南平武夷名仕園地下工程分析與設計
——以1#，2#，3#樓為例

鄭仲

(福州市建筑設計院福建福州350011)

南平武夷名仕園地下工程分析與設計
——以1#，2#，3#樓為例

鄭仲

(福州市建筑設計院福建福州350011)

地下工程的設計有一定的復雜性，文章通過南平武夷名仕園地下工程的具體設計，分析總結設計師可以結合自身經驗提前規劃好工程若干要素“①根據建筑各項特征確定具體方位;②滿足不同功能空間需求的設計要點;③按不同使用功能空間劃分防火分區的設計要點;④地下工程人防單元設置的設計要點;⑤各專業在工程設計各階段配合的要點;⑥對地下室工程的工期控制要點”，以便有條不紊地展開工作。

地下工程;設計要點;細節

0 引言

隨著近幾年城市建設的擴張，多層商場結合高層公寓、高層商業辦公以及星級酒店的組合模式在一線二線城市不斷興起，用多種商業業態的組合刺激不同消費群體引入公建。南平武夷名仕園1#，2#，3#樓工程因上述組合的出現，對其地下工程的設計提出了相應的功能和空間布局要求。基此，設計師提煉出設計要點，并落實到具體工作中去。本文擬論述其地下工程具體設計，供業界同行參考借鑒。

1 工程概況

南平武夷名仕園1#，2#，3#樓工程，如圖1所示，位于南平市迎賓大道北側，總建筑面積140 819.5m2，其中地下室兩層合計建筑面積42 783.2m2，地下一層功能分區包含機動車庫，非機動車庫，下沉廣場商業，酒店輔助用房和設備用房。地下二層戰時為帶3個核6常6甲類2等人員掩蔽所以及1個物資庫和人防電站的人民防空地下室，平時為機動車庫。

2 根據建筑各項特征確定具體方位

2.1 根據上部不同使用性質的建筑總平位置確定建筑地下室邊界和方位

作為高層建筑的地下室在上部建筑占地邊界的范圍內，結合規劃退線及停車指標要求以減小地下室開挖面積為原則，初步確定邊界位置。地下建筑考慮就近服務上部建筑使用功能，以及地下室出地面部分的各類進出坡道。如服務上部建筑的附建坡道設置個數和寬度要求，服從總平面對于人流車流，廣場設置的合理安排。

2.2 根據地下室具體使用功能確定方位

為了滿足上部建筑功能相應面積及其它要求，設計往往會延續上部建筑的部分設施至地下室，以合理布置管線或上下統一建筑功能，來達到較高的使用效率和節省相應的造價。

該工程主要體現為:1#樓，2#樓的－1F為商業用房，作為上部建筑商場的一部分，地下室部分其主樓周邊的停車庫及相應設備用房均為為商業服務的設計，3#樓－1F主樓范圍為上部酒店所需的輔助用房及廚房等，其周邊為其配套的機動車停車庫和非機動車停車庫設計。

圖1 總平面示意圖

2.3 根據商業價值確定方位

主樓核心筒部分由于管線密集、柱網復雜以及疏散樓電梯的設置，都決定了其地下商業利用價值不理想的情況，因此在此區域內多布置如電房，水泵房，風機房等附屬設備用房非常利于地下室其它大空間的車庫及商業用房的高效使用。

(1)停車庫有柱網、車道、泊位要求;

(2)商業用房有開間尺寸、人行通道、消防疏散方向及公共空間的設置要求，以上二者的合理布局也是地下室設計對商業價值的集中體現。

基于以上設計要點，位于地下－1F的1#，2#，3#樓之間兩兩分別布置了室內商業中庭和室外大型商業下沉廣場，所形成的空間變化可以作為商業購物環境的品質提升手段。

2.4 根據平戰結合設計確定方位

作為人防工程的地下室平戰結合設計，除了滿足具體工程的人防設計的抗力防化條件外，要以減少平戰轉換量作為設計目標，這種集約式的設計方式是能用現成疏散樓梯和坡道的盡量利用，人防分區能和防火分區邊界重合的盡量重合，避免因戰時需要增設多余的設施和管線，這樣會影響整個地下室的利用率和部分商業面積的蠶食。

