智能變電站常見問題及解決方法探討

譚?博?鄧延西

國網(wǎng)河南省電力公司偃師市供電公司

智能變電站常見問題及解決方法探討

譚?博?鄧延西

國網(wǎng)河南省電力公司偃師市供電公司

變電站的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)逐步深入的過程，由傳統(tǒng)變電站→綜合自動(dòng)化站→數(shù)字化變電站→智能變電站的漫長的時(shí)間，發(fā)展成為了當(dāng)今集數(shù)字化與智能化于一身的高級智能變電站。在此國家電網(wǎng)公司“十二五”電網(wǎng)智能化規(guī)劃統(tǒng)計(jì)期間，國家電網(wǎng)公司將新建110(66)千伏及以上電壓等級智能變電站約5100座、完成變電站智能化改造約1000座。在當(dāng)前智能站繼電保護(hù)“新技術(shù)”“新方案”不斷提出、更新、豐富的大背景下，如何清楚認(rèn)識、應(yīng)用利用好新技術(shù)是每一位當(dāng)今時(shí)代從事繼電保護(hù)工作人員值得思考的事情。

智能變電站；常見問題；措施

1 引言

依據(jù)國家電網(wǎng)公司的“十二五”規(guī)劃綱要，未來的電網(wǎng)建設(shè)要以特高壓電網(wǎng)建設(shè)為骨架，各級電網(wǎng)要協(xié)調(diào)發(fā)展，并且建設(shè)出的電網(wǎng)要具有高度自動(dòng)化、智能化的特征。堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)將作為未來電網(wǎng)發(fā)展的主要方向。而變電站作為電網(wǎng)中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，它在整個(gè)電力系統(tǒng)中占有重要地位，變電站智能化水平的高低將直接影響到整個(gè)電網(wǎng)的智能化建設(shè)。近年來，隨著大量智能變電站的投入試運(yùn)行，各種各樣的問題也開始層出不窮，為了進(jìn)一步促進(jìn)智能變電站的發(fā)展，分析探討智能變電站的主要技術(shù)特點(diǎn)以及在建設(shè)運(yùn)維管理中遇到的問題顯得十分必要。

2 智能變電站的優(yōu)勢

與傳統(tǒng)變電站相比較而言，智能變電站具有明顯的優(yōu)勢，具體表現(xiàn)如下：一是自動(dòng)化程度高；二是穩(wěn)定與可靠性高；三是運(yùn)行速率快而且效率高。智能變電站可實(shí)現(xiàn)傳輸信息的迅速以及準(zhǔn)確化，全程均采取自動(dòng)化的運(yùn)行狀況，能夠根據(jù)設(shè)備的實(shí)際狀況對信息進(jìn)行及時(shí)的收集、保護(hù)、監(jiān)控等作用。此外智能變電站還能根據(jù)電網(wǎng)的需求實(shí)現(xiàn)更高級的工作，運(yùn)行安全穩(wěn)定，可將不同類型的設(shè)備進(jìn)行有效銜接，大大增強(qiáng)了各個(gè)設(shè)備自身的使用效率，為電力行業(yè)的發(fā)展提供了可靠的保障，也為我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了一定的貢獻(xiàn)。

3 智能變電站的運(yùn)行現(xiàn)狀

智能變電站的建設(shè)是智能電網(wǎng)建設(shè)的重要基礎(chǔ)。電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的基本要求是有一個(gè)合理的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，而電力系統(tǒng)運(yùn)行的突出問題則是局部電網(wǎng)過于薄弱。近些年來，智能電網(wǎng)建設(shè)的力度在不斷地加強(qiáng)，持續(xù)有效的提高了電壓的合格率和供電的可靠性，從而為可靠地供應(yīng)能源以及地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的推動(dòng)力。目前，智能電網(wǎng)的建設(shè)已經(jīng)從規(guī)劃試點(diǎn)階段轉(zhuǎn)向了全面建設(shè)的階段，智能電網(wǎng)建設(shè)的各項(xiàng)工作已經(jīng)全面展開。如今，變電站正在一步步從傳統(tǒng)的變電站向智能化的變電站發(fā)展，大量的新技術(shù)和新設(shè)備新工藝不斷地出現(xiàn)，并且經(jīng)過鍥而不舍的研究與探索以及運(yùn)行與實(shí)踐，智能化變電站的各項(xiàng)技術(shù)已在不斷地完善。隨著智能變電站的快速發(fā)展與建設(shè)，如何加強(qiáng)智能變電站的技術(shù)培訓(xùn)以及提高智能變電站的運(yùn)維管理工作水平已經(jīng)是迫在眉睫。

