楊功祥
福建雄風(fēng)電氣有限公司
低壓電動(dòng)機(jī)控制回路設(shè)計(jì)應(yīng)注意的幾個(gè)問題
楊功祥
福建雄風(fēng)電氣有限公司
在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展下,我國工業(yè)企業(yè)取得較大進(jìn)步,產(chǎn)品種類及生產(chǎn)數(shù)量明顯增多,為了保證產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量為企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益需要做好各類設(shè)備控制工作。低壓電動(dòng)機(jī)是工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)中必不可少的設(shè)備之一,其控制情況對生產(chǎn)效率及效果有較大的影響,為此需要對其控制工作產(chǎn)生足夠的重視,本文筆者根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)對低壓電動(dòng)機(jī)控制回路設(shè)計(jì)應(yīng)注意的幾個(gè)問題進(jìn)行分析。
低壓電動(dòng)機(jī);控制回路;設(shè)計(jì);注意問題;分析
低壓電動(dòng)機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)過程中發(fā)揮著重要的作用,其實(shí)際運(yùn)行情況將直接影響產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率,為了更好的保證產(chǎn)品質(zhì)量如何提升低壓電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的安全性及穩(wěn)定性成為工業(yè)企業(yè)當(dāng)前研究的關(guān)鍵內(nèi)容之一。相關(guān)研究表明提升低壓電動(dòng)機(jī)控制回路設(shè)計(jì)的合理性能夠?yàn)槠浒踩\(yùn)行提供更多的保障,下面對低壓電動(dòng)機(jī)控制回路設(shè)計(jì)注意問題進(jìn)行闡述,以期為設(shè)計(jì)人員提供一定參考。
當(dāng)前低壓電動(dòng)機(jī)控制回路經(jīng)常使用的電壓值包括24伏,220伏以及380伏,第二種電壓的應(yīng)用較為普遍;為了更好的保證低壓電動(dòng)機(jī)發(fā)揮其作用需要對平衡線路電容、電流及電壓損失帶來的影響進(jìn)行充分考慮,從而保證選擇的控制電壓具有較高的合理性和可靠性,在實(shí)際選擇過程中需要注意如下兩方面問題。
第一,對控制回路導(dǎo)線臨界長度進(jìn)行合理計(jì)算。控制回路導(dǎo)線臨界長度是否合理對低壓電動(dòng)機(jī)控制回路設(shè)計(jì)的合理性有較大的影響,當(dāng)控制線路長度大于回路導(dǎo)線臨界長度時(shí)在發(fā)出停止工作的指令后線路上仍然存在一些雜散的電流,這些電流為使接觸繼續(xù)保持吸合的狀態(tài),無法及時(shí)完成停機(jī)指令,存在較大的安全隱患并且會耗費(fèi)較多的電能。為了減少上述情況出現(xiàn)的幾率設(shè)計(jì)人員需要對控制回路導(dǎo)線臨界長度計(jì)算工作產(chǎn)生足夠重視,嚴(yán)格按照Le=500Ph/0.3×Ue2公式對回路導(dǎo)線臨界進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算,其中Le表示導(dǎo)線臨界長度,Ph表示接觸器線圈的吸合功率,Ue表示控制電壓,進(jìn)而保證控制回路導(dǎo)線臨界長度計(jì)算的合理性,為低壓電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二,對控制線路降壓進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。當(dāng)控制線路降壓較大時(shí)在回路發(fā)布啟動(dòng)指令后接觸器無法立即完成吸合動(dòng)作,導(dǎo)致相關(guān)設(shè)備不能正常進(jìn)行啟動(dòng),對實(shí)際生產(chǎn)過程差生較大的負(fù)面影響,為此設(shè)計(jì)人員需要充分重視控制線路降壓設(shè)計(jì)工作。在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中需要嚴(yán)格按照公式進(jìn)行計(jì)算,其中Rl表示導(dǎo)線電阻,R表示控制線圈電阻,通過上述計(jì)算公式能夠最大程度的保證控制線路降壓設(shè)計(jì)的合理性,從而時(shí)低壓電動(dòng)機(jī)的作用得到充分發(fā)揮。
經(jīng)過長時(shí)間的實(shí)際應(yīng)用及研究發(fā)現(xiàn)在直接啟動(dòng)低壓電動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)生相關(guān)故障問題同控制回路設(shè)計(jì)有著較大的關(guān)聯(lián),設(shè)計(jì)問題較為嚴(yán)重時(shí)會出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)燒損的情況,對生產(chǎn)及工作人員生命安全均產(chǎn)生一定影響,為此需要做好控制回路設(shè)計(jì)工作,在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中需要注意如下問題。
