肇慶市“一江兩岸”濱水景觀空間升級改造的對策

張鵬++覃嬌芬++黃秋燕+??

摘要：指出了肇慶市為建設樞紐門戶城市，對城市空間需進行改造升級。以西江濱水景觀空間為出發點，截取西江大橋至閱江大橋段為例，提出了改造的必要性及原則，針對局部區域出現的問題給出了具體的方法及策略，從把控濱水大道、營造岸邊植物景觀、建設親水空間、完善基礎設施四個方面探討了“一江兩岸”濱水景觀空間升級策略，為打造肇慶市城市空間形象工程提供一種新思路。

關鍵詞：樞紐門戶城市；濱水空間；景觀改造；城市文脈

中圖分類號：TU986

文獻標識碼：A文章編號：16749944（2017）01006104

1引言

“十三五”規劃初始之年，廣佛肇城軌開通預示未來5年肇慶城市交通基礎設施將進一步完善加強，帶動投資建設及城市發展。在肇慶市打造建設樞紐門戶城市的背景下，結合產業轉型升級的實際，由城市交通基礎設施升級引動城市發展，刺激城市經濟復蘇?？v觀肇慶城市交通建設，閱江大橋建設工程進一步聯動城市南北岸，樞紐門戶功能加強，但西江濱水空間缺乏變化、水污染問題滯留、兩岸基礎設施不完善等因素掣肘西江經濟發展。因此，打造肇慶市“一江兩岸”濱水空間需要挖掘城市本土文化，突出城市文脈。

閱江大橋建設工程的實施促進肇慶市中心與高要區之間交通便捷，同時帶動局部區域經濟，引動社會資源流向高要區，激活高要區的經濟潛力。借用此契機，以西江大橋至閱江大橋段作為品牌形象工程進行重點打造，利用兩橋的視野制高點以及圍合的西江兩岸，形成四邊圍合的大區域濱水空間—“一江兩岸”濱水景觀空間（圖1）。結合當地水文條件、基礎設施、交通，為西江兩岸市民打造以景觀為核心的濱水空間，在以原有場地為基礎的前提下，完成該區域升級改造工程。

2背景與場地現狀

肇慶市打造樞紐門戶城市，需要積極研究探索肇慶市東南板塊與山區板塊的有機融合，形成組團優化空間布局，促進構建肇慶特色的現代產業體系，加快先進制造業和戰略性新興產業發展。堅持生態環境保護可持續進行的同時，優化肇慶市綠色大背景，提高城市空間利用率，促進產城融合發展。

2.1城市總體規劃解讀

《肇慶市城市總體規劃》（2015～2030年）中除涉及樞紐門戶城市、東西南北板塊融合之外，著重強調西江休閑功能強調“一江、一城、一山”聯系。

隨著城市建設步伐的加快，肇慶市現行城市規劃已經不能滿足城市發展的需要，目前已啟動了新一輪城市總體規劃修編。從最新修編的城市總體規劃綱要中可知，肇慶市將來的發展定位為國家歷史文化名城和重要的風景旅游城市，珠三角面向大西南樞紐門戶城市，廣佛肇都市區副中心城市。肇慶市作為一個擁有山湖城江天然優勢的城市，自然資源豐富。近幾年，陸續開發建設了北嶺山森林公園和羚羊山古棧道森林公園，山體資源得到了開發利用，但作為擁有中心大型湖泊和天然西江的城市來說，長期以來，城市建設發展都以圍繞星湖而展開，出現了鄰水而不親水，未利用西江濱水資源的問題，濱水景觀無特色，濱水區域缺乏基礎設施建設，可提供市民游憩的景觀空間匱乏。新版城市總體規劃綱要中明確指出，肇慶市未來的城市建設需要從“環湖城市”走向“山湖城江一體化”的大格局著手，整合山水環境，塑造“湖在城中、江環城繞”的肇慶城市風貌，著重建設西江沿岸濱水景觀區，重視人文歷史環境保護[1]，突出城市濱水景觀特色，彰顯城市文化特質。

