機場擺渡車安全操作技巧
擺渡車,是連接機場內候機廳和遠機位飛機的唯一通道,現在機場飛機數量多。而機位少,建設一個機位所需要的資金大,所以差不多有三分之二的飛機停留在了遠機位,需要通過擺渡車運送乘客。
一、機場內:候機廳—遠機位飛機之間接送?,F在機場飛機數量多,而機位少,建設一個機位所需要的資金大,所以差不多有三分之二的飛機停留在了遠機位,乘客需要短途接駁。
現在機場飛機數量多,而機位少,建設一個機位所需要的資金大,所以差不多有三分之二的飛機停留在了遠機位,需要通過機場擺渡車運送乘客,乘客每次需要在擺渡車內耽擱12分鐘左右的時間。擺渡車在機場24小時運轉,每天工作72個來回。
二、航站樓—停車場之間的接送車。
三、機場出發層—附近車站,例如,長沙磁浮線上,磁浮機場站與黃花機場出發層之間,有6臺磁浮電瓶擺渡車,每趟可載5-8人。

一、出車前檢查車輛內外是否符合衛生標準,并繞車一周查看車輛周圍有無障礙物。
二、檢查助力液壓油、發動機潤滑油、變速箱潤滑油、冷卻水電解液、燃油及輪胎氣壓燈幾件是否足夠正常,滅火瓶、警示燈是否安全有效。
三、駕駛員在車輛運轉時不得離開車輛,聽從服務人員的指揮,收到服務人員的發車信號后方可關門行駛。
四、車輛不得影響相鄰機位及航空器機位滑行通道的使用。
五、擺渡車接近航空器時,應與航空器保持足夠的安全距離。
六、當航空器在加油時,在停機位內的車輛不得阻礙加油車前方的緊急通道。
七、在機坪行駛的擺渡車,必須按規定的線路行駛,車速不得超過25公里/小時,注意航空器滑行動態,進行避讓,航空器航行前200米、后50米,側50米以內,嚴禁與航空器搶行、同行、尾隨,嚴禁車輛在旅客中穿行。當航空器引擎正在開動或防撞燈亮起時,車輛不得在航空器后方穿過。不得在機翼、機身下和旅客中穿行。
八、到達指定地點后開門,由服務員引導旅客下車,待旅客下完后關上車門返回。
九、車輛停放時要盡量避開井蓋。車輛停放不得影響消防通道、消防設備以及應急逃生通道的使用。檢查車廂內外有無異常,確保車輛正常后,鎖好車門,保持車輛處于制動狀態,并將啟動鑰匙與車輛分離存放。