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機場道面除冰雪保障對策研究

2017-01-17 18:30:40鮑承鵬
建材發展導向 2016年6期

鮑承鵬

摘 要:文章主要從機場道面的除冰雪保障因素入手,綜合分析了不斷提升機場跑道道面除冰雪的保障能力對策。主要融合分析和研究了國外道場的除冰雪經驗和采取是措施,通過研究和分析機場道面的除冰雪保障影響因素,可以從合理的冰雪保障設備配置入手,合理培育冰雪保障人員,進一步提出了冬季機場道面除冰雪保障能力的有效對策,這些都為有效開展道面除冰雪工作提供了重要的理論研究支持。

關鍵詞:機場道面;除冰雪;保障對策

文章綜合借鑒了國內外的先進經驗,同時對機場除冰雪影響因素進行了完整總結,有針對性的提出了應對機場道面冰雪的有效對策,進而可以為動機機場的地面安全保障提供支持,為冬季飛機的安全起飛提供條件。

1 機場道面除冰雪保障影響因素分析

機場道面在除冰雪的過程中需要加大重視程度,保障好飛機的正常起飛和降落。我國疆域遼闊,整體國土維度跨度較大,導致了全國南北氣候差異明顯,部分地區的冬季氣溫較低,經常出現降雪和冰雹等災害天氣,所以在我國東北、華北和西北等地區,經常會因為冰雪等災害天氣導致機場跑道因為積雪出現飛行延誤,嚴重者甚至會影響到飛機的飛行安全。

1.1 機械設備方面

我國的除冰雪設備近些年來已經有了明顯進步,但是整體的機場除冰雪設備還是與發達國家有很大的差距,整體的產品種類以及產品性能都不如發達國家,主要的機械設備除冰雪差距體現在以下幾點:首先,整體的技術水平較低,除冰雪設備的設計以及結構調整、制造技術、零件的使用性能和整體管理能力較弱,都引起了技術水平等方面的問題,進一步導致了除冰雪設備經常出現故障問題,整體的設備使用壽命也開始進一步減弱。第二是整體的除冰雪設備功能較為單一,因為機場跑道除冰雪有一定的季節性,所以整體的現場作業情況也具有多變性,如果機場的除冰雪設備只能適應一種天氣情況,或者單一某一種冰雪跑道情況,很容易導致在其他自然條件下的跑道冰雪處理難度增加,效果下降,通常情況下的除冰雪可以在短時間內完成,但是特殊情況的除冰雪就會延誤時間,整體完成效率降低。最后,機械設備的整體質量也較低,類型不夠齊全,國外的機場跑道除冰雪設備較為齊全,但是我國的機械設備種類較少,很多種類還處于使用空白。現有的除冰雪設備很難完全滿足機場的跑道快速除冰雪需求。

1.2 運行模式方面

機場跑道的在進行除冰雪的過程中需要考慮到飛機的整體運行模式,現階段我國大部分機場的除冰雪作業都是采取單機處理方式,進行清雪主要是采用吹雪處理方式,沒有一個功能性較強的除雪方法,同時整體的設備功能結構也不夠合理,無法保證裝備系統的整體穩定,同時在出現緊急狀況的過程中也無法形成高效合理的處理方案,無法通過有機配合以及合理科學的運行方式來有效解決在冬季冰雪所造成的機場跑道整體技術參數不達標,無法良好的處理機場臨時關閉的問題,所以如果出現了大面積冰雪,很容易經常造成飛機航班無法正常起飛和降落。

1.3 人員素質方面

我國的北方地區冬季較為寒冷,但是也只有冬季的降雪量較大,不會出現一年四季的降雪天氣,通過與國外的機場冬季除冰雪相比,可以發現國內的除冰雪工作量較小,所以對于固定的專業人員配置薄弱,除冰雪人員的專業素質不高,固定性不強,不具有嫻熟的除冰雪操作能力。在遇到突發災害天氣時,無法快速制定應對策略,同時也無法形成專業的除冰雪團隊,導致了目前機場的除冰雪工作團隊工作組織性不強,分工不夠明確,同時也缺乏統一的指導和領導,除冰雪工作作業標準以及工作內容制定不合理。這些都致使機場的除冰雪工作出現了分工不明確、組織松散、缺乏統一的指揮和行動,除冰雪作業質量標準制定脫離實際,操作流程不規范,這些都無法有效保證服務質量在工作過程中穩定,不利于整體工作服務水平的有效提高。

2 不斷提升機場跑道道面除冰雪保障能力

應該合理配置除冰雪保障設備,合理組合除冰雪作業方法,合理培育除冰雪保障人員的服務質量。在研究和分析機場道面的除冰雪設備配置的過程中,不應該盲目地進行購買,也不應該一味地希望節約資金,導致耽誤整體機場除冰雪作業效率和速度。現代的標準機場進行的除冰雪設備配置,需要能夠真正達到編隊方式除雪,同時一次團隊清掃需要能夠清除整體跑道上接近 405m 寬大范圍內的全部積雪,同時還應該具備下雪過程中的跑道積雪清掃能力,進而來保證機場可以實現持續性開放起飛運行。在機場冬季進行冰雪清掃,應該嚴格依據整體作業的分工,應配置的設備如下:

(1)除雪車,主要用于清除積雪,還可以清掃殘雪,利用風力吹除積水和雜物垃圾;

(2)化學制劑除雪車,該設備主要包括了各類型的化學制劑,可以通過撒布液體化學制劑來完成噴灑作業;

(3)各類型場道清除冰作業車,可以實現破碎冰層,進而清理碎冰;

(4)運雪大卡車、主要冰雪運輸工具,可以完成人工堆積積雪的遠距離運輸,采用機械化的除冰雪作業。之后進行大量積雪的運輸,通過良好的配合拋雪車進行工作;

(5)電源發電照明車,車內裝有直流電源發電裝置,可以有效配合吹雪車以及掃雪車完成工作充電,還可作為照明工具使用。也能夠成為載有交流發電機組的一種重要供電設備和供電車輛。

(6)跑道摩擦車,可以實現表面摩組整體系數的測試的裝置,可以隨時進行測試,進而可以掌握跑道表面時時摩擦系數變化情況。

3 結語

綜上所述,我國很多地區冬季冰雪天氣較多,常會因為冰雪等災害天氣導致機場跑道因為積雪出現飛行延誤,嚴重者甚至會影響到飛機的飛行安全。機場道面在除冰雪的過程中需要加大重視程度,保障好飛機的正常起飛和降落。通過研究和分析機場道面的除冰雪保障影響因素,可以從合理的冰雪保障設備配置入手,合理培育冰雪保障人員,進一步提出了冬季機場道面除冰雪保障能力的有效對策,這些都為有效開展道面除冰雪工作提供了重要的理論研究支持。

參考文獻

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