試析道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

王軍普

河北光太路橋工程集團(tuán)有限公司

試析道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

王軍普

河北光太路橋工程集團(tuán)有限公司

隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，人們的活動(dòng)范圍也越來越廣泛，對(duì)于交通運(yùn)輸?shù)谋憷院桶踩砸灿辛烁叩囊螅裕谶M(jìn)行道路橋梁施工時(shí)一定要保證施工的安全性以及便利性。為了促進(jìn)道路橋梁工程施工的質(zhì)量，提高預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在工程中的應(yīng)用效果是十分必要的，希望未來我國道路橋梁工程中可以提高預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的水平，促進(jìn)道路橋梁工程的發(fā)展。所以本文對(duì)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在道路橋梁中應(yīng)用的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了分析。

道路橋梁；預(yù)應(yīng)力技術(shù)；應(yīng)用

引言

近幾年來，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，在進(jìn)行道路橋梁的施工過程中引進(jìn)了許多先進(jìn)的技術(shù)，其中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用最為廣泛。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁建設(shè)中的很多方面都有應(yīng)用，其中應(yīng)用最多的是混凝土的施工過程。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁中被廣泛應(yīng)用，不僅給施工的過程帶來的極大的便利，同時(shí)也保障的施工的質(zhì)量，是進(jìn)行道路橋梁建設(shè)不可缺少的重要部分。

1、預(yù)應(yīng)力技術(shù)的特征

預(yù)應(yīng)力即為預(yù)加力，主要為構(gòu)件方面在受到荷載前，首先需要施加一個(gè)和荷載力反方向的力，因?yàn)檫@個(gè)相反方向的力能夠有效的抵消原有的荷載，并在一定程度上提升構(gòu)件方面抗裂性和耐久性，加強(qiáng)剛度及強(qiáng)度，同時(shí)可顯著完善諧振和彈性方面的變形。對(duì)于承重比較重要的部位在實(shí)際運(yùn)用預(yù)應(yīng)力時(shí)，需要以經(jīng)濟(jì)方面的角度出發(fā)加以探析，不僅能夠有效的節(jié)約道路橋梁在建設(shè)時(shí)的混凝土和鋼材，并且能夠在很大程度上降低橋梁自身的重量，最主要的為能夠從根本上節(jié)省建設(shè)方面的資金。

2、道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

2.1 在下料工藝中的應(yīng)用

橋梁張拉前期，按照預(yù)應(yīng)力筋的安裝要求，準(zhǔn)備進(jìn)行灌漿工藝，集中在鋼管、錨墊板環(huán)節(jié)中，保障預(yù)應(yīng)力筋可以達(dá)到穩(wěn)定的連接狀態(tài)，保障預(yù)應(yīng)力筋的穩(wěn)定性。下料工藝中，應(yīng)該注重預(yù)應(yīng)力筋的清潔性，以免影響鋼絞線的使用質(zhì)量，還要清除鋼絞線外層的油脂，促使其可穩(wěn)定地加固預(yù)應(yīng)力筋。預(yù)應(yīng)力筋粘結(jié)時(shí)，對(duì)準(zhǔn)粘結(jié)位置，控制預(yù)應(yīng)力筋的參數(shù)，預(yù)防預(yù)應(yīng)力筋下料錯(cuò)位。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在下料的過程中，受到鋼絞線的自重影響，干預(yù)了預(yù)應(yīng)力筋的張拉特性，所以應(yīng)該考慮粘結(jié)力的作用，維護(hù)預(yù)應(yīng)力筋的穩(wěn)固性，促使其在道路橋梁工程中可以發(fā)揮高強(qiáng)度的預(yù)應(yīng)力作用。

2.2 鋼筋混凝土中的施工

道路橋梁施工最常用的材料就是鋼筋混凝土，這是基本的材料，是構(gòu)建道路和橋梁的最根本的材料。因此，在施工的過程中，最需要使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的，就是施工中的鋼筋混凝土。由于鋼筋混凝土的材料的特殊性，其在工程建筑上使用的十分廣泛。其抗壓能力十分的大，而且在修建橋梁的時(shí)候，也具有一定的承載能力，因此，在鋼筋混凝土施工的過程中，在其中使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，增加一個(gè)反作用力，壓力產(chǎn)生平衡，從而延長了道路和橋梁的使用壽命，并且確保了道路橋梁的質(zhì)量和安全性。所以，在道路橋梁建設(shè)的過程中，需要對(duì)路面和橋梁的結(jié)構(gòu)開展預(yù)應(yīng)力技術(shù)，讓其起到作用，以便得到能夠承載壓力的目的和作用。

