吳優
摘 要:為了提升公司運營管理和信息化管理水平,實現對公司運營重要指標全天候、全方位、全流程的實時監測,實現公司信息的互聯互通、快速響應,推進公司管理方式的轉型,在湖北省電力公司統一部署下,孝感組織完成了“量價費損”在線監測系統試點建設工作。
關鍵詞:監控;資源;消缺;量價費損;在線監測
中圖分類號: TN931.3 文獻標識碼: A 文章編號: 1673-1069(2016)35-26-2
1 管理目標描述
量價費損在線監測系統建設理念旨在提升公司運營管理和信息化管理水平,實現對公司運營重要指標全天候、全方位、全流程的實時監測,實現公司信息的互聯互通、快速響應,推進公司管理方式的轉型。
2 主要管理做法
量價費損在線監測系統的建設工作是按照國網提出的“在線監測、在線計算、在線分析”系統建設要求,強調對系統建設工作的統一領導,運用海量數據平臺技術,以大數據挖掘為手段,以數據資產管理為抓手,有效集成、整合公司多個專業系統的信息資源,開展系統標準化設計與建設。
2.1 系統建設主要流程說明
孝感公司按照“先易后難,同步跟進”的建設原則,將系統建設劃分為“試點建設”、“全面推廣和優化提升”和“系統實用化”三個階段。試點建設階段選取管理基礎較好的縣級供電單位開展系統建設,一是驗證系統建設的思路,二是探索建立一套適合該系統建設的管控體系,為下一階段的全面推廣和深入應用提供經驗參考。在全面推廣和深入應用階段,實現系統在全市范圍內的推廣,系統覆蓋范圍擴展到量價費損各功能模塊和各級電網管理單位,同時從數據的準確性、完整性、及時性等方面對系統進行優化提升、開展系統精細運維,為系統正式投運做好準備。在實用化階段通過對系統的應用,全面驗證系統建設目標的達成情況,總結系統應用價值和推廣價值。
①試點建設階段工作。項目準備工作一是要完成系統建設體系與目標宣貫;二是編制系統建設相關規范和系統建設工作方案。這項工作主要通過組織各相關業務部門專家介紹系統體系,研討編寫可行的建設實施方案。三是完成縣公司系統建設基礎數據調研,挑選條件相對成熟的單位試點。
②全面推廣和優化提升階段工作。項目開始之后,地市公司領導針對全面推廣和優化提升工作,提出目標和思路,運營監測(控)中心和各業務部門組織專家開展可行性研究工作,并編寫系統建設工作方案,方案經地市公司領導批復后,在下屬各級管理單位內發布。
根據全面推廣要求擴大系統覆蓋區域,適應性調整TMR系統接口程序,海量平臺數據傳輸壓力測試,調整營銷、用采數據同步機制,進行接口聯調,實現相關系統數據的集成。針對系統體系特點,為提高系統運維水平,運營監測(控)中心充分發揮橫向協同機制,同時建立運維制度,以確保系統日常運行。
③實用化階段工作
系統監測應用工作作為各業務部門和下屬縣公司的一項日常工作,利用系統提供的四分線損和異動在線監測功能,各級管理單位可在臺區重過載、低電壓、過電壓、表計失壓斷流、零度用戶電流異常、超容用電,高損、負損等多種異常情況綜合監測應用,提升專業管理水平。
系統數據完整、準確、及時是系統實用化的基礎,積極提升系統數據質量是系統使用化的關鍵環節。影響系統數據質量受到基礎臺賬維護質量、采集終端、閾值規則等因素的影響。
2.2 組織機構與措施
①組織形式。為了更好地開展系統深化應用工作,協調各部門的關系,孝感公司采用直線職能型組織結構,除在省公司層面由公司分管領導任組長,運營監測(控)中心牽頭組織,發策部、運檢部、營銷部、調控中心、信通公司配合落實外,各地市公司也相應成立了量價費損系統工作組織結構。按層級、分專業開展工作,做到了領導干部、管理人員和技術專家全覆蓋,并通過橫向協同、縱向貫通工作網的建立和運轉,保證了工作任務及反饋問題的順暢傳遞和下達,實現了省市縣三級橫向業務協同、縱向專業管理,確保目標統一、業務明確、責任到位。