該工程由于地下一層為商業用房(1#，2#樓)及酒店配套(3#樓)，對結合人防設施的設計不存在合理性，如果人防單元設置于地下一層，不僅會占用高效的商業面積還會影響其平時使用，大量管路穿越人防頂板，室外下沉廣場戰時核爆沖擊波的破壞等等都是對人防設計的不合理條件。因此人防地下室包括人防電站都集中設置在地下二層1#、2#樓范圍內，平時結合地下停車庫，戰時為核6常6甲類2等人員掩蔽所，物資庫，人防電站，多余的地下室面積留給3#樓酒店設備房及消防設備用房空間及機動車庫。

3 滿足不同功能空間需求的設計要點

地下工程設計針對不同使用功能的特殊要求，會結合柱網疏密，疏散口個數，上下層的管網對齊和功能的一致性，各專業水平管線的交叉及其它特殊要求等，作出相應的范圍調整和層高定義。由于工程的品質要求，汽車庫凈高控制至少2.4m，一跨柱3輛車，車道凈寬至少5.5m等等;商業用房布局盡量規整，風管布置盡量不影響凈高的要求;下沉廣場的蛋形設計，商業灰空間和內走道的合理聯系，商業內走道和車庫之間的通道合理利用等，都考驗著設計師的靈活設計能力。

3.1 地下商業空間的塑造

為了更好解決地下一層購物人流的引入，工程設計了大型室內橢圓型中庭并設置了兩部手扶電梯，與中庭四周商業用房所圍合的區域形成了上下商業空間的對話，活躍了地下商業的氣氛。

3.2 地下車庫車位的合理布置

因地下空間的緊湊設計，工程按照汽車最基本的相關數據，根據實際條件沿地下室外墻進行周邊式布局，有條件則作雙排停車，盡量利用下方空間布置車位，以提高停車效率。

3.3 地下設備用房的合理設計

當設計師除了需要滿足各專業提資的設備用房個數、面積、凈高、設備性質等要求的同時，還要對設備用房進行集中規整，留出足夠的檢修和疏散通道。進出風口的布置位置勢必對地面建筑的立面和商業門面價值造成影響，必要時可進行通風管井的平層轉換合并。

3.4 地下其它功能空間的問題

當設計涉及到酒店等附屬配套這些具有特殊性功能的房間時，設計師可以去調閱專業性的設計資料集、設計指導和規范，從使用者角度出發做到安全和高效。

4 按不同使用功能空間劃分防火分區的設計要點

地下室的疏散設計的核心就是:在緊急狀態下，在允許的安全疏散時間內保證工程內的全部人員疏散到安全地帶［1］。按照《建筑設計防火規范》［2］對地下室不同的使用功能均有相應的防火分區面積和疏散要求，如圖2所示。帶自動滅火系統的地下商業面積、汽車庫、非機動車庫、設備用房等都應按照各自的最大防火分區面積規范要求進行限定;它們之間的分區疏散聯系，如共用疏散口、借用疏散口、機動車疏散口、非機動車疏散口及其相應的個數設置，都應在滿足“規范”的前提下做到通達性好，空間使用合理高效。地下一層的商業用房防火分區的疏散寬度計算和樓梯的設置個數，設備用房分區的功能相近布置貼鄰，以及針對設備特點造成的不利相互影響作出的局部調整，消防水泵房及水池應布置在高度不超過10m的地下室樓層，一般布置在負二層［3］;各防火分區的風機房的個數、通風井道的分設及風井上下層的合并條件，機動車和非機動車庫防火分區疏散坡道的設置合理性及控制好各防火分區人員疏散的最大間距……必要時可以制作地下消防設計圖等，對于有一定復雜性的工程有利于設計師的自審和后期消防部門審核。

5 地下工程人防單元設置的設計要點

根據人防設置的各項設計條件，把人防的淺顯原理融入到具體設計中:人防地下室是為了戰時保障人民生命財產安全的地方，它是借著地下空間用一定抗力級別的鋼筋混凝土及一些特殊構造設施來形成戰時封閉的空間。戰時應做好防護功能的轉換，連通口部的轉換，各防護單元之間的連通口部臨戰封堵;防空地下室的對非人防區平時通行口的外部臨戰封堵［4］。人防分區，如圖3所示，邊界除了和防火分區邊界盡量重合外，針對防化、抗力級別及防輻射設計出合適的人員疏散方式，設置主要出入口，次要出入口，及平時出入口戰時封堵等，盡量做到平戰結合節約建設成本。