2.2場地及場地現狀

西江是華南地區最長的河流，也是珠江水系中最長的河流，為中國第三大河流，長度僅次于長江、黃河，航運量居中國第二位。西江是肇慶的母親河，從肇慶市城中蜿蜒而過，西江北岸為端州區和鼎湖區、西江南岸為高要區。西江是珠三角地區乃至香港和澳門地區的重要飲用水源和生態屏障區，西江水源在農業灌溉、航運、飲水等方面發揮著舉足輕重的作用。如今，隨著西江沿岸城市社會經濟的快速發展，尤其是工業總量的增加，西江的生態環境壓力與日俱增，水環境的風險隱患逐步加大[2]，存在城市建設、工業發展與西江水資源水環境保護利用之間的矛盾。 近年來，非法采砂和非法砂場經營行為問題突出，對江水水質、兩岸堤防以及河道行洪安全造成較大影響。無序盜采河砂容易造成河床下切變形，影響通航和橋梁安全，還會對西江兩岸的堤防帶來不利影響。

長期以來西江沿岸都是作為臨時采砂的堆場用地、簡易碼頭、臨時餐飲用地和臨時開墾蔬菜種植用地，土地利用率較低，西江大橋至閱江大橋段除了高要區金沙咀廣場一處濱水廣場和濱水休閑道、高要區江畔灣花園小區外一處濱水棧道外，基本無其他可供人們休閑活動的濱水景觀空間和設施。北岸江濱堤西江大橋至古塔南路段分布著大量食肆，占據江邊灘涂用地進行戶外燒烤等類型的飲食經營，建筑雜亂無章、高低錯亂，嚴重影響城市景觀，部分區域存在垃圾堆放現象，部分餐飲場所的生活污水直接排入西江；江邊駁岸基本為人工駁岸，空閑的濱水用地處于荒廢狀態，難以為人們提供親水活動空間，沿岸植被多為原生狀態，廣泛分布芭蕉林和其他雜草植物群落，以及人工開墾種植的菜地，難以形成城市濱水岸線景觀。

3“一江兩岸”濱水景觀升級改造的必要性

西江濱水區是肇慶發展的重要區域。中國古代筑城理論中就有“依山者甚多，亦需有水可通舟揖，而后可建”之說，在我國歷史上河流具有防御、運輸、防洪、防火和清潔城市等功能，而在近代，濱水區也逐漸成為城市發展中的熱點，在城市中承擔著提升城市形象的重要作用。

西江的濱水景觀空間升級改造，既可以促進肇慶旅游業發展，也可以引導城市中心與公共功能沿江發展，實現“沿江塑城，山水連城”。

3.1城市中心區域快速發展的需要

西江及其沿岸的開發及利用可以激活城市活力和潛力，肇慶城市文化、歷史遺產都沿西江脈絡保存下來。近年來，肇慶端州區的快速發展，有效刺激消費，拉動經濟增長，同時為西江發展注入了新鮮血液，又能帶動肇慶旅游業的發展，滿足人們對生活區高品質要求的需要，實現雙贏。端州區是肇慶市的中心區域，高要區相對經濟滯后，兩個區域相對獨立，縱觀肇慶市衛星圖，通過橋梁架構可以緩釋局部區域壓力，因此，閱江大橋打破了城市空間局部區域不合理的桎梏，連通南北，使其城市中心區域對于其他區域具有交通優勢，解決了局部城市空間問題。實施對西江濱水景觀空間升級改造，以西江大橋和閱江大橋為主要邊界劃分水域，增加人們與西江景觀的視覺互動，營造立體的濱水空間以利于展示該區域的景觀特征，形成兩區連接處的景觀軸線，提升肇慶市中心快速發展的競爭力。

3.2保護西江兩岸生態環境的需要

西江是肇慶市重要的生態廊道和經濟廊道，擁有豐富的動植物資源，濱水岸線較長，對西江濱水區的改造升級，凈化水質、改善水域環境，利于西江兩岸的生態恢復；利于創造出具有一定景觀序列的濱水空間；利于西江可持續發展。

西江是肇慶的母親河，也是珠三角重要水源保護區和生態屏障區，更是粵桂澳港共同的“生命源”。通過對“一江兩岸”濱水景觀的改造，積極實現“綠色西江，生態西江”的目標。同時，肇慶城市中心的東遷，城市新區的濱水區不少還未開發，西江濱水景觀發展空間廣闊，開發潛力巨大。依托肇慶市經濟發展，對西江濱水區進行合理利用和改造升級，營造綠色的生態廊道，形成富有生機活力的濱水景觀空間，協調周圍生態環境。

