AK—10型起動機活塞損壞原因分析與預防措施

劉廣慧

摘要：在了解AK-10型起動機構造特點的基礎上，重點分析了活塞損壞的原因，并提出預防活塞損壞的措施。

關鍵詞：AK-10型起動機；活塞；損壞；預防

中圖分類號：S2185文獻標識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.02.041

AK-10型起動機是單缸二行程水冷卻汽油機，采用223型化油器，單級機械離心式調速器、C210型磁電機。用拉繩啟動時，飛輪就是啟動輪。

AK-10型起動機主要由機體零件、曲柄連桿機構、燃料供給系和點火系等組成。氣缸為整體式，直接鏜制在缸體上。它沒有專門的配氣機構，靠由活塞控制的位于缸壁上的三對氣孔來完成配氣的。氣缸蓋下端面制成球形凹坑，它與活塞頂構成燃燒室。中心加工有安裝火花塞的螺孔，邊緣處的斜孔用以安裝加油閥。在缸蓋后面裝有出水短管與主發動機水套相通。缸蓋與缸體之間裝銅皮石棉氣缸墊，以保證氣缸的密封性?；钊瞥赏鬼?，換氣時起導流作用，有利于驅趕廢氣和少排出新鮮混合氣。活塞有三道環槽，均安裝氣環，為使環不在槽中轉動，以防環的開口與配氣孔相對時，斷環拉傷氣缸表面，在槽中裝有定位銷。

在使用中常會發生活塞損壞，損壞的常見部位有：活塞環槽及下邊緣卡壞；活塞頂部碰壞；活塞銷卡簧處損壞，裙部拉出溝痕等?；钊麚p壞后的外部表現有：活塞在缸套內卡死；活塞在工作中與缸套敲擊；起動機啟動困難、沒勁等。下面就活塞損壞的原因進行分析，并提出預防措施。

1活塞損壞的原因

（1）活塞定位銷釘松脫，卡壞活塞。起動機活塞每個環槽內都裝有銅質定位銷釘，用來限定活塞環的轉動，防止活塞環開口端落入氣缸壁上的配氣孔，而造成活塞環斷裂的故障。但由于活塞與定位銷釘的材質不同，其熱膨脹系數也不同，受熱后配合緊度改變，加之活塞的高速運動沖擊、振動作用，銷釘孔逐漸變大，定位銷釘易產生松動而脫落，卡壞活塞。另外，起動機工作時間長，活塞邊間隙變大，活塞環在環槽內竄動，穩釘因過度磨損而脫落，并擠壞活塞。一旦發現活塞環穩釘與活塞配合松動或磨損，應及時修理更換。

（2）汽化器阻風閥或節氣門固定銷釘脫落，被吸入氣缸，損壞活塞。

（3）活塞銷卡簧脫落?；钊N卡簧彈力減弱、活塞銷配合間隙過大產生竄動時易將卡簧頂出。造成活塞銷竄動的原因主要是，曲軸端部軸承和連桿大端滾針軸承磨損后，破壞了曲軸與活塞銷的平行關系；或氣缸偏磨后中心線偏斜，使曲軸與活塞銷不平行。

（4）活塞脹缸。主要由活塞環開口間隙過小和起動機工作時間過長造成。冬季啟動柴油機，起動機工作時間長，負荷大，如果活塞環開口間隙過小，極易造成脹缸故障。

（5）修理、裝配質量不合格。主要表現為：一是活塞方向裝反。二是漏裝活塞定位銷釘。三是活塞環開口間隙過小。四是活塞與缸套間隙過小或過大。五是氣缸體鏡面配氣口銳邊未修圓，劃傷活塞等。

（6）使用、保養不當。具體表現是：一是發動機預熱不夠，帶主機時間太長。二是負荷過重。三是燃油不清潔、配制不標準。

2預防措施

（1）使用中應定期檢查定位銷釘的配合情況，發現松動或磨損，應及時修理或更換。活塞環穩釘與活塞的裝配為過盈配合。由于活塞與穩釘的線膨脹系數不一樣，活塞比穩釘（黃銅材質）膨脹系數大，所以裝配時，過盈量一定要規范，要符合技術要求。為防止更換后的銷釘再次松動脫落，可將銷釘加長，使其透過活塞壁，并將其伸出部分折彎固定。同時要注意不要使銷釘突出活塞外表面。

（2）經常檢查汽化器阻風閥和節氣門的閥門固定螺釘的技術狀態（每工作1400～1450 h應對其進行徹底檢查），發現松動，必須重新鉚接牢固。

（3）預防活塞銷卡簧脫落，要經常檢查卡簧彈力，彈力不足時及時更換；保證2206軸承間隙不大于0.20 mm，連桿軸向擺幅不大于2 mm，氣缸中心線偏斜誤差不大于0.03 mm（長度175 mm內）。

（4）裝配前應嚴格按修理工藝標準，檢查活塞銷座孔，及其與活塞銷銷孔的配合情況。活塞銷卡環脫落的原因多是因活塞銷座孔過度磨損、間隙過大、活塞銷竄動等所致?；蛘呤腔钊N座孔上卡環槽過淺，卡環外露部分較多，由于活塞銷的竄動或工作震動使其脫落。

（5）更換活塞環時，應檢查修圓氣缸配氣口，使其光滑無尖角、毛刺。

（6）使用中注意事項。一是燃油的配制必須符合要求，不得隨意調配，須是汽油和機油以15：1（容積比）攪拌混合均勻。燃油及加油、貯油設備必須保持清潔。二是氣溫低、啟動困難時，應對發動機充分予熱，不得使起動機工作時間過長，以免負荷過重。起動機滿負荷下連續工作不得超過15 min，空轉時間不得超過2 min。尤其值得指出的是，啟動著發動機后，應立即將起動機熄火。三是保持汽化器清潔、毛氈墊完好無損。

（7）活塞的正確裝配方法。AK-10型起動機是曲軸箱換氣式二行程發動機，其氣缸壁上有進氣孔、排氣孔和換氣孔?；钊\動時，如活塞環的開口與氣孔相對，不僅降低密封性，而且還可能造成活塞環折斷。為避免活塞環開口與氣孔相對，不僅要在環槽中設有穩釘，以防活塞環轉動，而且在活塞的安裝上要有一定的方向要求。其方法是：活塞頂部的箭頭記號，應指向排氣孔一側（即飛輪一側）；記號不清時，應使第三道環槽的穩釘位于排氣孔一側。這樣第三道活塞環的開口恰好對準兩排氣孔之間的過梁，保證各活塞環的開口都不會與氣孔相對。