中國消費者青睞高性能汽車

張飛龍

隨著中國消費群體消費能力的提升，高性能汽車成為市場上關注的焦點。為探析汽車性能品質創新之路，第四屆中韓汽車產業發展研討會在京召開。與會專家學者匯聚一堂，以“探析汽車性能品質創新之路”為主題，共同討論中韓汽車產業發展面臨的品牌提升問題。

消費者關注性能品質

中國的汽車品質經歷了質量合格、質量控制和質量管理三個階段，從2014年開始，中國汽車消費者觀念發生轉變，開始追求高性能。以前，人們僅注重感官品質，如今變得更有意愿購置高性能汽車。

數據顯示，2000年時，中國人均GDP為1000美元，到了2015年，平均值躍至7999美元。隨著收入的提高，消費者不再僅了解汽車的基礎可靠性，性能升級成為人們關注的焦點。國家信息中心信息資源開發部主任徐長明表示，在全國300多個地市級城市中，一級城市人均GDP達到1.5萬美元，對汽車性能品質要求很高；而深圳人均GDP已經超過2.2萬美元，無論從實際購買量上還是性能需求上，都遠遠超過其他城市。

上海交通大學汽車工程研究院院長許敏說：“消費能力的提升促使消費觀念已經發生轉變，愿意購買更高價位更高性能的車。高配置、高安全性、高靜音效果、高動力和操控，成為需求所在。客戶更加懂車，希望享受汽車帶來的樂趣，也希望汽車能夠改變生活的質量。”

據了解，中國汽車保有量已超一億輛，消費者對汽車的認知已經從早先的代步工具開始轉向追求乘駕感受。許敏認為，這時候汽車不再是簡單的交通工具，汽車儼然成為了人們生活方式的拓展，因此對汽車性能品質提出高要求成為必然。

據統計，在性能較高的豪華車市場，中國的份額在逐年增長。2013年，中美豪華車市場有16.6%的差距，兩年之后，這一差距驟然縮減到5.8%，中國購買豪華車的消費者呈上升趨勢，人們對高品質汽車的關注度也急劇升溫。

性能成核心競爭要素

J.D.Power中國、汽車產品與質量總經理蔡明在接受《中國名牌》采訪時表示，自2015年開始，中國市場的乘用車產品運動性能有了很大提升，意味著動力和操控性能將繼續成為產品提升和競爭的核心要素。

相比2015年1-9月份的銷售數據，吉利控股集團在2016年同期28.7%，官方預計全年會有40%的高速增長，達到68萬輛。浙江吉利控股集團有限公司副總裁、集團首席技術官馮擎峰表示爆發增長的背后，是吉利集團十年的技術積累所致。“現在的帝豪與八年前的帝豪相比，配置、性能以及用戶感知早已不可同日而語。”馮擎峰說，“與沃爾沃的合作更將吉利汽車核心放在了性能的開發和提升中。”

寰球汽車集團董事長兼CEO 吳迎秋表示，當今中國汽車市場，是消費者感知先行的時代，車企用心制造的好車，消費者是可以感知到的。現在進入移動互聯時代，人們對汽車也有了全新的認識，汽車性能能夠升級、技術能否解決消費者痛點成為車企之間能否爭取消費群體的關鍵所在。

蔡明認為近幾年，中國自主汽車質量進步迅速，對本土品牌而言，靜態駕駛的設計和材質提升速度相對較快，遠超合資品牌。雖然中國工人與國外的工人在熟練程度等各方面還具有一定差距，但在中國投建的大多數新廠可以率先引進一流設備、應用先進管理經驗，反而更容易實現高標準化生產，從而提高產品性能品質。

據J.D.Power《汽車性能、運行和設計調研報告》（APEAL）顯示，2016年，東風悅達起亞和北京現代分別位列中國市場的前兩位，而起亞汽車在美國市場的排名也達到了第三名。

品牌提升必經之路

“高性能的汽車一直被人喜愛，這是提高我們品牌戰略非常重要的因素。”許敏說，“本田雅閣、大眾的帕薩特不一定比博瑞好，但品牌力非常強，因此品牌議價強。”

正因為積極打造品牌，大眾在普通轎車上的地位舉足輕重。即使大眾的高品質豪華品牌輝騰的銷售并不理想，但絲毫不影響大眾外推高端品牌的決心，就是希望通過高品質車提高品牌的影響力。

雪佛蘭常年以來一直外推超級跑車科邁羅和大黃蜂，從而在美國人心目中塑造成是高級車的形象，并成功通過這兩個產品提高了雪佛蘭的品牌形象。寶馬、奔馳的品牌形象很好，其高性能品質被消費者認可，如今兩家利用高品質的影響力開始做低端車，成績斐然。許敏說：“高品質車的示范作用在諸多領域都會有延展，因此發展高品質性能成為各家車企提升品牌影響力的重要選擇。”

有鑒于此，高性能汽車研發儼然成為汽車品牌發展的一條重要通道。為此，現代集團邀請原BMW高性能車開發總負責人Albert Biermann負責現代集團高性能汽車研發工作，同時成立南洋研究所高性能車開發中心和歐洲研究所高性能車開發中心。

現代汽車高性能品牌開發中心專務PARK JOONHONG指出，高性能汽車具有充沛的動力性能、精準的制動性能，現代汽車集團的積極開展性能品質戰略，從賽車技術開始，推動高性能汽車的研發，逐步將成熟技術應用到量產車型，造福普通消費者，為更多普通消費者提供全新的駕駛體驗。

隨著市場成熟和消費者水平的提高，中國汽車市場的競爭重點將轉向高檔配置和高性能品質，強勁的動力性能和優良的操控性能等指標將成為高性能汽車競爭的尖端、核心要素。與會專家表示，通過探討當前中韓汽車共同面臨的品牌升級問題，探索高性能汽車戰略與實踐，對中韓汽車產業的發展具有積極意義。