前三季度長(zhǎng)江干線水運(yùn)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)綜述

劉斌

當(dāng)前，美歐等主要經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，新興經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)持續(xù)動(dòng)蕩，英國(guó)“退歐”等事件的政治不確定因素也對(duì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境造成較大沖擊，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之路依然漫長(zhǎng)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，三季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)6.7%，環(huán)比持平。制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)在7月份略微收縮于榮枯線下方（49.9%）后，8月、9月份重回?cái)U(kuò)張區(qū)間且創(chuàng)近期新高（均為50.4%，為2014年11月以來(lái)最高值），表明制造業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)中有進(jìn)，企業(yè)采購(gòu)活動(dòng)較前期有明顯恢復(fù)。

7月份，長(zhǎng)江水運(yùn)生產(chǎn)受特大洪水影響較大，同比有所降低；此后迅速恢復(fù)到正常水平并保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。總體上看，三季度長(zhǎng)江水運(yùn)生產(chǎn)保持適度增長(zhǎng)，整體增速有所減緩。受散運(yùn)、集運(yùn)運(yùn)價(jià)低迷等因素影響，港口和航運(yùn)企業(yè)的盈利水平仍處于低位。

回 顧

生產(chǎn)情況

三季度，長(zhǎng)江干線規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量5.67億噸，同比增長(zhǎng)4.0%，增速同比減緩4.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，外貿(mào)貨物完成8482.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.9%，增速同比減緩16.7個(gè)百分點(diǎn)，在總量中占比上升0.5個(gè)百分點(diǎn)（占總量的15.0%）；集裝箱完成390.2萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)6.1%，增速同比放緩3.4%。從主要斷面看，三峽斷面、三峽船閘通過貨運(yùn)量分別為3139萬(wàn)噸、2935萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)7.9%、10.3%。從分月數(shù)據(jù)看，7月份長(zhǎng)江干線規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量同比有所減少，一定程度上拉低了三季度的整體數(shù)據(jù)，但8月開始水運(yùn)生產(chǎn)迅速恢復(fù)，總體而言長(zhǎng)江水運(yùn)生產(chǎn)運(yùn)行基本平穩(wěn)。

煤炭增長(zhǎng)較快

煤炭吞吐量增長(zhǎng)較快，外貿(mào)吞吐量增幅顯著。三季度，干線規(guī)模以上港口完成煤炭及制品吞吐量1.29億噸，同比增長(zhǎng)9.3%，增速同比加快5.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，外貿(mào)完成643.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)80.2%，占煤炭總吞吐量的5.0%，同比增加2個(gè)百分點(diǎn)；內(nèi)貿(mào)完成1.2億噸，同比增長(zhǎng)7.0%，增速同比加快4.3%。

石油天然氣及制品小幅增長(zhǎng)

石油天然氣及制品吞吐量小幅增長(zhǎng)，外貿(mào)吞吐量增長(zhǎng)較快。三季度，干線規(guī)模以上港口完成石油天然氣及制品吞吐量2440.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.3%，增速同比放緩15.8個(gè)百分點(diǎn)。其中，成品油、液化天然氣分別完成1068.4萬(wàn)噸、76.5萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)5.3%、72.9%；原油完成468.8萬(wàn)噸，同比下降11.5%。從外貿(mào)完成情況看，外貿(mào)石油天然氣及制品吞吐量完成245.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.1%，其中外貿(mào)進(jìn)港量完成192.3萬(wàn)噸，增長(zhǎng)18.8%。

金屬礦石微弱增長(zhǎng)

金屬礦石吞吐量微弱增長(zhǎng)，外貿(mào)吞吐量增長(zhǎng)超一成。三季度，干線規(guī)模以上港口完成金屬礦石吞吐量1.09億噸，同比微增0.3%，增速同比降低7.3個(gè)百分點(diǎn)，其中外貿(mào)金屬礦石完成2769.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.8%，增速同比減少15.2個(gè)百分點(diǎn)。從主要貨種看，鐵礦石完成9560.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.5%，增速同比減少2.5個(gè)百分點(diǎn)。