②職責分工。領導小組的主要職責,在系統建設前期,負責系統建設整體目標的制定、建設思路的確立、具體建設方案的評審工作,在系統建設過程中,負責各部門之間的組織協調以及建設過程遇到的重大問題的決策,在系統建設的尾期,負責系統自驗收的發起,包括驗收的整體目標和標準的提出。
2.3 管理措施
①分工明確。省公司下發文件明確系統建設有關部門和各單位的職責分工,運監作為系統建設的牽頭部門,負責系統建設的方案制定、組織協調、質量管控以及相關生產業務系統的數據集成和改造升級等工作;運檢部、營銷部、科信部、調控中心等部門負責所應用系統的指標研究分析與接口改造工作。
②系統運行情況周例會。在建立和完善量價費損工作組織結構的同時,孝感公司強化全過程管理和跨專業部門間工作協調。定期召開系統建設周工作例會,各專業小組每周匯總工程實施進度信息,研究解決影響節點進度的問題,制定解決方案。系統建設領導小組定期召開月度例會,通報進度,總結經驗,解決問題,部署安排下一步的重點工作,推進系統建設。
③加強專業隊伍人員培訓。針對量價費損管理專業人員隊伍不完整,人員素質參差不齊等問題,公司組織開展專項業務技能培訓。針對系統建設和系統運維技能不足等問題,通過資料下發、視頻講解、現場指導等多種形式,使各單位業務人員掌握了必要的業務知識,提升了系統運維水平。
2.4 技術措施
①強化系統運維。以地市公司相關專業業務骨干為核心組建系統運維團隊,每天一次開展數據運維工作,確保系統各類事件及時完整地得到確認。
②提升數據資產質量。針對跨專業數據融合要求,營配調數據,營銷、用采的檔案都需要高度一致。新增、減電力用戶以及換表業務會導致檔案數據不斷發生變化。為確保數據真實、分析結果有效,孝感公司建立數據周校驗機制。每周運監中心通過項目組進行數據校驗,發布不一致檔案信息,指導各專業部室和縣公司開展異常數據清理。
③加強采集終端安裝覆蓋與維護工作。“量價費損”在線監測系統數據來源于TMR采集和用電信息采集,為實現系統功能,首先要重點采集覆蓋安裝工作,通過省、地兩級聯動,保障兩大采集系統實現全區域覆蓋。
3 評估與改進
為檢驗公司量價費損在線監測系統建設工作成果,公司組織信息化、調度自動化、營銷計量、線損管理專家,編寫《量價費損在線監測系統建設驗收方案》,重點從系統建設技術路線、系統部署、數據采集、數據對應、系統穩定運行等五個方面工作進行評估。
3.1 評估組織
由地市公司運營監測(控)中心牽頭,發策、運檢、營銷、調度、科信等部門分專業負責,總體分為三個工作小組,各小組并行開展評估工作。
第一組:負責評估各專業與量價費損在線監測系統集成技術路線;各專業系統接口、主站集成模塊、信息一體化平臺部署配置與上線情況;關口電量、臺區與用戶電量、臺區運行數據接入不及時、不完整原因分析;系統運維機制、應急機制、備份機制建立與執行情況。
第二組:負責評估TMR采集系統、用電信息采集系統采集裝置覆蓋情況;關口采集數據接入完整性和準確性;營銷、用采檔案數據一致性檢查。
第三組:線損計算公式及計算值的正確性和準確性。
3.2 評估形式
分為現場評估和信息系統登錄評估。
3.3 評估方法
技術路線檢查。檢查TMR接口、營銷采用接口的實現方式、接口數據同步方式。
數據采集完整性、及時性檢查。檢查用戶、表計檔案的數據完整情況,檢查關口電量、臺區與用戶電量數據完整及時情況。
數據對應。檢查營銷、配電同線路與臺區對應情況。通過負損、高損臺區占比分別評估臺區用戶對應率,以及使用隨機抽查的方式檢查對應準確率。
系統運行穩定性。通過檢查各接口的運行日志,各數據通道的運行日志,以及隨機抽取時間,根據集成數據判斷接口系統及數據通道的穩定運行情況。
參 考 文 獻
[1] 吳凱,倪家明.大數據時代電網結構化數據中心架構研究[J].電氣應用,2015(S1).
[2] 雷振江,李鵬.海量歷史/準實時數據管理平臺的建設與應用[J].電力信息與通信技術,2013(09).