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自駕游,夜間行車的注意事項

2017-01-10 05:47:01
汽車與安全 2016年12期
關鍵詞:環(huán)境

自駕游,夜間行車的注意事項

夜間行車與白天行車的區(qū)別

說到區(qū)別其實最大的不同就是來源于我們自己,人類的眼睛在光線較好的情況下可以看清事物,但當光線不足或者無光的情況下眼睛可以看到的范圍和事物就非常有限了。另外,在白天駕車時,可以通過觀察周邊事物或者參照物進行判斷車距、辨別方位、躲避障礙物等等,但在夜間或者黑暗的環(huán)境下駕車,我們很難通過周圍的環(huán)境作出迅速的判斷,因此在夜間駕車的技巧就要與白天有所不同。

注意事項

不同的道路環(huán)境使用不同的燈光

如何正確的使用車輛燈光?在我們之前的有關文章中其實已經多次強調過遠光燈的正確使用方法,但還是有很多司機不能夠正確運用或者說還是不清楚如何使用。那么今天我們在這里就再次給大家講解一下車輛燈光的正確使用方法。

近光燈:近光燈就是照亮車輛前部較近范圍內的車燈,一般情況下我們在夜間駕車只開近光燈就沒有任何問題。目前近光燈分為普通鹵素燈泡和氙氣大燈兩種,傳統(tǒng)的鹵素燈泡發(fā)出的是黃色光芒,在光線較好或者路燈比較亮的情況下照射效果不是很明顯。而氙氣大燈則恰恰相反,由于不同的原理結構,氙氣大燈發(fā)出的是白色或者淡藍色光芒,照射效果與白天的環(huán)境非常相似,清晰度比較高。但前提是能見度比較高的環(huán)境下,如果是霧天或者陰霾天氣,黃色光芒的鹵素燈要比白色光芒的氙氣大燈穿透力更強。

遠光燈:它在光線不足的情況下可以提供更亮、照射更高更遠的光線,但是如果使用不當就會嚴重的影響其他車輛的正常駕駛。很多急躁的司機會將遠光燈變成殺人的利器,不少事故就是由于會車時遠光燈造成視線變差從而發(fā)生碰撞。如果是在無路燈或者光線嚴重不足的情況下可以使用遠光燈輔助,但如果發(fā)現對向車道有車輛駛來,這時我們應當迅速的關閉遠光燈,待對向車輛駛過后再次開啟。

霧燈:通常情況下是大霧、大雨、大雪一類能見度不高的天氣狀況下開啟,能見度比較低的時候利用霧燈功率高、亮度高、穿透力強的特點,讓其他駕駛員可以更好的發(fā)現你。這里有個誤區(qū),很多人認為霧燈完全是為了給自己增加照射范圍的,其實霧燈的作用更多的是在能見度較低的情況下讓對向或者后方車輛能夠更遠的看到你,避免危險的發(fā)生。在能見度比較好的環(huán)境下使用霧燈,由于其功率非常大,亮度非常高,會比較刺眼,對其他駕駛員有很大的影響,建議還是在能見度比較低的情況下開啟前、后霧燈。

示寬燈:主要是在傍晚或者清晨時使用,光線并不是很差不足以開啟近光燈時,可以利用示寬燈來進行提示,避免發(fā)生不必要的損失。

在夜間駕車時如果道路環(huán)境比較不錯,路燈可以提供不錯的照明,那么完全可以只開啟近光燈。而如果沒有路燈或者能見度比較低的情況下,一定要打開近光燈,在查看路牌和道路路口時可以短時間開啟遠光燈,但是如果對向有車輛,一定要關閉遠光燈。

過路口、居民區(qū)、村鎮(zhèn)時要盡量降低車速緩慢行駛

在夜間駕駛,由于光線不足和可視范圍減小的原因,我們無法及時做出判斷,因此在通過路口、居民區(qū)、村鎮(zhèn)時一定要格外小心,盡量用比較緩慢的車速通過,這主要就是為了降低發(fā)生事故的幾率,在緩慢通過的同時還要小心留意車輛周圍的行人和其他車輛。在這里要特別跟大家介紹的是,如果是夜間通過路口,無論有沒有交通信號燈,都一定要減慢車速緩慢通過。因為會有一些行人、非機動車或者不守規(guī)矩的機動車違反交通信號燈通過路口。

夜間跟車切記保持安桑距離

跟車的距離根據不同車速而定,所以我們沒有辦法告訴大家一個固定距離,但是車速越高相應的跟車距離也就要更遠是必須的。性能出色的跑車從時速100公里/小時急剎車至靜止需要36米左右,一般的車輛都在40米上下,因此我們建議大家在夜間跟車的距離最低也要在50米以上。另外,需要提醒大家的是如果在夜間行車不得不跟在大貨車的后面,那么建議與其拉開比較遠的距離,最好在100米以上。

夜間停車注意事項(黑暗道路、無路燈道路停車)

很多老舊小區(qū)建設不是很完善,路燈的數量非常少,而如果在這種環(huán)境下停車就變得極為的困難,無論是從后視鏡還是從車窗都無法清晰的看清車外狀況,很容易發(fā)生剮蹭。如果遇到這種情況,我們建議大家在停車前,先下車觀察停車位周邊的環(huán)境

溫馨提示

預知有夜間駕駛路段,建議做好充分的準備工作。

很多老司機都有這方面經驗,能預見到要有夜路走,白天會補補覺,避免晚上犯困。但很多年輕的司機認為自己平時常熬夜,精力肯定沒問題,就呼呼上路了,到了晚上開上1-2小時就發(fā)現有點頂不住了。其實這個與精力無關,與夜間環(huán)境有很大的關系,車少、人少、路況好就會讓人注意力放松,這一放松下來就肯定容易犯困。

對于夜間行車我們說了不少,其實總結下來就那么幾條,降低車速、保持安全距離、提高注意力、禁止疲勞駕駛,如果能夠做到這些,其實夜間駕車也沒有什么危險性。但就是有些駕駛員忽略了這些問題,把夜間行車變成了危險駕駛。我們在這里再次倡導大家,合理的使用遠光燈,切勿疲勞駕駛,安全出行,平安出行。

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