礦建材料微幅增長(zhǎng)

礦建材料吞吐量小幅增長(zhǎng)，增速放緩。三季度，干線規(guī)模以上港口完成礦建材料吞吐量1.08億噸，同比增長(zhǎng)1.6%，增速同比放緩20.8個(gè)百分點(diǎn)，其中砂完成4845.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.3%，增速同比放緩21.4個(gè)百分點(diǎn)。

化工原料及制品平穩(wěn)增長(zhǎng)

化工原料及制品吞吐量平穩(wěn)增長(zhǎng)，增速有所提升。三季度，干線規(guī)模以上港口完成化工原料及制品吞吐量2010.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.0%，增速同比加快4.1個(gè)百分點(diǎn)，其中外貿(mào)吞吐量完成749.0萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.8%，在總量中所占比重從去年的36.3%增至37.3%。

鋼鐵小幅下降

鋼鐵吞吐量小幅降低，外貿(mào)吞吐量增速明顯下滑。三季度，干線規(guī)模以上港口完成鋼鐵吞吐量2612.0萬(wàn)噸，同比下降4.4%，增速同比放緩14.7個(gè)百分點(diǎn)，其中外貿(mào)完成490.9萬(wàn)噸，同比下降18.1%，增速同比放緩74.1個(gè)百分點(diǎn)。

水泥大幅增長(zhǎng)

水泥吞吐量大幅增長(zhǎng)，且增速較快。三季度，干線規(guī)模以上港口完成水泥吞吐量3690.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.7%，增速同比加快20.5個(gè)百分點(diǎn)，其中外貿(mào)完成1900.0萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.7%，增速同比加快28.2個(gè)百分點(diǎn)。

集裝箱平穩(wěn)增長(zhǎng)

集裝箱吞吐量平穩(wěn)增長(zhǎng)，增速趨緩。三季度，干線規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量390.2萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)6.1%，增速同比放緩3.4%，其中外貿(mào)、內(nèi)貿(mào)分別完成165.2萬(wàn)TEU、225.1萬(wàn)TEU，同比分別增長(zhǎng)9.0%、4.1%，增速同比分別增加1.7個(gè)百分點(diǎn)和放緩7.1個(gè)百分點(diǎn)，外貿(mào)集裝箱占比由去年同期的41.2%增至42.3%。

前三季度，長(zhǎng)江干線規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量16.6億噸，同比增長(zhǎng)5.6%，增速同比減緩2.2個(gè)百分點(diǎn)，其中外貿(mào)貨物完成2.4億噸，同比增長(zhǎng)9.0%，增速同比減緩5.8個(gè)百分點(diǎn)，在總量中占比上升0.4個(gè)百分點(diǎn)（占總量的14.7%）。其中，煤炭3.7億噸，同比增長(zhǎng)6.2%，增速同比加快5.2個(gè)百分點(diǎn)；金屬礦石3.2億噸，同比增長(zhǎng)3.7%，增速同比加快3.5個(gè)百分點(diǎn)；石油及制品0.73億噸，同比增長(zhǎng)2.9%，增速同比減緩12.2個(gè)百分點(diǎn)；集裝箱1106.3萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)5.9%，增速同比放緩4.6個(gè)百分點(diǎn)。

運(yùn)行特點(diǎn)

前三季度，受水運(yùn)市場(chǎng)供求關(guān)系影響，主要干散貨運(yùn)價(jià)低位小幅波動(dòng)；集裝箱運(yùn)量保持增長(zhǎng)，運(yùn)價(jià)同比基本持平。長(zhǎng)江航運(yùn)景氣指數(shù)、信心指數(shù)均處于不景氣區(qū)，但呈企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)。

