案例1：西安司機(jī)無照駕駛 “老年代步車”被抓

案例1：西安司機(jī)無照駕駛 “老年代步車”被抓

2016年7月9日晚7時(shí)許，西安市東關(guān)正街與更新街丁字口附近，一輛汽車由東向西直行，一輛電動四輪車從旁邊經(jīng)過與汽車發(fā)生刮蹭。汽車司機(jī)感覺異常后馬上追趕上電動四輪車，雙方就是否發(fā)生刮蹭產(chǎn)生爭執(zhí)，隨后汽車司機(jī)報(bào)警。

接警后，交警碑林大隊(duì)興慶路中隊(duì)民警趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)汽車車身的確有輕微刮蹭痕跡，要求雙方出示駕照。電動四輪車司機(jī)無法出示駕照，并稱該車為“老年代步車”，購買時(shí)被告知“不需要辦理號牌、不需要駕照”。經(jīng)民警調(diào)解后，這輛“老年代步車”實(shí)為機(jī)動車。車主涉嫌無照駕駛被交警作出處理。電動四輪車司機(jī)向汽車司機(jī)賠償200元，電動四輪車司機(jī)因涉嫌無照駕駛被帶走調(diào)查，同時(shí)電動四輪車也被查扣。肇事司機(jī)稱，為了出行方便，于去年底花費(fèi)2.9萬元購買了該車，并不知道該車屬于機(jī)動車。

法理分析

電動車簡而言之就是以電力為驅(qū)動、電力為能源的車子。電動車按類型分可分為：電動自行車、電動摩托車等。很多駕駛員自然而然的將之定義為“非機(jī)動車”，但是根據(jù)《中華人民共和國道路安全交通法》上的規(guī)定來看，對于“非機(jī)動車”有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

《中華人民共和國道路安全交通法》第一百一十九條第（四）項(xiàng)規(guī)定，“非機(jī)動車”是指以人力或畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空氣質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。即只有那些時(shí)速低、重量輕，不具有一般機(jī)動車危險(xiǎn)性的電動自行車，才會被認(rèn)定為非機(jī)動車。并且《中華人民共和國道路交通安全法》第五十八條中明確提到，殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車在非機(jī)動車道內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過十五公里。

鏈接：電動車是否需要駕駛證

目前很多人對于電動車是否需要駕駛證仍然存有疑惑，電動車是需要駕駛證的，因?yàn)殡妱悠嚨能囬L、車寬，包括車速都和機(jī)動車一樣，只不過不用燒油而已，所以電動汽車還是機(jī)動車。既然被定為機(jī)動車，所以購買的電動汽車，一定是經(jīng)過國家發(fā)改委批準(zhǔn)的合格車輛，否則就可能辦理不了入戶手續(xù)。駕駛電動汽車也要取得機(jī)動車駕駛證，否則后果很嚴(yán)重。

根據(jù)《中華人民共和國道路安全交通法》第十五條、第九十條的規(guī)定，對未隨身攜帶駕駛證的處理：無論無證駕駛在行駛中違法與否，均不允許駕駛?cè)嗽亳{駛車輛，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車，通知駕駛?cè)颂峁{駛證。根據(jù)駕駛?cè)颂峁{駛證的情況分別進(jìn)行處理：

1.駕駛?cè)颂峁┝笋{駛證，如行駛時(shí)無其他違法，給予警告或者二十元以上二百元以下罰款，及時(shí)退還機(jī)動車；

2.駕駛?cè)颂峁┝笋{駛證，如行駛時(shí)有違法，根據(jù)其違法的情況和未隨身攜帶駕駛證一并予以處罰，及時(shí)退還機(jī)動車；

3.駕駛?cè)宋茨芴峁{駛證，按無證駕駛處罰。

交警提示

目前道路上行駛的類似老年代步車、助力車較多，但因?yàn)檫@些車輛無號牌、未辦理保險(xiǎn)，隨意行駛在機(jī)動車道和非機(jī)動車道上，同時(shí)由于該類車輛外觀規(guī)格、行駛速度接近汽車，駕駛?cè)舜蠖鄬儆跓o照駕駛，存在極大的安全隱患，因此提醒廣大市民千萬不要相信商家所謂“不需要掛牌、不需要駕照”的宣傳，因?yàn)橘徺I后一旦上路行駛則涉嫌違反交通法規(guī)會受到交警部門的處理。