11月9日,裝載100TEU韓國進口過境貨物的海鐵聯運直達班列從秦皇島港開出,將經二連浩特出境,發往蒙古。該班列每周三發運一班,每次裝載100TEU。貨物從秦皇島港經二連浩特到蒙古烏蘭巴托只需5天,比原來至少縮短4天時間。
哈國擬開通多條空鐵聯運線路
哈薩克斯坦國有鐵路公司近日表示,擬推出新的運輸產品——鐵空聯運,作為現有的從東南亞經迪拜向歐洲的海空聯運物流鏈的替代路線。明年計劃開始向中國、歐洲、伊朗、俄羅斯和土耳其進行航空貨運。該公司目前正在歐亞大陸的關鍵貨物樞紐建造物流運輸中心。目標是2020年前把中國—歐洲、中國—高加索—土耳其和哈薩克斯坦—土庫曼斯坦—伊朗方向的集裝箱運輸量增至170萬TEU。
瀏陽花炮有望搭乘中歐班列
湖南煙花鞭炮出口有望新增快速運輸通道,有望在金霞經開區搭乘此前已開通的中歐班列出口至歐洲、中亞等地,物流時間將縮短約1個月。
湖南每年向歐洲和中亞出口煙花鞭炮約2.6億美元、8600TEU,主要經海路出口,貨物運達客戶處需要一個半月,而煙花鞭炮出貨集中在9—12月,往往趕不上交貨期。為此,湖南出入境檢驗檢疫局提出利用中歐班列開辟出口的新通道,目前已得到積極響應,預計不久將進入實質操作階段。
“連哈歐”回程板材班列常態化
大連港“連哈歐”俄羅斯回程板材精品班列常態化運行儀式在俄羅斯托木斯克市舉行。滿載著72只集裝箱板材的班列從托木斯克站發出,標志著俄羅斯與大連之間又一條便捷高速進口通道正式開通。班列每周一班。班列中途不解體,從俄羅斯托木斯克站出發,6天達滿洲里,隨后經哈爾濱抵大連港,海運到上海、青島等地分銷。
“連哈歐”回程板材精品班列自5月開始試運行,截至日前已累計發運14班,572只40尺集裝箱。