問題的地方要加強檢驗，對問題進行及時的反饋。

4 結束語

現代社會電梯在人們生活中的使用頻率越來越高，其安全問題應該引起人們的足夠重視。制動器在電梯運行過程中是十分重要的部件，是電梯運行的過程中不可或缺的重要部件。一定要重視對電梯制動器的檢驗和維修，嚴格遵守相關法規，保證電梯制動器正常有效的工作。

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1671-0711（2016）10（上）-0063-02