日前,交通運輸部、國家發改委、公安部、財政部、國土資源部、住建部、農業部、商務部、供銷合作總社、國家郵政局與國務院扶貧辦等部門聯合發布《關于穩步推進城鄉交通運輸“一體化”提升公共服務水平的指導意見》(《意見》)。《意見》指出,城鄉交通運輸“一體化”的基本原則是政府引導、市場運作。要發揮政府引導作用,充分調動各方積極性,鼓勵社會參與,激發市場活力。統籌城鄉、區域之間交通運輸協調發展,加快推進城鄉交通基礎設施的銜接和城鄉交通運輸服務的“一體化”建設。推動城鄉交通運輸與供銷、旅游、電商等資源共享,實現優勢互補和融合發展。
根據《意見》,城鄉交通運輸“一體化”的發展目標是到2020年,城鄉交通運輸服務體系基本建立,城鄉交通基礎設施網絡結構優化并有效銜接,公共服務水平顯著提升,城鄉交通運輸“一體化”格局基本形成。主要目標是實現:具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路率達到100%;具備條件的鄉鎮和建制村通客車比例達到100%;城市建成區路網密度和道路面積率符合要求比例達到100%;中心城市公交站點500米覆蓋率達到100%;500人以上島嶼通航比例達到100%;建制村直接通郵比例達到100%;具備條件的鄉鎮快遞服務網點覆蓋率達到100%,具備條件的建制村通快遞比例達到100%。
《意見》提出,要努力營造城鄉交通運輸“一體化”發展環境。積極爭取地方黨委、政府支持,將城鄉交通運輸“一體化”工作列入重要議事日程。積極推動建立政府購買城鄉交通運輸公共服務制度。發揮好中央資金、地方一般公共預算收入的引導和杠桿作用,帶動社會資本投入。在強化事中事后監管方面,加強交通運輸行業信用體系建設,建立健全相關市場主體信用記錄,納入全國信用信息共享平臺。
在強化法規政策保障上,加快推進城鄉交通運輸“一體化”服務的法治化、標準化進程。積極推進修訂《道路運輸條例》和制定《城市公共交通條例》等相關法規,完善配套規章制度。