3.3人們日益豐富的戶外活動需求

西江濱水區是肇慶市的戶外開放空間，提供人們聚會、出游、娛樂的場所，具備信息交流的功能。西江北岸是端州區，隨著端州區經濟的發展，人們生活水平的提高，在滿足物質需求的情況下，更傾向于追求精神需求，越來越多的人參與戶外活動。西江濱水區坐擁南北交界線，擁有可以瞭望的觀景視野及開闊的水面空間，滿足市民的親水要求。通過對西江濱水景觀空間的改造升級，在提升城市形象、擴展城市休閑空間的同時，完善基礎設施建設，加強濱水岸線的空間組織能力，擴大肇慶市濱水景觀影響力，為發展旅游城市目標起到了一定的積極作用。

4“一江兩岸”濱水景觀空間升級改造的原則

西江濱水區改造對肇慶城市的發展具有推動效應，在保持沿江主體建筑群不變的情況下進行再設計，達到滿足傳統與現在的共生，自然與城市的共生，為實現更好的濱水景觀空間，主要從以下幾個原則進行考慮。

4.1生態自然原則

在尊重西江沿岸自然生態環境的基礎上進行改造，保護西江兩岸鄉土植物及原有構建良好的自然景觀。一方面，尊重肇慶市濱水區的歷史文脈，凸顯城市文化底蘊，通過植物凈化西江流域的水質環境，營造西江多功能濱水區，打造包含線性文化遺產的綠色廊道。運用廊道最大程度實現動植物資源保護屏障，減少因肇慶市的快速發展造成的濱水環境破壞。另一方面，通過西江濱水景觀空間改造升級，有效增加西江濱水景觀的地域特色和可識別性，與周邊的生態環境形成互動，更好地實現濱水空間體驗式旅游目標。

4.2開放共享原則

共享性是實現濱水景觀空間價值的前提，通過營造開放性空間，帶給市民更多的游憩體驗和休閑場所，實現西江濱水景觀的共享性。

文脈的共享性。利用西江的區位優勢，注入人文歷史元素，與肇慶的山體景觀相互呼應，引起人們進行游憩活動行為。空間形態的共享性。通過西江平面的空間劃分、幾何形體空間的穿插和相互滲透、多種形式手法的運用等，打破舊布局，對西江濱水區進行解構和重組，賦予西江濱水區新的時代內涵，實現濱水區開放空間的共享性，使更多的市民全方位體驗到西江濱水景觀的趣味性和豐富性。

4.3親水宜人原則

親水性是人們對水體的本能反應，通過營造濱水區的親水平臺，促進人們與濱水的互動，使市民逗留于濱水區的活動空間，推動濱水區旅游的發展。小范圍的“親水”主要指運用河流、湖泊、海岸創造親水公園，滿足人們戶外活動空間的需求。大范圍的“親水”指肇慶市布局可以順應西江流域發展，大力發展西江邊特色文化景觀和開放性的活動空間，使人居環境與自然環境融為一體。

4.4景觀可達性原則

景觀可達性是指從空間中任意一點到該景觀的相對難易程度，可用濱水景觀的可達性來衡量濱水給人們提供服務的可能性或潛力。西江濱水區改造后將呈現多樣性的空間形態，吸引越來越多的人參與其中，對于不同年齡段的人群，西江濱水區劃分不同區域提供多樣化功能，滿足人性化使用需求。

西江濱水景觀空間改造滿足人們對濱水的使用需求和心里訴求。國內的一些濱水景觀設計，只可遠觀，不能進入其中深度體驗，大大降低了濱水公共空間的可達性。另外，可適當增加景觀廊道，以增加濱水區各空間的相互滲透和影響。

5“一江兩岸”濱水景觀空間升級改造策略

5.1嚴格把控濱水岸線

西江是激活肇慶經濟的黃金水道，貫穿肇慶新區與舊城。就研究路線而言，西江濱水北岸主要功能是防洪，堤壩高聳；濱水南岸以生態駁岸為主，缺乏生氣[3]。因利勢導，結合濱水區原有場地現狀北高南低的濱水岸線高度，進行北岸打造濱水大道，并結合城市綠道，延伸肇慶市整體綠道網絡格局，力求為將西江綠道納入全市綠道系統提供伏筆；南岸自然生態駁岸易受到江水侵蝕破壞，適度打造生態護坡及生態坡道，關鍵位置選擇抗逆強的水生鄉土植物進行圍合，原有場地提供兩種規劃方式：其一，改建都市農業產業園，結合市民種植瓜果蔬菜的生活習慣，采用記名承包制的方式進行小區域（10～50 m2）租賃或實踐體驗，規范土地利用的同時，減少土地資源浪費，提升土地利用率，緊致濱水區空間格局；其二，通過修筑濱水棧道，維持原有場地植被總量，增加景觀濕地植物，營造具有抗洪防澇抗逆性高的濱水環境，市民以棧道為觀賞路線，最大程度地保護植被生態系統，利于二次改造，后期連接北岸濱水綠道，為高要區綠道建設提供借鑒（圖2）。