散貨運(yùn)價(jià)波動(dòng)，集裝箱運(yùn)價(jià)持平

前三季度，干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)低位小幅波動(dòng)，維持在660～667點(diǎn)低位，平均為662.59點(diǎn)，同比下降0.74%。其中，煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)維持在570～578點(diǎn)低位，呈上下波動(dòng)態(tài)勢(shì)；金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)維持在621～628點(diǎn)；礦建材料運(yùn)價(jià)維持在1266～1270點(diǎn)；非金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)維持在947～958點(diǎn)。煤炭、金屬礦石、礦建材料、非金屬礦石9月份運(yùn)價(jià)指數(shù)較年初分別上升0.21%、0.34%、0.03%、0.51%，平均運(yùn)價(jià)指數(shù)同比分別下降0.91 %、上升0.12%、上升0.22%、下降0.23%。

前三季度，集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)維持在986～972點(diǎn)，平均為978.89點(diǎn)，同比下降0.07%。其中，上游區(qū)域集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)最高；下游區(qū)域最低。9月上中下游區(qū)域集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)較年初分別上升0.12%、0.27%、0.08%。

航運(yùn)景氣回升，企業(yè)信心增強(qiáng)

前三季度，長(zhǎng)江航運(yùn)景氣指數(shù)分別為89.16點(diǎn)、93.97點(diǎn)、96.65點(diǎn)，同比分別減少6.31點(diǎn)、7.35點(diǎn)、2.99點(diǎn)，雖均處于不景氣區(qū)，但環(huán)比企穩(wěn)回升；企業(yè)信心指數(shù)逐漸回升，分別為91.24點(diǎn)、92.73點(diǎn)、93.87點(diǎn)，同比分別減少7.02點(diǎn)、6.78點(diǎn)、2.45點(diǎn)。從企業(yè)類型看，港口企業(yè)景氣指數(shù)高于航運(yùn)企業(yè)；從區(qū)域分布看，中游景氣水平好于上下游；從運(yùn)輸分類看，貨運(yùn)景氣水平好于客運(yùn)；從運(yùn)輸貨種看，液體散貨、集裝箱、滾裝汽車景氣指數(shù)好于干散貨。

展 望

今年以來(lái)，世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)疲軟，不確定因素增加。三季度，國(guó)際貨幣基金組織、經(jīng)濟(jì)合作與開發(fā)組織等多家組織或機(jī)構(gòu)陸續(xù)下調(diào)對(duì)今年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)，經(jīng)濟(jì)繼續(xù)下調(diào)將造成外需減少，對(duì)中國(guó)出口形勢(shì)帶來(lái)不利影響。但另一方面，近期中國(guó)經(jīng)濟(jì)宏觀環(huán)境有所改善，“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”收到一定成效，企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)和信心逐漸恢復(fù)，多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)向好，預(yù)計(jì)四季度中國(guó)經(jīng)濟(jì)有望延續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)勢(shì)頭，預(yù)計(jì)增速為6.7%。

受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，預(yù)計(jì)四季度長(zhǎng)江水運(yùn)吞吐量保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，增速收窄；受“去產(chǎn)能”等政策影響，鋼鐵、金屬礦石等部分貨種的吞吐量或?qū)⑹艿揭欢ㄒ种疲皇芄┬杳芎统杀居绊懀\(yùn)價(jià)持續(xù)低迷的狀況會(huì)繼續(xù)延續(xù)。

四季度，預(yù)計(jì)長(zhǎng)江干線規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量5.8億噸，同比增長(zhǎng)6.4%，其中外貿(mào)、集裝箱、煤炭及制品、石油天然氣及制品、金屬礦石吞吐量分別為8450萬(wàn)噸、392萬(wàn)TEU、1.28億噸、2500萬(wàn)噸、1.1億噸，同比分別增長(zhǎng)6.5%、6.6%、8.8%、4.8%、1.5%。