首先,直接啟動(dòng)低壓電動(dòng)機(jī)控制回路設(shè)計(jì)過程中經(jīng)常會出現(xiàn)錯(cuò)誤接線的情況,此種情況導(dǎo)致KH的保護(hù)作用無法得到充分發(fā)揮,并且在正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn)控制回路設(shè)計(jì)工作中KM和KH觸電錯(cuò)位的情況時(shí)有發(fā)生,兩者均應(yīng)該具有過載保護(hù)功能,為此在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中需要將兩者設(shè)置在SA前面。
其次,在正轉(zhuǎn)控制回路設(shè)計(jì)及反轉(zhuǎn)控制回路設(shè)計(jì)進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)KM同HG存在較多并聯(lián)關(guān)系,并聯(lián)電阻值有所減少,此種情況導(dǎo)致控制回路電流會逐漸增加,如果工作人員未做好回路觸電容量校驗(yàn)工作將可能會出現(xiàn)常閉觸點(diǎn)粘連的情況,進(jìn)而無法執(zhí)行停機(jī)指令,當(dāng)KH觸點(diǎn)出現(xiàn)粘連情況時(shí)低壓電動(dòng)機(jī)還可能會出現(xiàn)燒壞的情況。為了減少上述情況出現(xiàn)出現(xiàn)的幾率,在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中設(shè)計(jì)人員需要將實(shí)際情況作為依據(jù)接觸器和指示燈的電阻值進(jìn)行檢測,根據(jù)檢測結(jié)果對并聯(lián)電阻進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算,控制回路電流為220R∑,保證其不超過控制回路中各觸點(diǎn)的額定電流,進(jìn)而保證低壓電動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行。
最后,低壓電動(dòng)機(jī)回路設(shè)計(jì)過程中比較容易出現(xiàn)的問題之一便是信號燈顏色較為混亂,為工作人員實(shí)際工作判斷帶來一定的負(fù)面影響。為了有效處理此種問題在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中需要對信號燈進(jìn)行著重設(shè)計(jì),通常情況下紅色指示燈表示停機(jī),綠色指示燈表示運(yùn)行;在中壓斷路器控制回路設(shè)計(jì)中紅色指示燈表示斷路器合閘位置,綠色指示燈表示斷路器跳閘位置,工作人員可以根據(jù)指示燈做出準(zhǔn)確的判斷。
在工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程中使用變頻低壓電動(dòng)機(jī)的情況同樣較多,通過此種變壓器能夠更好的控制生產(chǎn)過程,在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中需要注意如下幾方面問題:
(1)如果變頻器前串接觸器時(shí)工作人員需要按照先接通接觸器在接通變頻器的順序?qū)Φ蛪弘妱?dòng)機(jī)進(jìn)行啟動(dòng),進(jìn)而因?yàn)閱?dòng)順序錯(cuò)誤導(dǎo)致變頻低壓電動(dòng)機(jī)使用過程中出現(xiàn)故障問題的幾率,延長使用壽命,為工業(yè)生產(chǎn)提供更多的有利條件。
(2)對主回路及控制回路同步問題進(jìn)行充分考慮,保證兩者始終處于同步狀態(tài),減少兩者不同步的情況帶來的負(fù)面影響,為工作人員生命安全提供更多的保障。
(3)在后期生產(chǎn)過程中環(huán)境溫度以及現(xiàn)場條件對變頻器使用效果有較大的影響,無法更好的實(shí)現(xiàn)縮短變頻器同低壓電動(dòng)機(jī)之間距離的目標(biāo),當(dāng)兩者距離過遠(yuǎn)時(shí)控制回路的電壓會有所提升,導(dǎo)致電位計(jì)調(diào)頻缺乏準(zhǔn)確性,為了減少上述情況帶來的影響設(shè)計(jì)人員需要將電壓調(diào)頻器實(shí)際參數(shù)作為依據(jù)做好現(xiàn)場調(diào)試工作。
上文筆者對低壓電動(dòng)機(jī)控制回路電壓選擇應(yīng)注意的問題、低壓電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)情況下控制回路設(shè)計(jì)注意問題以及變頻控制低壓電動(dòng)機(jī)控制回路設(shè)計(jì)注意問題分別進(jìn)行闡述,希望設(shè)計(jì)人員在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中對以上問題進(jìn)行充分考慮,提升低壓電動(dòng)機(jī)控制回路設(shè)計(jì)的合理性,為后期應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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10.16767/j.cnki.10-1213/tu.2017.12.212