5.2建設具備明顯高差的親水空間

“一江兩岸”濱水景觀空間總體格局北高南低，單邊駁岸高差亦不同，水岸線曲折富有動感，為建設視覺走廊提供有利條件。利用高差變化可以為市民及游客提供不同視角的濱水空間外，也打破了平緩的濱水岸線，使其圍合更多小型組團空間，根據不同等級及性質，應用到城市濱水空間設計中，以不同高度的親水空間為基礎，建造與山水滲透性強的親水平臺及周邊商戶建筑，形成有機完整的城市濱水形態[4]。

同時，考慮到起伏不大、位置較低的灘涂基面，既能騎自行車，又能散步，還能兼作防洪疏散、釣魚的功能，豐富親水空間序列，也可成為生物的棲息處和培植天然花草的場所，形成人工與自然相結合的親水空間。

營造動感性的空間為市民提供了更多的景觀軸線及導向，高差變化也利于營造小空間。但親水性的實現是以西江沿岸的公共空間充分開放為基礎，一方面要求設計出符合安全要求、有層次變化的濱水邊緣，形式豐富、造型有趣的親水平臺或植物層次豐富的緩坡護岸；另一方面，親水平臺附近的植被不宜過高，有利于實現親水平臺遠景的視覺可達性，擴大人們對西江濱水區的心理界限，同時營造架空的水上棧道、懸挑出水面的平臺、面向水域的廣場、伸入水中的木平臺、挑入岸邊的座凳和水邊的散步道等，吸引人們到西江濱水區散步和觀賞西江美景，改善附近居民的生活方式，為全市市民提供一處適合休閑度假、愉悅身心的戶外濱水空間。

5.3打造彰顯城市文脈的景觀空間

自古以來，肇慶市村落多依山傍水，這些村子四周多依附水塘、河溪，形成肇慶地區特有的廣府嶺南水鄉[5]，且這些村落名字中攜帶“水”的含義，例如塘下、灣頭、黃塘、沙湖、大甬等，結合肇慶嶺南文化底蘊，形成西江重點形象段。將富有嶺南特色的習俗、方言、飲食、戲曲、繪畫、音樂、建筑多彩[6]表現在基礎設施、特色建筑、形象店鋪、雕塑等媒介上，利用濱水線性空間的延展性，將每個要素鋪展在每一條廊道維度上，考慮到人行走路線的不確定性，使其每一條廊道都有景可觀、有景可愉。

城市文脈與濱水景觀空間的融糅，除了利用嶺南元素外，充分挖掘現代元素，運用現代景觀設計手法，復活沉寂的濱江景觀帶，并布置商圈迎合發展需要。傳統要素“嶺南元素”與現代設計手法相結合，繼承古老傳統文化的同時，貼合國際設計思潮，做到雅俗共賞，面向大眾，符合更多人的審美需求。

基本土地利用不提倡大土方改造，考慮到肇慶市門戶樞紐城市的快速發展及城市形象工程的亟待實施，不應該將視野局限在濱江兩岸，更應重視“江”的開發性，就目前情況來看，在合理有序治理江河污染的情況下，營建江心綠島、綠洲，不僅可以亮化江面形象，凈化滲透過濾水質，亦可以為動植物提供生態場所，同時通過江心棧道、汀橋、親水平臺等岸邊構筑物將綠島、綠洲聯結起來，形成景觀局部空間，強化濱江沿岸景觀空間序列，力求為生態保護提供更多空間。

6結語

肇慶市樞紐門戶城市的目標，為城市經濟發展提供新的契機。以西江濱江景觀空間作為切入點，滿足符合肇慶市新一輪形象工程的要求，同時帶動濱江南北岸的發展，激發兩岸岸邊的經濟活力，創造了怡人怡城的濱水景觀空間，為市民提供嶄新活動場所及空間，改善生活品質。

本文是在肇慶市極力發展建設樞紐門戶城市的前提下進行闡述的，并非局限打造一處濱水景觀空間。在進行“一江兩岸”濱水景觀空間改造的設計思潮過程中，力求為肇慶市新時期發展提供一種方法。

參考文獻：

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