北部灣地區海陸經濟關聯研究

范雅靜，陳寶珍

(廣西財經學院信息與統計學院 南寧 530003)

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北部灣地區海陸經濟關聯研究

范雅靜，陳寶珍

(廣西財經學院信息與統計學院 南寧 530003)

在全國經濟發展的大趨勢下，作為中國與東盟各國聯系的重要通道，北部灣經濟區發展海洋經濟勢在必行，而海洋經濟的發展離不開陸域經濟的支撐。文章主要分析北部灣地區海陸經濟一體化發展的狀況和規律，建立海洋經濟和陸域經濟的關聯分析模型，對北部灣地區海陸經濟一體化發展進行評價，分析其發展優勢和機遇挑戰，最后提出相關政策建議。

北部灣；海洋經濟；區域經濟；陸海統籌

1 引言

隨著我國海洋科技不斷取得重大突破，越來越多的海洋資源被開發和利用，海洋已成為人們獲取財富、發展經濟的重要依賴。作為中國-東盟合作的大通道和“橋頭堡”以及我國西南、中南最便捷的出海航路的廣西北部灣經濟區，在21世紀海上絲綢之路和中國-東盟自由貿易區升級建設中面臨重大發展機遇與挑戰。加速北部灣經濟區海洋經濟開放發展的進程，不僅關乎廣西自身的發展，而且關乎中國經濟的發展[1]。

本研究對北部灣地區的海陸經濟一體化進行實證研究，分析其海陸經濟關聯度，探討其發展優勢和機遇挑戰，并提出相關政策建議。

2 理論基礎和數學模型

2.1 北部灣地區海陸經濟的關聯性

經濟發展這個整體是由陸域經濟和海洋經濟兩大支柱共同組成的，二者不是孤立存在而是相互依存，而且在一定程度上相互補充。從目前海陸經濟發展情況來看，由于陸地資源的有限性，陸域產業的發展已到“瓶頸”，而海洋資源的開發和利用正處在起步階段，因此充分利用好海洋資源、發揮好海洋經濟優勢將會對陸域經濟發展形成強大補充，為整體經濟發展帶來質的飛躍[2]。此外，由于目前社會科學技術的限制，對海洋的深度開發還不能實現，很多發展成熟的陸域經濟正在向海洋經濟方向發展，海陸之間的產業聯系越來越緊密，如農業中的農牧漁產業向海洋延伸發展海洋種植、海洋養殖和海洋捕撈，還有一些工業和服務業向海洋延伸發展出相對應的產業[3]。

由于海陸經濟間存在關聯性，可以建立模型、利用具體數據來量化這種關聯性。

2.2 構建關聯度計算模型

根據灰色關聯度模型原理[4]，數據分析流程如下所述。

(1)確定主行為因子和相關因子。設原始數據列x0={x0(k)，k=1，2，…，n}為主行為因子、比較數列xi={xi(k)，k=1，2，…，n，i=1，2，…，m}為相關因子，其中n為樣本容量、m為相關因子個數。

(2)原始數據的無量綱化。對原始數據列進行歸一化處理，即用每一個數據列的第一個數據去除該項指標值中的每一個數據xi(1)。

(3)求絕對差。根據步驟(2)的結果計算主行為因子與相關因子的差異，即Δi(k)=|x0(k)-xi(k)|(i=1，2，…，m，k=1，2，…，n)。

(4)求關聯系數ζi(k)。其中分辨系數ρ∈[0，1]，一般取ρ=0.5，計算各比較數列與原始數據列在各個時刻的關聯系數，其計算公式為：

(1)

式中：ζi(k)是xi對x0在k點的關聯系數。

(5)計算關聯度。通常使用均值法計算關聯度，得到總關聯度為：

(2)

3 實證分析

3.1 海陸經濟發展描述

2006—2013年廣西海洋經濟總產值一直保持上升趨勢，各產業上升趨勢均與總產值基本保持一致，其中第二、三產業對海洋經濟總產值的貢獻值相近，第一產業貢獻值較低；陸域經濟總產值同樣處于上升狀態，其中第二產業占比最高、第三產業緊隨其后、第一產業占比最低。

北部灣地區海洋經濟的發展得益于其具備天時地利人和的優勢。處于華南、西南和東盟3個經濟圈的結合部，是中國西部地區獨一無二的沿海地區，還是中國與東盟地區之間同時具備海上通道和陸地接壤的區域，有明顯的區位優勢和突出的戰略地位[5]。隨著我國深化落實開展西部大開發和興邊富民行動，激勵東部產業和外資向中西部地區轉移，重大項目布局建設充分考慮扶持中西部發展等戰略的實施，為加速北部灣經濟區發展增添新的活力和動力；國家十分重視北部灣沿海區域的成長，同時確立北部灣地區作為西部大開發和面向東盟開放協作重點地區的地位。此外，北部灣地區海域寬闊，擁有極其豐富的海洋資源，也是其經濟發展的優勢所在。

3.2 關聯度分析

通過采用灰色關聯度模型，對2006—2013年廣西海陸經濟的產業產值數據進行關聯度量化分析。分別將海洋第一、二、三產業作為原始數據列，與陸域第一、二、三產業進行比較分析。

