河道險工治理技術與護岸工程探討

陳玉春

摘 要：河道險工治理是一項集防洪排澇、改善水環境、提升片區形象等功能于一體的社會公益性復雜項目。隨著社會的發展與進步，重視河道險工治理與護岸工程對于現實工作具有重大的意義。基于此，本文首先對河道險工治理技術進行探討，繼而根據工程實例對河道護岸工程進行了分析。

關鍵詞：河道治理；護岸工程；設計技術

引言

河道險工治理與護岸工程是河道整治工程的一部份，而河道整治是一項系統工程，涉及到水利、水運、工業和農業，在治理過程中不僅要尊重河床演變規律，更要認真考慮各有關方面的要求和利益。尤其是工程設計之前要進行經濟調查，充分體現綜合治理的價值和調動各方面的積極性。本文根據工程實例探討了河道治理技術與護岸工程的有關內容。

1.河道險工治理技術

1.1護險新技術探討

1.1.1鏈鎖混凝土板防護

為加強混凝土護坡的整體性和抗沖抗風浪能力，可采用鏈鎖混凝土板防護措施，即將預制好的鏈鎖混凝土板相互聯結，形成柔性排體，既可抗沖、護基，又可適應變形，強固的鉸接聯鎖允許板塊有一定程度的位移，以適應地基變形。這種板塊不用任何支撐可鋪設在1：2的斜坡上。板塊底部鋪設無紡土工布，防止基土流失。表層特殊的構型具有吸收波浪和水流運動能量的作用。這種新型結構已在永定河上運用。

1.1.2土工模袋防護

土工模袋是上下兩層土工織物制成的大面積連續袋狀材料，模袋內充填混凝土或水泥沙漿，充填料凝固后即形成防護體模袋混凝土護坡。土工模袋防護技術具有地形適應性強、整體性好、抗沖刷能力強和施工快捷、經久耐用、價格合理和可以水下施工等優點，防護效果好。但目前存在的最大困難是水深流急情況下的施工問題，包括施工機械、充灌和沉放工藝等。

1.1.3水泥土護坡

水泥土應用在國外已有幾十年歷史，但我國目前尚未得到很好的推廣，水泥土是水泥與土以一定比例混合而成的一種建筑材料，具有取材容易，施工簡單，較經濟，維修方便等優點。水泥土護坡要求筑在穩定岸坡上，同時原則上要求岸坡為原狀土，填方土坡必須夯實，以防止填方土坡發生不均勻沉降而導致破壞。水泥土護坡的設計并不十分復雜，而施工質量至關重要。要嚴格把好清基削坡，配料拌和，分層填筑，及時養護這幾道工序。注意兩層水泥土鋪筑時間間隔不能太長，結合面應打毛處理，保證結合緊密。水泥土護坡的經濟效益明顯，與干砌石護坡（厚30cm）相比較，可節省投資60%以上。

1.1.4土工織物軟體排防護

土工織物軟體排是以土工織物為基本材料做成大片排體形式的防沖結構，所用土工織物多為織造土工織物。目前所用的軟體排分壓載軟體排和充砂管袋軟體排兩種。

1.1.5鋼筋混凝土井柱導流排

鋼筋混凝土井柱導流排是由鋼筋混凝土所構成的形狀為柵欄狀的透水建筑物。對于重要的險工，主流頂沖堤岸，威脅堤防安全，用混凝土導流排做的順壩，丁壩可起到滯留落淤、護灘保堤、控導水流、削弱水勢的作用。鋼筋混凝土井柱導流排在河北省滹沱河、潴龍河等多條河流上都有采用。它吸收了木樁編柳、廂埽.透水石籠工程的特點，是一種軟硬結合的護岸工程。與一般土石相比，具有省工、省料和不需要經常維修的優點。從結構上講，它的耐久性將優于其他土石類護險工程。

1.1.6鋼筋混凝土管樁透水丁壩

兩節管接頭處用鋼筋和硫磺膠泥粘接牢固，形成一個整體。鋼筋混凝土管樁透水丁壩的主要作用是控導水流、穩定河槽、緩流落淤、造灘保堤，這種壩型結構較簡單，工期短，造價低，是一種可在海河流域應用的新型河工建筑物。

2.護岸工程

護岸工程就其應用范圍來講，一般可分為兩種類型，一類以防洪為主要目的，其資金來源由國家投資。一類以岸線或水域開發利用為主要目的，其資金來源以企業集資為主。本文以某水系河岸護岸工程為例分析如下。

