基于灰色聚類的新疆兵團物流發展水平評價研究

李國俊

摘 要：在建設“一帶一路”戰略和兵團工作會議成功召開的宏觀背景下，文章通過選擇影響物流需求、物流供給、物流業相關產業等10個指標構建區域物流評價的指標體系，以2014年兵團14個師數據為樣本，運用因子分析和灰色聚類分析的方法對相關數據進行了分析。先運用基于中心點混合三角白化權函數的灰色聚類分析法將兵團14個師物流發展水平分為4個灰類，對兵團各師物流水平進行初步評價與分類，得出第一師、第六師、第七師、第八師、第十二師屬于強灰類師。最后提出了針對兵團14個師物流發展水平的政策建議，以其為相關部門的決策提供參考意見。

關鍵詞：兵團；物流發展水平；灰色聚類分析

中圖分類號：F259.27 文獻標識碼：A

Abstract： All the way in the construction of“area”strategy and corps working conference held successful macro background， the article by selecting affect the logistics demand， logistics， supply， logistics related industries such as construction of regional logistics evaluation index system for the ten indexes， corps 14 master data in 2014 as sample， using the method of factor analysis and grey clustering analysis of associated data are analyzed. First mixed use based on the center of the triangle whitenization weight function of grey clustering analysis corps 14 division level of logistics development can be divided into four classes， to have a preliminary evaluation on the level of logistics corps and classification， it is concluded that the first division， sixth， seventh， eighth division， the 12th division belongs to the grey class division. Finally put forward the corps 14 level of logistics development policy recommendations， with their comments to provide the reference for the decision of related departments.

Key words： the corps； logistical development level； grey clustering analysis method

0 引 言

新疆是中國的能源基地、向西開放的重要門戶和中國西北的戰略屏障。中央對新疆經濟社會發展的定位，以及對新疆經濟發展的支持是新疆經濟飛躍的一個契機。新疆與中亞各國相鄰，國家向西開放戰略的提出，新疆作為中國“向西開放的門戶”以及新疆得天獨厚的地理位置，使新疆成為一個具有東聯西出功能的大通道和我國向西開放的橋頭堡。兵團是新疆的組成部分，因此，它是我國實施西部大開發的戰略保證。中央對兵團經濟社會發展的定位，以及對兵團經濟發展的支持是兵團經濟飛躍的—個契機。從地理位置上看，兵團和中亞等國家相毗鄰，有助于經濟往來和產品的交換，使得兵團成為一個聯系中亞各國的樞紐、東聯西出功能的一個大通道，以及我國向西部發展的一座橋頭堡。然而，從業務的輻射情況而看，目前兵團的物流運作并不是非常好，大都是地區性的，跨地區的物流企業很少，僅僅有15%企業業務能夠延伸到國內其他城市，業務能延伸到國外的物流企業還不到2%。說明兵團物流業發展的速度還是緩慢的，更不具備在國內國際物流市場上的競爭能力。盡管如此，兵團物流企業還是對其經濟發展起到了很大的促進作用。

1 區域物流發展水平評價指標體系的具體設計及數據來源

根據上述原則，從現有的物流發展水平評價指標體系研究可以看出，由于研究者知識背景和研究視角不同，構建的指標體系有較大差異。筆者從各種文獻、資料中收集到用來反映物流發展水平的指標有20多個?；趪鴥葘W者提出的指標體系[1-5]，考慮到數據的客觀性和可操作性、兵團地區的特色與區域物流發展的相關性，建立了兵團地區物流發展水平綜合評價的指標體系。為從眾多的指標之中提煉出一套能夠比較確切地反映物流發展水平的評價指標，文章采用灰色聚類模型對收集、整理出的擬選指標進行刪除、歸并處理，得到了包括物流需求、物流供給、區域物流發展的相關產業以及區域經濟基礎4個一級指標和10個二級指標的物流發展水平評價指標體系。表1給出了物流發展水平評估的指標體系。

表1中的10個二級指標皆為正向變化指標，即指標數值越大，物流發展水平越高。其中10個定量的二級指標可以通過查詢2015年兵團統計年鑒獲得相關數據；為了區分各指標對物流發展水平影響的大小，文章根據相關學者意見和兵團地區經濟發展的實際情況給各指標設計了權重。物流需求、物流供給、區域物流發展的相關產業以及區域經濟基礎4個一級指標的權數分別為30、21、30和19，我們可由二級指標直接計算物流發展水平綜合指數，無需對4個一級指標分別計算指數后再加權求和。

3 政策建議

3.1 加強物流業發展的基礎設施建設， 構建物流運輸體系與物流園區。物流基礎設施薄弱是制約兵團地區物流業發展的重要因素。目前兵團地區較新疆各地州市相比的物流基礎設施相對較差，尤其是第五師、第九師和第十四師。針對以上現狀， 兵團各師應盡快加緊完善交通網絡和物流通道，提高各師公路、鐵路建設的等級，加快更新物流載運工具。形成了以航空港口為樞紐，以鐵路運輸為主通道，以公路運輸為網絡的綜合運輸體系。應該建設以鐵門關市為中心的貨運交易所， 以阿拉爾市、石河子市貨運信息中心為依托的兩層次貨運交易市場體系。同時需要建設一批物流節點城市、物流園區和物流配送中心，為兵團南北疆提供“公鐵聯運”、“無縫銜接”等服務的物流項目。

3.2 構建物流公共信息平臺，加快物流業與信息系統的融合。加快建立各師物流公用信息平臺并與周邊自治區地州市物流平臺聯網， 從根本上解決區域物流業發展的“瓶頸”問題。加快構建商務、金融、稅務、海關、郵政、檢驗檢疫、交通運輸和工商管理等政府部門的物流管理與公共服務信息平臺，扶持培育物流信息服務企業和物流信息服務供應商，為物流企業提供信息化解決方案和便捷的服務。

3.3 加快物流專業人才的培養。目前物流人才的缺乏已成為兵團區域物流發展的一大障礙。全兵團只有石河子大學、塔里木大學兩所高校，石河子大學于2007年開始招收物流管理專業本科生，而塔里木大學物流本科專業于2013年才獲批設立，全兵團乃至全新疆所有高校都沒有物流管理的碩士學位授權點。因此物流人才的培養的任務迫在眉睫，物流人才的培養可以從學歷教育、繼續教育和崗位培訓三方面制定物流人才的培養計劃， 采取產學研結合多渠道的方式進行。

參考文獻：

[1] 董海英. 四川省區域物流發展水平綜合評價研究[J]. 物流科技，2010（7）：11-13.

[2] 李繼云，孫良濤. 基于主成分分析的云南各區域物流發展水平評價與對策分析[J]. 價格月刊，2012（12）：84-87.（下轉第55頁）