高速路行駛 白天也要開燈

文 北京警察學院 柳實

高速路行駛 白天也要開燈

文 北京警察學院 柳實

照明用途

在大部分光線不足的情況下，汽車通常使用近光燈。而使用遠光燈有規定，在兩車交會時，在相距100米時變換燈光。在高速路上行駛，夜間需要使用遠光燈，而不論白天黑夜建議打開近光燈。因為高速路相對車速快，距離遠，前后車輛通過燈光更容易被發現，尤其在陰天狀況下。

警示作用

車燈有個非常大的作用，就是警示、提示作用。比如示廓燈、倒車燈、霧燈等，都有這一類作用。尤其是倒車燈，當車掛上倒擋后倒車燈亮起，提醒行人和非機動車不要在車后活動，尤其是車尾的左后角，因為當駕駛員扭頭看后方倒車時，車輛的左后方為盲區。

案例

在中國科技館附近的道路上，一輛車在路邊，倒車燈亮著。有兩位老人恰好從后方走來。司機沒能及時發現，將其中一位老人撞倒。幸運的是，這是一位老司機，所以及時采取了停車措施。若是新手，由于操作不熟練，說不定油門當剎車使用，后果會更糟糕。案例告訴我們，車后面的白色燈亮起時，一定不要搶過、逗留，遠離才是明智之選。

燈光的變換，實際上也是一種汽車語言，是自己內心想法的表達。比如在使用遠光燈時，閃爍一下是提示前車，國際上也表示打招呼；閃兩下是警告，比如提醒對面來車開著大燈；三下是嚴重警告。在行車中多使用燈光，也是出行需要特別注意的行車技巧。

在燈光使用中也有特殊情況。當正常行駛中，燈光投射的影子近了說明遇到下坡；燈光變遠則是上坡。而前方出現光點，說明遇到障礙，也可能是轉彎。特別是在天氣不好的情況下，要學會使用燈光。

誤區：白天開燈費電

正確：車一起動就應打開示廓燈

有人認為白天開車打開車燈費電，那是以前依靠電瓶輸電的舊觀念，由于蓄電能力弱，所以盡量不使用電機設備。實際上現在的車輛發電、蓄電、耗電都有改善。即使在白天，完全可以做到車輛啟動時，打開示廓燈。不為照明，為的是前后車輛能及時發現，并更好地確認彼此位置。