圖2 地下1，2層防火分區意圖

圖3 地下2層人防分區示意圖

6 各專業在工程設計各階段配合的要點

一個工程下來除了建筑專業牽頭進行設計外，其它專業在方案、擴初至施工圖階段的配合都會隨著設計進度的推進而更加深入，甚至某些專業要求決定了部分方案的特殊性，如生產工藝要求，設備檢修安裝疏散要求，容量面積及高度要求，特定功能的消防要求等等都要引起足夠重視。

該工程特別是3#樓酒店地下部分冷凍機房，生活熱水換熱站各設備管路經過電梯前廳的交叉碰撞，又經過走道的爬高及進入車庫的凈高限制;走道滿足部分設備進出的尺寸要求;豎向各專業管井的尺寸要求和上下貫通對平面的影響;鍋爐房的地面泄爆口設計;酒店銜接汽車庫貨運通道、倉儲、結算、中央加工廚房及餅房等布置形式;淋浴區、衛生間與污水池的三者功能區間合并集約的設計要求;消防泵房消防水池的落位應滿足其埋深要求及設置獨立疏散口的限制……這些都涉及到相關專業的關聯性，建筑專業在配合時要注意傾聽其它專業的合理意見，對其提出的方案作出專業性的取舍。

7 對地下室工程的工期控制要點

根據工程設計前期所制定“工程設計策劃表”，“設計階段、專業協調設計評審記錄表”等相關認證管理體系下的表格，設計師可根據既定設計進度的時間節點，定期組織各專業開會交底相互監督。一個工程設計流程都不可能一帆風順，當內部相關專業有重大設計變動或建設單位中途決策改變引起的設計變動甚至返工時，建議記錄變動內容、變動時間及預估相應修改的時間，保留來往書面函件等。雖然有時計劃趕不上變化，但是設計師面對困難更要體現良好的職業素養，在解決問題的同時，能夠客觀地把握好后續的設計工期，在保證設計質量的前提下得到建設單位的認可。

8 結語

基于以上6個要點，建筑專業可以有針對性地安排開展有效工作，由面到點細致鋪開。建筑專業負責人可以以組織者身份針對設計要點，充分調動設計人員的積極性和創造性并且有目的地去工作，增強設計人員對工程設計逐步深入的體驗感，對工程的設計質量和設計人員的專業水平的提高都有積極意義。

南平武夷名仕園1#，2#，3#樓地下工程設計是具有一定規模和功能繁雜要求的項目，設計師需要利用以往積累的設計經驗，庖丁解牛式地從大到小去處理問題、解決問題。不僅是地下工程如此，引申在日后類似的工程設計也如此。近幾年建筑市場的擴大，設計行業競爭也逐步激烈，建設單位對設計師不再僅僅是專業化的要求，還希望設計師從項目前期參與部分可行性研究和市場前瞻進行咨詢，最后通過設計圖紙表達出來，在設計環節中的每個細節都要考慮在規范允許范圍內的實際可持續性經營和便利性。在設計過程中設計師能靜下心來，在按照要點執行的同時，把更多的精力花在建筑的每個細節的設計上。設計師對工程的投入程度將決定設計細節的完整性。

［1］王方芳．高層建筑地下室設計中的問題及優化策略探析［J］．建筑·節能，2015(07):200．

［2］GB 50016－2014建筑設計防火規范［S］．北京:中國計劃出版社，2014．

［3］趙百星．新版建規《GB50016－2014》下的地下室設計心得［J］．建筑知識，2016(01):50．

［4］黃端陽．關于人防地下室的設計要點分析［J］．建材與裝飾，2016(04):111．

The Analysis and Design of the“Nanping WuYi ming shi yuan”basement project——1#，2#，3#buildings for instance

ZHENG Zhong
(Fuzhou Architecture Design Institute，Fuzhou 350011)

It is the certain complex design of the basement project．According to the details of Nanping WuYi ming shi yuan basement design，the article indicates the results of analysis by an architect how to plan the key points of design，of which include“①Confirming the districts by project features．②Satisfying the space need of different functions．③Dividing the fire compartments．④Dividing Civil Air Defense Units．⑤The professionals cooperation in each period of time．⑥Controlling the development of project schedule”，using his experiment for the routine work．

Basement project;Key points of design;Details

TU92

:A

:1004－6135(2017)01－0021－04

鄭仲(1980．6－)，男，工程師。

E-mail:250974747@qq．com

2016－10－11