萬達造車，萬事還都達嗎？

萬達造車，萬事還都達嗎？

萬達萬達，不是萬事皆達，至少從造車這件“國之大事”來說，萬達不是認真的，不是嚴肅的，也是不靠譜的！

在“定個小目標，掙它1個億”成公眾勵志語之后，首富王健林的“不多不多，就5個億”又成流行語。

2016年12月15日，“國民公公”王健林被格力“董阿姨”董明珠拉到北京人民大會堂站了一下臺，就做出一個冒險決定：投資新能源汽車。董明珠現場表示“愿意拿她所有的資產投入到珠海銀隆里”——據說是10億元。

不論王健林發言還是接受央視采訪，都可看出“國民公公”是被“董阿姨”鼓動、蠱惑起來，才和她跳起“造車大秧歌”。不必驚訝，再瞧瞧王首富為何能“看中”董阿姨。

首先是“性相近”。國民公公、董阿姨都是硬漢、狂人，快人快語，口無遮攔。董阿姨，動輒就指責對手是小偷，對美的、小米、蘋果、特斯拉、馬云等都毫不客氣、不留情面；國民公公，前有貶低世界娛樂文化產業大亨迪斯尼，近有小瞧全球品牌500強海爾砸冰箱；至于他倆和合伙人銀隆董事長魏銀倉也是大嘴。

再說“利相往”。據王說，萬達和格力是緊密型戰略合作伙伴。萬達內部曾下文件，采購小家電必須是格力。格力也在最近冠名萬達的體育活動——環廣西公路自行車世界巡回賽。據一位長期研究萬達的東北人士稱，王是掙俏錢和快錢的人，從不投資制造業，這次是幫董小姐找回點面子才投的，反正也沒有多少錢，這樣才有“不多不多不多，也就5個億元，不是幾十億元、上百億元。”

坊間輿論普遍認為，執著、固執的投資銀隆新能源，是“個性董小姐”變“任性董阿姨”的危險信號。

慶幸的是，格力股東清醒，珠海國資委冷靜。格力的多元化，在格力手機遭遇滑鐵盧之后，沒有繼續背離空調領先的康莊大道。

最近，有行業人士送樂視兩句話，筆者將名字換成格力、萬達送給董小姐、國民公公：格力、萬達不做汽車，是偉大的企業；格力、萬達僅做汽車，是偉大的企業。

樂視多元化和多生態投資使樂視“真差錢”，尤其是賈躍亭自己在樂視超級汽車已投100多億元，還沒看到真正量產車的樣子，也沒有在汽車江湖上掀起大浪。春蘭空調曾是空調行業的領頭羊，后來不僅做冰箱、洗衣機，連卡車也做，導致一個空調帝國和王朝的沒落。

做商業地產，是看家本領，萬達成功了；做文化產業，萬達的價值觀和方法論已成熟，萬達成功了；做體育產業，萬達經過認真準備，單從王健林前不久發布的專業報告可見一斑；做網絡科技，王家父子一個是國民老公、一個是國民公公，在互聯網+網紅+直播的風口下，萬達也算是風生水起；做金融，萬達最不缺的就是錢。惟有做新能源汽車，從王健林所說所思和萬達所作所為，像是開玩笑、直播娛樂段子！

萬達萬達，不是萬事皆達，至少從造車這件“國之大事”來說，萬達不是認真的，不是嚴肅的，也是不靠譜的！

（作者系本刊評論員）