平安城市公交視頻聯網系統設計

柴涇哲+馬韻潔+朱萍

【摘要】 為解決城市公交車和公交站點公共復雜區域安全問題，本文提出將公交車及公交站點視頻實時接入平安城市視頻平臺，進行視頻進行挖掘分析對偷盜和在逃人員進行實時監控和布防，起到犯罪威懾和打擊作用。

【關鍵字】 平安公交 公交視頻聯網 挖掘分析

公交作為城市發展重要戰略，其城市交通運輸中占主導地位。但公交車內安全形勢依然嚴峻復雜，公交車上時常發生盜竊、侮辱婦女事件，更甚者公交車近年來成為暴恐分子和犯罪分子侵害目標，縱火、爆炸劫持人質等嚴重刑事案件時有發生，造成極其惡劣影響（廈門、銀川、杭州縱火案件），公交車行駛中的安保工作顯得越發突出和重要。目前公交安全管理手段落后，普遍存在實時監控能力不強，對車輛位置、現場車況、路況信息不能及時掌握，為公交車輛安全預警和管理帶來難度。本文基于公交車輛安全需求，將車內監控視頻和站點監控視頻，利用4G網絡實時傳輸、GPS定位等技術實現了公交車內及公交站點視頻聯動，實現對公交車行駛及車輛停靠無死角監控，通過監控視頻實時回傳數據中心實現對進站車輛對車內進行預警，可有效應公交車突發事件，震懾違法犯罪活動，保障乘客安全有十分重要的作用。

一、公交視頻聯網系統

系統架構設計：主要通過采集層、基礎層、支撐層、展示層，實現對公交運行全程無死角監控，做到對全方位安全預警。如圖1。

采集層：公交車輛上安裝四個監控（包括上下車門口監控、車輛內部前后監控），平安城市公交站點監控、車輛報警器、警示燈、定位模塊。

公交車上車處前端監控對每位上車乘客面部識別存儲并標記上車時間、位置等信息，通過4G網絡實時回傳。定位模塊實時傳輸公交線路行駛的位置，公交車發生突發狀況時報警器可自動報警。

網絡層：前端視頻和車載設備采集的視頻和定位信息通過4G網絡基站實時傳輸到平安城市視頻專網，專網通過網絡邊界實現與公安網互通。

支撐層：通過應用服務器、GIS服務器、管理服務、數據服務器等實現注冊服務、預警服務、告警服務、控制服務、媒體數據存儲、管理媒體數據。

應用層：實時視頻、報警管理、圖像偵察、數據分析、設備管理。

二、平安公交業務功能

目前公交車安裝監控系統、無線wifi、定位裝置等移動設備，通過現有技術升級可實現平安公交業務功能。主要業務功能如下：

預警功能：每位上車乘客前端監控人臉識別、標記上車時間、上車位置以圖片形式實時傳入監控中心，通過視頻庫對比搜索，提前預警。

實時監控：車輛實時監控過程由請求、傳輸、定位/調取和監控四個階段，分別對應監控請求的發送、指令與數據的傳輸、車載監控模塊的調用以及公交監控平臺可視化的實現。

報警功能：當乘客或司機按報警器，數據傳輸監控中心自動紅色報警顯示并報警位置信息，同時切入實時監控視頻，為公安處置突發狀況保障。

布控功能：通過車內監控發現有盜竊行為發生時，可通過監控中心對嫌疑人進行鎖定，嫌疑人下車位置標記與公交站點監控形成聯動監控，公安可以及時抓捕。

頻度分析：乘客上車時間、地點、出現次數進行頻度分析，利用智能分析算法視頻關聯度分析，有問題乘客標記。

結束語：“公交優先”戰略促使公交在信息建設快速發展，發現平安城市建設中公交及公交站點人車聚集區域安全管理的漏洞。本文借鑒智能公交相關技術LBS、物聯網技術、無線通信技術等，通過設計公交安全管理系統，該系統納入到平安城市統一管理平臺中可以有效預防在公交站點及公交車上可能存在犯罪行為，同時為公安機關稽查布控使用，提高破案效率；降低乘車安全風險。

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