3.2.1 海洋第一產業關聯度

將海洋第一產業作為原始數據列，將陸域第一、二、三產業與其進行比較分析(表1至表4)。

表1 原始數據和比較數據 億元

表2 初始化值

表3 差值絕對值

表4 海洋第一產業與陸域三次產業關聯系數

續表

計算得到ζ11、ζ12、ζ13分別是海洋經濟第一產業與陸域經濟第一、二、三產業的關聯值，且總體來看ζ11<ζ13<ζ12，故關聯度最大的是海洋經濟第一產業與陸域經濟第二產業。

海洋經濟第一產業指海洋農業，包括海洋漁業、海水養殖業等。北部灣不僅是我國著名的大漁場之一，也是我國傳統漁區，有10余個漁場；同時是世界海洋生物物種資源寶庫，有眾多珍稀或具有重要藥用價值的海洋生物。因此，與陸域經濟第二產業中的有關行業如食品加工業等關系密切。但從時間角度來看，關聯度有下降趨勢，顯示出海洋第一產業所得到的陸域經濟支持有所減少。從原始數據可以看出，這主要是由于二者發展速度不一致造成的。

3.2.2 海洋第二、第三產業關聯度

重復上述步驟，分別計算以海洋第二產業和第三產業為原始數據列與陸域三次產業的關聯系數(表5和表6)。

表5 海洋第二產業與陸域三次產業關聯系數

計算得到的ζ21、ζ22、ζ23分別為海洋經濟第二產業與陸域經濟第一、二、三產業的關聯度，且總體來看ζ22<ζ21<ζ23，故海洋經濟第二產業與陸域經濟第三產業的關聯度最大；其次是陸域經濟第一產業，且二者關聯度值相差不大，反映海洋經濟第二產業與陸域經濟第一、三產業合作潛力巨大。

表6 海洋第三產業與陸域三次產業關聯系數

計算得到ζ31、ζ32、ζ33分別為海洋經濟第三產業與陸域經濟第一、二、三產業的關聯度且總體來看ζ32<ζ31<ζ33海洋經濟第三產業與陸域經濟第三產業的關聯度最大，其次是陸域經濟第一產業，表明海洋經濟第三產業與陸域經濟第一、三產業的一體化程度較高。

4 結論

自2004年中國與東盟簽訂《貨物貿易協議》后，作為中國與東盟合作“橋頭堡”的廣西北部灣經濟區，依托中國-東盟博覽會的有利平臺，與東盟國家展開全方位、深層次的經濟貿易合作，借以推進區內經濟發展、打響國際知名度。這為北部灣經濟區海洋經濟的發展構建良好的經濟環境，促進北部灣經濟區海洋經濟的發展[6]。

然而，目前北部灣經濟區海洋經濟的發展還面臨著一些巨大挑戰、形式較為嚴峻。從模型分析中可以看出，海陸三次產業間的關聯度有下降趨勢，體現出海陸經濟沒有很好地相互支撐、共同發展，這是發展海洋經濟必須克服的障礙。無論是海洋第一產業的生物資源，還是海洋第二產業的礦產石油和化工資源，或是海洋第三產業的港口資源，北部灣經濟區內都十分豐富。廣西應該加強對北部灣海洋資源與陸域資源的結合和利用，帶動海陸經濟共同發展。

[1] 李陽春.廣西北部灣經濟區海陸一體化發展的對策研究[J].特區經濟，2011(2)：196-199.

[2] 韓立民，盧寧.關于海陸一體化的理論思考[J].太平洋學報，2007(8):82-87.

[3] 任東明，張文忠，王云峰.論東海海洋產業的發展及其基地建設[J].地域研究與開發，2000，19(1):54-57.

[4] 徐勝.我國海陸經濟發展關聯性研究[J].中國海洋大學學報：社會科學版，2009(6):27-33.

[5] 許林.區域一體化態勢下的廣西北部灣經濟區公共問題治理機制研究[D].南寧：廣西大學.

[6] 陸善勇，郭旭.廣西北部灣經濟區發展現狀以及面臨的機遇和挑戰[J].東南亞縱橫，2009(1)：74-78.

The Correlation of Sea&Land Economy in Beibuwan Area

FAN Yajing，CHEN Baozhen

(Guangxi University of Finance and Economics，Nanning 530003，China)

As marine economy in China developing，one of the most convenient sea channel between China and ASEAN (the Association of Southeast Asian Nations)，Beibuwan Economic Zone in Guangxi should also develop marine economy with supports from land economy development.Under this background，this paper intended to analyze the economic integration development status of Beibuwan region and the law of the land and sea of marine economy，and set up the model about ocean-land economic relationship.The development of sea and land integration in the Beibuwan economic zone was then evaluated，the developing opportunities and challenges were analyzed，and relevant policy suggestions were put forward.

Beibuwan Area，Marine economy，Regional economies，Promote land and marine development in a coordinated way

2016-05-23；

2016-10-17

廣西財經學院校級課題“廣西海陸經濟一體化發展研究”(2014B055).

范雅靜，講師，碩士，研究方向為海洋經濟，電子信箱：yajingfan1010@163.com

F207；P7

A

1005-9857(2016)12-0028-04