4 完善智能變電站的方法

4.1 加強(qiáng)智能變電站的輔助系統(tǒng)的相關(guān)整合

目前，在智能變電站的工作過程中，各種輔助的設(shè)施都實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)端傳輸以及監(jiān)視等功能，但一般情況下往往是不同的廠家各自為政，從而出現(xiàn)了不同的輔助系統(tǒng)各自單獨(dú)配置服務(wù)器的這種情況，這在某種程度上大大的增加了智能變電站的二次屏柜占用的空間。建議把變電站各個(gè)輔助系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行有效的整合，這樣才能夠充分的發(fā)揮輔助系統(tǒng)的作用。同時(shí)，在智能變電站得到普及以后，可以建設(shè)一個(gè)統(tǒng)一的變電站的輔助系統(tǒng)總站，從而對所有的變電站進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)控。

4.2 強(qiáng)化巡視管理力度

①做好運(yùn)維人員的日常巡視管理工作。考慮到智能變電站設(shè)備智能化程度高，而且在實(shí)際運(yùn)行中需要多個(gè)設(shè)備共同工作，再加之各設(shè)備對環(huán)境條件的要求較為嚴(yán)格，所以作為運(yùn)維人員為了確保設(shè)備各個(gè)階段安全、穩(wěn)定運(yùn)行，應(yīng)做好實(shí)時(shí)巡視管理工作，在巡視中對存在異常的設(shè)備應(yīng)立即進(jìn)行全面檢查，找出故障的主導(dǎo)因素后采取有效的措施加以改進(jìn)。

②運(yùn)檢人員的聯(lián)合巡視管理工作。由于智能變電站各設(shè)備的差異，各運(yùn)維人員的技術(shù)水平以及專業(yè)能力存在差異，若只選擇一兩個(gè)人員對整個(gè)智能設(shè)備進(jìn)行全面巡視，則起不到應(yīng)有的效果，而且若發(fā)生突發(fā)狀況會造成不可估量的損失，所以應(yīng)根據(jù)人員的專業(yè)特征以及技術(shù)水平對人員進(jìn)行合理分配。此外還可根據(jù)需要采取交換的方式進(jìn)行巡視，提高巡視的準(zhǔn)確性。

4.3 加強(qiáng)電站網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等相關(guān)設(shè)備的運(yùn)維管理工作

智能變電站在工作的過程中，屏柜之間的硬連接會大大減少，而是由光纖取代，隨之而來，變電站的交換機(jī)的數(shù)量也會相應(yīng)的增加。交換機(jī)的上端口數(shù)量會比較多，因?yàn)楣饫w之間的連接具有很大的隨意性，所以如果變電站不能夠?qū)B接每一個(gè)端口的光纖進(jìn)行定位，將會給變電站以后的運(yùn)維工作帶來很多的不便。因此，建議要加強(qiáng)變電站在基建階段的施工環(huán)境管理工作，杜絕土地建設(shè)施工和設(shè)備的安裝同時(shí)進(jìn)行，減少粉塵等對光纖的設(shè)備接口造成的影響。

4.4 構(gòu)建電力系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)體系

智能變電站在運(yùn)行維護(hù)中標(biāo)準(zhǔn)體系的合理與否也與其有著密不可分的聯(lián)系。縱觀我國智能變電站的發(fā)展史不難發(fā)現(xiàn)，我國在該方面的研究還少之又少，還沒有形成一套完善的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)制，再加之我國經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平的制約，在很多方面還與發(fā)達(dá)國家存在一定的差距。為了提高智能變電站的運(yùn)行速率，應(yīng)對現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行不斷完善與改進(jìn)，對運(yùn)行中的具體細(xì)節(jié)進(jìn)行細(xì)化說明，對存在的問題進(jìn)行細(xì)致分析并尋求有效的解決策略，確保各項(xiàng)工作的順利開展。

5 結(jié)語

綜上所述，智能變電站的運(yùn)行情況直接影響著電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性，所以要提高智能變電站運(yùn)行維護(hù)管理的管理水平，認(rèn)真分析智能變電站管理過程中存在的問題，根據(jù)出現(xiàn)的問題提出相應(yīng)的處理措施，將日常運(yùn)行維護(hù)工作做好，提高智能變電站的監(jiān)控力度和管理力度，并積極的開展培訓(xùn)，全面提升工作人員的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)，為智能變電站的正常運(yùn)行提供一個(gè)好的環(huán)境，從而使智能變電站處于持續(xù)穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)下。

[1]陳明.智能變電站運(yùn)行管理模式探索[J].電氣技術(shù)，2012，06：96-98.

[2]魏東梅.基于調(diào)控一體化的智能變電站運(yùn)行管理模式[J].科技傳播，2016，08：152-153.