2.3 在加固施工中的應(yīng)用

除了在道路橋梁鋼筋混凝土中的應(yīng)用，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在道路橋梁加固施工過程中也具有極其重要的應(yīng)用。在進(jìn)行道路橋梁施工的時(shí)候，為了更好的提高整體道路橋梁的載重能力，增加道路橋梁的使用時(shí)間，我們必須要將預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用到道路橋梁施工過程中。例如，在進(jìn)行道路橋梁施工的時(shí)候，我們應(yīng)該盡可能的改善并且增強(qiáng)道路橋梁的結(jié)構(gòu)性能，而這些結(jié)構(gòu)性能主要包括體外預(yù)應(yīng)力加固方法和橋面補(bǔ)強(qiáng)加固方法等。

3、道路橋梁中運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)注意的問題

3.1 鋼筋管道堵

在我國道路橋梁工程施工中最為常見的問題就是鋼筋管道出現(xiàn)堵塞，這個(gè)問題產(chǎn)生的主要原因是由于相關(guān)施工人員運(yùn)用不正確的操作手法進(jìn)行混凝土澆筑，從而導(dǎo)致鋼筋管道發(fā)生堵塞，因此，想要從根本上有效解決該問題，必須提高相關(guān)施工操作人員的各項(xiàng)技能，使其技術(shù)水平得以提升，并且對(duì)工程中使用的波紋管質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)的檢查，對(duì)制作波紋管的材料嚴(yán)格把關(guān)，避免采用材質(zhì)較差的鋼材，做好波紋管的保護(hù)工作，從而避免出現(xiàn)鋼筋管道堵塞的問題。另外，如果出現(xiàn)鋼筋管道堵塞的情況施工人員應(yīng)停止施工，及時(shí)更換波紋管并采取相關(guān)處理措施。

3.2 裂縫問題

道路橋梁預(yù)應(yīng)力張拉前期，很容易出現(xiàn)裂縫問題。例如：預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)設(shè)計(jì)不規(guī)范，橋梁中的預(yù)應(yīng)力達(dá)不到設(shè)計(jì)的效果，促使混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂能力降低，在混凝土結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)均勻分布的裂縫，不利于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的施工應(yīng)用。道路橋梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用前期，檢查鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的性能，如果發(fā)現(xiàn)存有裂縫情況，需在預(yù)應(yīng)力張拉前進(jìn)行裂縫修復(fù)。例如：橋梁施工企業(yè)，控制構(gòu)件施工時(shí)的溫差，不在溫差較大的環(huán)境內(nèi)進(jìn)行構(gòu)件施工，如果外界環(huán)境溫度比較高，可以采用適當(dāng)?shù)慕禍卮胧A(yù)防水熱化的干擾，延長模板養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，確保鋼筋混凝土達(dá)到優(yōu)質(zhì)性能后，安排拆模。

3.3 張拉力不能控制

無法有效控制張拉力的問題也是預(yù)應(yīng)力施工中的重點(diǎn)問題，此問題的存在直接導(dǎo)致了各項(xiàng)施工工作不能順利的開展，因此，應(yīng)對(duì)其加強(qiáng)重視。而導(dǎo)致張拉力失控的主要原因還是施工過程中相關(guān)施工人員不正確的操作，由于大部分的施工單位都是通過張拉力筋的拉升量來估算張拉力，稍有操作不當(dāng)就很容易造成無法準(zhǔn)確地估算張拉力的情況，導(dǎo)致張拉力失控，嚴(yán)重影響工程施工。所以必須提高預(yù)應(yīng)力施工人員的專業(yè)技能，規(guī)范施工程序，從而促進(jìn)工程的順利完成，使工程質(zhì)量得以保障。

結(jié)束語

道路橋梁是國家工程建設(shè)中的主體，受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，道路橋路施工建設(shè)的速度越來越大，道路橋梁的質(zhì)量成為社會(huì)比較關(guān)注的問題。在道路橋梁中，全面落實(shí)預(yù)應(yīng)力技術(shù)，改善道路橋梁的施工環(huán)境，規(guī)范預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用。道路橋梁中，積極使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，滿足工程對(duì)質(zhì)量的需求，發(fā)揮預(yù)應(yīng)力的優(yōu)勢作用。

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[3]楊井濤.淺談?lì)A(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用[J].門窗，2014，12：151.