2.1護岸工程布置

某水系護岸為分植物措施護岸和工程措施護岸，本次設計對河流頂沖段均采用工程措施護岸，對五官橋到云安交警段由于兩岸為重要的企業廠房且部分河岸已設有擋墻，企業廠房距河道較近，無法放坡拓寬河道，故此段采用擋墻加斜坡護岸或擋墻護岸，以擴大河道斷面減少工程占地，從北鄉河口至三官橋兩岸或一岸設1m高矮擋墻固腳防沖后，上面采用草皮護坡，三墩橋下游200m范圍景觀設計區，設格賓擋墻護岸加斜坡工程護岸，G0+494～G1+402岸邊為農田，采用矮擋墻固腳加草皮護坡，其它河段均采用草皮護岸。本工程新建護岸總長22.614km，其中新做植物措施護岸14.219km，新建工程措施護岸8.395km（新建斜坡護岸0.162km，新建擋墻護岸0.377km，采用斜坡+擋墻護岸7.856km）。

2.2護岸工程設計

根據不同河段位置特點，護岸可以分為頂沖位護岸、防洪重點河段護岸、景觀段護岸、較重要河段護岸和其它河段護岸。河道頂沖位護岸主要位于滯洪區內河道轉彎較急處凹岸，護岸長度，上、下游每側超過頂沖位10m，頂沖段護岸總長2.075km，頂沖位護岸除了六都泵站自排閘進口處，采用擋墻固腳加漿砌石斜坡護岸外，其它部位均采用擋墻固腳加干砌石護岸。漿砌石護坡和擋墻每10m分縫一道，縫寬20mm，聚乙烯低發泡沫板填縫。漿砌石或干砌石護岸高度，灘地護岸與灘地頂平或略高，堤岸護岸護到2年一遇洪水位以上0.5m，再向上采用草皮護坡。

2.3護岸工程施工

護岸工程墻身砌筑是從下到上分層進行的，一般每層墻的厚度為0.4m～0.5m，在墻身頂部靠近壓頂處預留0.15m左右的厚度作為找平層。砌筑墻身是影響護岸強度的關鍵工序，砌筑時，先在墻底鋪一層3cm～5cm厚的砂漿，然后按寬面向下，小面朝上的原則安放石塊，嚴禁石塊干靠或疊石，再在石縫中灌滿子漿并搗實，縫大的可先鋪漿再放小石塊。在砌筑中應做到“平、穩、緊、滿”。“平”就是每一層要求水平上升，砌筑高差不可過大；“穩”就是石塊要砌得穩；“緊”就是石塊與石塊要靠得嚴實；“滿”就是砂漿要灌滿石縫，防止出現空洞。砌筑時，墻體的上下層之間的連接要交錯排列，避免通縫。護岸墻體剛砌好的7d～14d內，應及時養護。在護岸工程墻體砌筑過程中，對泄水孔、倒濾層、沉降縫等的設置也是工程質量控制的關鍵因素。在每一施工段設置沉降縫一道，在土質變化處或護岸斷面結構變化處也須設置沉降縫，以防止護岸工程的不均勻沉降和砌體溫差伸縮。沉降縫由下而上從基礎到墻身至壓頂垂直設置，縫后設砂石倒濾層。縫制品采用二油三氈或厚度在1.8cm左右的泡沫板，縫寬1.5cm。沉降縫兩側塊石不得錯咬，，以保證沉降縫有相對的垂直度，具有良好的沉降可變性，沉降縫垂直度允許偏差±1.0cm。回填土方是是提高護岸強度、穩定性的一個重要因素，在護岸墻體達到設計強度的70%時，可開始回填。先清除待填部位的雜質、虛土和水分，然后分層夯實，每層厚度一般為20cm～30cm，在保持質量的前提下，應盡量利用開挖的廢土，回填時，過濕的土塊和夯實中出現的橡皮土應挖掉，并用新土重新夯實，回填土的含水率不可太高。

在實際護岸工程中許多人都放棄了丁壩護岸，以平順護岸為主。主要是由于丁壩干擾了水流流態，加強了水流對河床的局部沖刷，使河床下切，導致了新的不穩定因素。但在為岸線利用或航道暢通綜合治理工程中，丁壩有時發揮著較好的作用。所以設計者應根據工程服務對象，分析工程在河道中的部位和與夾沙水流的關系，確定最優工程形式和工程方案。

3.結語

綜上所述，護岸工程為河流在為沿江經濟建設提供優越的自然地理和交通條件的同時，也對愈來愈繁盛的經濟建設構成了極大的威脅。護岸工程是穩定河勢保證堤防安全的基本工程，因而護岸工程不僅是江河防洪的需要，更是岸線利用、航道治理的需要，也是國民經濟建設的基礎設施。

參考文獻

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